Witam, jestem posiadaczem Fiata Punto 1.1. Nie wiem dokładnie jaki to model, ale na boku i z tyłu jest diamencik 3-drzwiowy, bez żadnych bajerów.
Mam kilka pytań odnośnie jego użytkowania do doświadczonych fiatomaniaków, a więc:
1. Czy sprzęgło wam też "bierze" tak wysoko? Jestem przyzwyczajony do dość niskiego sprzęgła i ciężko mi się przestawić na nową technikę jazdy. Może da się to jakoś wyregulować?
2. Da się naprawić w jakiś prosty sposób zamki od strony pasażera i w bagażniku bo nie da się ich otworzyć z kluczyka. Tylko wewnętrzne otwieranie działa.
3. Czy w zestawie samochodowym był dołączany lewarek? Bo w kole zapasowym go nie znalazłem a wydaje mi się że powinien być.
4. Gdzie mogę zamocować gaśnicę i schować apteczkę? Jest na to jakieś fajne miejsce?
5. Czy szyberdach na zimę trzeba jakoś konserwować aby nie przeciekał?
6. Czego jeszcze mogę się spodziewać po moim fiacie? Jakie awarie zaobserwowaliście u siebie? Może jakieś wskazówki jak jeździć komfortowo i bezpiecznie albo jak użytkować aby nie popsuć
Wesołych świąt!

1. -
2. tak http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/zro ... zamek.html
3. TAK
4.bgasnica była przymocowana z tyłu za lampa apteczke mozesz na rzepie tez tam przyłapac
5. -
6. -

1. Mi brało po kupnie strasznie nisko dlatego sam sobie je wyregulowałem. Pod maską masz taki gwint ze sprzęgła na którym jest nakrętka. Kręcąc w jedną stronę powodujesz, że bierze ono wcześniej, w drugą, że później
5. Myślę, że nie trzeba
6. Pytanie jak na mój gust zbyt ogólnikowe. Auto jak każde inne, zawsze jest coś do zrobienia czyt. trzeba po prostu dbać o podstawowe elementy. Częstą przypadłością Kropków jest między innymi zawieszenie, łamanie się krućców pomp paliwa i zużywanie się uszczelki pod głowicą silnika (jak w większości fiatów)

pozdr. i wesołych

a w którym dokładniej miejscu? może jakieś zdjęcie spod maski? bo jeszcze nie ogarniam silnika i auta do końca.

Mniej więcej jest to w okolicach zaraz pod głowicą silnika... Najlepiej będzie, jak ktoś wsiądzie do samochodu i będzie naciskał na sprzęgło, a Ty spoglądaj pod maskę i zobaczysz jak się tam w momencie naciskania sprzęgła porusza taka "wajcha" a wraz z nią taka śruba z gwintem do regulacji Mniej więcej dasz sobie radę ? Sorry, że nie zrobię fotki, ale są święta także nie będę wychodził i robił zdjęć silnika bo nie wypada Dostałem fajną lampę stopu LED i też jej dzisiaj nie zamontuję tylko poczekam do niedzieli/poniedziałku. Ale powinieneś sobie dać radę:)

1. Mnie sprzęgło brało nisko, ale pewnego dnia nie mogłem wrzucić R i czasem 1 było tylko "chrum" jakbym w ogóle nie wcisnął sprzęgła. Kolega mi podkręcił i teraz bierze b.wysoko, ale tak muszę jeździć. Gdzie to się reguluje nie wiem dokładnie, ale kolega Masiu Ci już napisał
3. Tak.
4. Apteczkę mam z tyłu na półce i mi nigdy nie przeszkodziła A gaśnica jest w bagażniku z lewej strony przymocowana.
6. Z mojej autopsji możesz spodziewać się awarii tylnej wycieraczki, gnijącej podłogi, teleskopy od bagażnika mogą słabo trzymać po jakimś czasie, wycieków oleju, padnięciu amortyzatorów.

Okej okej, też nie planuję tego dziś robić Do poniedziałku wytrzymam i wtedy spróbuję Jeszcze się odezwę w razie problemów

Ja akurat trzymam w bagażniku gdzie jest przytrzymana przez gumki od pokrowca z tylniego siedzenia Na pułce nie wyobrażam sobie żeby cokolwiek było

Nawet nie zauważam, że tam coś jest Tak właściwie to jak kupiłem to ją tam rzuciłem pod sklepem i tak jakoś została Nawet nie wiem o jej istnieniu tam W bagażniku mam gaśnicę, koło zapasowe (LPG) i akumulator drugi, więc tam by się tylko zgniotła