Witam.
Jestem posiadaczem kropka od niedawna i dopiero poznaję te auto i właśnie w tej sprawie zwracam się do Was z pytaniem:
1. Na zegarach dopatrzyłem się dwóch kontrolek których przeznaczenie nie do końca jest mi znane


2. I jeszcze jedno pytanie znalazłem przy lampach przednich takie oto wtyczki


do głowy przychodzi mi ze jest to wtyk od świateł przeciwmgielnych przednich ale pewny nie jestem więc pytam was.

I montował ktoś z was przeciwmgielne do lamp przednich gdzie jest zaślepka na te światełka ( ile to roboty i czy warto się w to bawić)
O taka lampa:

Kontrolka po prawej jest od "aftomatycznej" skrzyni biegów.

chudy kontrolki moga być gdyż liczniki to stanbdard do roznych wersji... są one nie podłaczone wiec sie nie przejmuj... co do wtyczki mozliwe że jest od halogenów jets to ztandardowa wtyczka hermetyczna masz je po obu stronach?? jesli tak to masz przygotowana instalacje pod halogeny...

halogeny montowane sa w kloszach po skrajnej zewnetrznej stronie...

zalezy od ciebie.. zalezy w jakich warunkach jeździsz, jakie warynki panuja u ciebie w okolicy itp... gdzies byl temat o tym czy warto montowac...

dzięki za odpowiedzi

tak.

tzn. chodziło mi o to czy wystarczy wsadzić żarówkę, przełącznik i jazda, bo światła przeciwmgielne zasadniczo się przydają czasem

Lewa to chyba czujnik wody w baku dla diesli, ale nie pamiętam dokładnie, więc proszę nie bić. W każdym razie jeśli masz benzyniaka, to nigdy Ci się nie zaświeci

kontrolki w kolejnosci jak sa pokazane

Kontrolka wody w filtrze ON (diesel)
Uszkodzona automatyczna skrzynia (wersja z automatem)
CITY czyli wspomaganie
i nad nia amsz kontrolke co tez ci sie nei zapali ta sprężynka to masz swiece żarowe (diesel)

co do wkąłdania halogenu, nie mam pojecia ale mysle ze jak to zogladasz, i znajdziesz halogeny to by sie dalo podobnie jak idzie soczewki wymieniac

kiedy ja mam dizelka

EDIT
wszystkim dzięki za szybkie odpowiedzi chodziło mi o te dwie zaznaczone bo z takimi to się jeszcze nie spotkałem (albo w życiu mało jeszcze widziałem )

to mogłeś napsiać ze masz dizelka:D

tak ze te kontrolki ciebie jak najbardziej dotycza:D z wyjatkiem automatycznej skrzyni chyba ze też masz i sie nie pochwalile s

a widnieje to w podpisie
a co do automatu to nie posiadam i chyba lepiej bo jakoś trudno by mi było się przestawić z manualnej, a i automaty są droższe/gorsze do naprawy.... chyba....

ja nie zwrociłem uwagi i zasugerowalem sie innymi odpowiedziami :P




kwestia przyzywyczajenia, pierwsze kilka prób zmiany biegu, lub dohamowania skończyły by sie zahamowaniem na szlag i bys se noge przywiazal do fotela i bys sie nauczyl bo bo smigałem automatem od współlokatorki co do skrzyzownaia dojezdząlem to na szlag stawałem

co do droższego pewnie tak.. nie wiem ale jak każdy najer ma swoja cene

chudy sprawdz napiecie w tej wtyczce multimetrem po właczeniu i wylaczeniu swiatla przeciwmgielnego. jak napiecie sie pojawi to nic tylko kupic lampy z przeciwmgielnymi i gotowe

a do włączenia to nie jest potrzebny przełącznik od przeciwmgielnych przednich? bo ja takiego nie posiadam chyba że halogeny przednie i tylne są zespolone (w co wątpię). W zasadzie nie rozbierałem konsoli żeby sprawdzić co jest pod prawym skrajnym przyciskiem(niby jest zablokowany ale czy jest jakaś kostka lub kable to nie wiem). Bo chyba tam się znajduje włącznik na przód. Dlatego zadałem pytanie na forum bo może ktoś się z tym bawił i podłączał ale w przypływie szaleństwa chyba się zabiorę za to porządnie i coś się wymyśli. Ale jak ktoś ma jakieś jeszcze pomysły to nie wstydzić się i pisać

nie ma takiej opcji

ale mozesz przelookać gdzie te kable ida i włacznik dac osobny lub kupić panel z włacznikiem

a włacznik mozna przerobić nawet :d ja przerabiałem zaslpeke do swojego ale PI i sie dalo wsio zalezy iel tam masz miejsca :d a możesz mieć tez juz nawet płytke ze styknei dolutowac inny i zaadoptowac zaslepke na włacznik

zobaczy się bo może wystarczy tylko kupić gdzieś oryginalny przełącznik, podłączyć i będzie git
też o tym myślałem, z resztą jest czas to się coś wyduma
a i popatrzę dzisiaj jak te kable idą ale z tego co pamiętam to pół auta pewnie bym musiał rozbierać żeby je znaleźć i dopasować gdzie się kończą .
a do lamp trzeba kupować jakąś zaślepkę czy szkiełko? dziś po 19 jak będę w garażu to zrobię zdjęcie lampy( jak to konkretnie wygląda i czy trzeba w nią coś ingerować)

Włącznik przeciwmgielnych można sobie dorobić. ja na początku wstawiłem zwykły mikro przełącznik ale padł szybko, trzeba taki jak w oryginale. teraz wstawiłem oryginalne. Jak ktoś chce to mam jeszcze 3 szt. U mnie przeciwmgielne od razu działały, właśnie wstawiam same reflektory halogeny. Normalnie pali się dioda na desce. Jednym słowem nie ma sensu kupować panelu.

Trzeba dodać rezystor ~220kOhm

chudy co do lampy to jesli na brzegu masz zaslepke zamiast soczewki to chyba trzeba będzie wymienic cala lampe, co do kabli to dziwna sprawa ze byla by instalacja a brak włącznika i odpowiednich lamp.

kurczę, zrobiłem dokładne oględziny przy lampach i wszystko pięknie cacy: instalacja ładnie fabrycznie poprowadzona nic tylko podłączyć i świecić ale tu zaczynają się schody wcześniej spojrzałem tylko poglądowo i nie zwróciłem dużej uwagi ale już wiem że jak coś to albo muszę zmienić lampę albo stuningować obecną bo pozaślepiana, poblokowana i niestety do montażu żarówek trzeba przygotować "podłoże" czyli będzie kombinowanie ale to już kiedy indziej bo są ważniejsze rzeczy np. nowe tarcze

EDIT

no właśnie też mnie to dziwi. wiem że auto było bite ale tylko z jednej strony więc czemu obie lampy nie pasują do zestawu...... nie mam pojęcia....