Fiat Punto :: Forum
https://fiatpunto.com.pl/

klimatyzacja [pytania problemy]
http://fiatpunto.com.pl/topic20700-25.html		 Strona 2 z 3
Autor:  _marcin00_ [ 04 Kwi 2011, 14:54 ]
Temat postu: 
buladag napisał(a):
No wentylatory chłodnicy raczej nie maja regulacji prędkości


Regulację mają, a raczej dwie prędkości i dlatego są bezpieczniki F06 i F07. Pierwszy bieg jest przy temperaturze 97*C, a drugi powyżej 100*C na silniku. Dotyczy to tylko samochodów z klimatyzacją. Nadal zastanawia mnie czemu ten bezpiecznik się spalił :?: Przy normalnej pracy wentylatorów nie ma prawa (w końcu wentylator chłodnicy nie ma prawa ciągnąć powyżej 40A). Sprawdź na wyłączonym silniku czy lekko się śmigła wentylatorów kręcą.
Autor:  buladag [ 04 Kwi 2011, 14:56 ]
Temat postu: 
A to przepraszam, nie wiedziałem.
Autor:  _marcin00_ [ 04 Kwi 2011, 15:00 ]
Temat postu: 
Lekko w błąd wprowadziłem:
Image
Autor:  koller [ 05 Kwi 2011, 00:22 ]
Temat postu: 
wentylatory lekko chodza ten przekaznik na obudowie chlodnicy tez jest dobry bo cewka dziala zwiera mi styki. wszystko leciutko chodzi.
:(

[ Dodano: 04 Kwi 2011 23:22 ]
a elektromagnes na sprezarce to raczej frubszy wydatek??
Autor:  _marcin00_ [ 05 Kwi 2011, 07:01 ]
Temat postu: 
Najpierw trzeba sprawdzić cy to on jest winny. Albo w Fiat ECU Scan zrób test sprężarki, albo podjedź do jakigos elektryka i nich zbada elektromagnes, albo podłączy na krótko i będziesz wiedział co jest walnięte. Jak zacznie chłodzić - sterowanie kompresorem, jak nie to sprzęgło albo (jeżeli się załączy kompresor i dalej nie będzie chłodzić) wyciek.
Autor:  czekolord [ 05 Kwi 2011, 09:53 ]
Temat postu: 
Witam. Ja mam taki problem wmoim puncie, który dziś zauważyłem a polega on na tym ze nie mogę wcisnąć przycisku od klimy aby ją uruchomić. Zna ktoś możliwa przyczyne tej usterki?
Autor:  _marcin00_ [ 05 Kwi 2011, 09:57 ]
Temat postu: 
czekolord napisał(a):
nie mogę wcisnąć przycisku od klimy aby ją uruchomić


A nawiew masz włączony? Wiem głupie pytanie ale jak nawiew nie jest włączony to nie wciśniesz gałki i klima się nie włączy. Jeżeli dmuchawa działa i nie da się wcisnąć to włącznik/pokrętło do wymiany.
Autor:  koller [ 05 Kwi 2011, 14:49 ]
Temat postu: 
dzisiaj sprawdzana klima byla u mnie 500g czynnika 0 wyciekow sprawdzone lampa uv bezpieczniki dobre zalaczyla sie na kilka sekund i zgasla przekzniki sprawdzone komputerem przebadane ale nie wykryto usterki typu uszkodzonego czujnika cisnienia ale stawiam na niego jade do elektromechanika zobaczymy co on powie i czy zrobi to sprezarka jest dobra bo na krotko byla podlaczana.
jakies sugestie??
Autor:  _marcin00_ [ 05 Kwi 2011, 14:58 ]
Temat postu: 
Tak jak piszesz, któryś z czujników musi być walnięty. Jeżeli masz czynnik chłodzący, kompresor spięty na krótko działa no to pozostaje problem ze sterowaniem. Niech spec sprawdzi czujnik temperatury - znajduje się w trudno dostępnym miejscu, za środkowymi kratkami nawiewu na zespole nagrzewnicy i chłodnicy(tej co daje zimno do kabiny).
Autor:  koller [ 05 Kwi 2011, 18:17 ]
Temat postu: 
spece posprawdzali wlaczyli sprezarke chodzila wylaczala sie chlodzila wylacza tak z kilka cykli a w pewnym momencie zawor wy[uscil caly czynnik bo czujnik cisnienia nie wylaczyl sprezarki
Autor:  kafargdansk [ 06 Kwi 2011, 09:36 ]
Temat postu:  punto 2 problem z włączeniem klimatyzacji 1.9jtd 2000r
witam.po zimie mam problem z włączeniem klimy nie idzie w ogóle wcisnąć całego guzika od nawiewu ,klima przed zimom normalnie działała proszę o poradę co to może być?
Autor:  Banka666 [ 28 Kwi 2011, 01:06 ]
Temat postu: 
Witam nie wiecie moze ile jednostek gazu miesci sie w punto jtd sporting??
Autor:  koller [ 29 Kwi 2011, 00:13 ]
Temat postu: 
przeważnie jest to 530g

[ Dodano: 28 Kwi 2011 23:13 ]
i jeszcze przy 200g powinien załączyć sprężarkę
Autor:  _marcin00_ [ 29 Kwi 2011, 11:36 ]
Temat postu: 
Cytuj:
i jeszcze przy 200g powinien załączyć sprężarkę


koller a jak się skończyła Twoja przygoda z naprawą klimy?

Poza tym
Cytuj:
spece posprawdzali wlaczyli sprezarke chodzila wylaczala sie chlodzila wylacza tak z kilka cykli a w pewnym momencie zawor wy[uscil caly czynnik bo czujnik cisnienia nie wylaczyl sprezarki


nie napisałeś nic więcej. Działa już?
Autor:  koller [ 30 Kwi 2011, 11:32 ]
Temat postu: 
Pojechalem do innego serwisu gdzie byl elektromechanik z interfacem ktory sie podlaczyl.
Przetestowali i wyszlo ze czujnik cisnienia (prestostat) byl walniety czujnik ten kosztowal mnie 200zl delphi oczywiscie nowy. Okazalo sie jeszcze ze czynnik wylecial wlasnie przez ten czujnik. czujnik wymieniono PRZETESTOWANO AZOTEM NA CISNIENIU tak sie powinno klime sprawdzac na cisnieniu a maszyna sprawdza na podcisnieniu. i wszystko wyszlo w normie robocisnza kosztowala mnie 200zl wliczone w to nabicie i wymiana filtra pylkowego plus filtr. Takze czteryt stowki uciekly na sama klime ale teraz dziala bez zadnych problemow.
Autor:  Banka666 [ 26 Maj 2011, 09:28 ]
Temat postu: 
Witam ja mam problem poniewaz bylem dzis u chłopa co nabija klime i okazalo sie ze mam peknieta chlodnice klimatyzacji jak ja wyciagnac i czy oplaca sie spawac czy lepiej nowa kupic?
Autor:  koller [ 27 Maj 2011, 11:19 ]
Temat postu: 
ja przy dzwonie mialem tez peknieta chlodnice klimy ale tez i obie chlodnice byly wykrzywione i za wszystko zaplacilem 200zl.
Sadze ze kolo 100zl zaplacisz za spawanie
Autor:  Banka666 [ 27 Maj 2011, 11:28 ]
Temat postu: 
A powiedz jak bede chcial sam wyciagnac to co trzeba odkrecic zderzak lampy ??
Autor:  koller [ 27 Maj 2011, 13:15 ]
Temat postu: 
ja bym, sie za to raczej nie zabieral bo to jest klima tam musi byc masakryczna szczelnosc cisnienie w ukladzie siega 18 barow wiec jest spore.
Jezeli juz sam to tak zderzak jest do sciagniecia, lampy nie koniecznie.
Odkrecic dolna listwe na ktorej opieraja sie chlodnice rozlaczyc wszystkie przewody i masz je w reku.
Auto postaw sobie na najazdach albo na kolkach bedzie ci lepiej sie robic.
Czas na sciagniecie jezeli nigdy zderzaka nie sciagales to z poltora godziny. Jezeli masz jakies pytania to pisz na gg
Autor:  fenomen181 [ 29 Maj 2011, 20:36 ]
Temat postu:  KLIMATYZACJA PUNTO 1.2 16V
Witam. Mam Pytanie co do klimatyzacji. Jadąc samochodem podczas gdy stanę np. na światłach czuć jak by się klimatyzacja sie wyłączała (słychać taki pstryk i obroty spadają) po paru sekundach znów się załącza.Wszystko się dzieje kiedy pokrętło od prędkości siły dmuchania jest na 1 lub 2. jeżeli ustawie na 3 lub 4 to sprężarka cały czas pracuje i sie nie wyłącza. I teraz mam pytanie czy to jest normalne ze się rozłącza??? Klima była nabita przed sezonem.
Autor:  koller [ 30 Maj 2011, 10:32 ]
Temat postu: 
Tak jest to normalne u mnie tez tak dziala
sprezarka nie nabija nonstop bo by uklad rozerwalo.
prestostat wylacza sprezarke.
Niczym sie nie martw
Autor:  feeleep [ 13 Lip 2011, 14:06 ]
Temat postu: 
Pytanie całkowicie podstawowe, lecz nie znam na nie odpowiedzi.
Jak poznać czy włącza się sprężarka ?
Autor:  koller [ 13 Lip 2011, 15:45 ]
Temat postu: 
feeleep
Obroty silnika powinny sie zmienic
lub wiziascv druga osobe otworzyc maske i niech nasluchuje jak elektromagnes lapie
Autor:  pawelll [ 24 Sie 2011, 17:51 ]
Temat postu:  woda
Od ubiegłego roku walczę ze skroplinami lejącymi się do kabiny (z przejścia przez ścianę kabiny do komory silnika, obok filtra kabinowego). Kanał wylotowy teoretycznie drożny (skropliny lecą) co ciekawe cieknie tylko na 3 i 4 biegu dmuchawy, na 2 troszeczkę na 1 wcale. Im wyższy bieg tym więcej skroplin i wyższe ciśnienie powietrza ale co może być nie tak??

[ Dodano: 23 Sie 2011 22:46 ]
Wygląda na to, że rozwiązałem problem. :D
Winna jest gumowa końcówka zakładana na osłonę wylotu skroplin. Ma bardzo wąski szczelinowy wylot. Prawdopodobnie na wyższych biegach dmuchawy tworzy się podciśnienie które jeszcze zwęża wylot.

Niestety ofiarą eksperymentów prawdopodobnie padł alternator- jazda bez końcówki skończyła się zalaniem alternatora i brakiem ładowania. Jutro do elektryka. :(

[ Dodano: 24 Sie 2011 17:51 ]
Na szczęście skończyło się na wymianie stojana. I chyba to przypadkowa zbieżność czasowa, zwarcie spowodowane było rdzą która zdeformowała stojan.
Autor:  ziutek997 [ 15 Mar 2012, 17:20 ]
Temat postu:  Re: klimatyzacja [pytania problemy]
Dzisiaj stwierdzono u mnie wyciek z przewodu "wysokiego ciśnienia" w klimatyzacji. W tym miesiącu sobie odpuszczę naprawę bo za dużo tych wydatków, ale już się chcę rozeznać w temacie. Dlatego rozglądam się za tym przewodem (zdjęcie zrobię później). Mam tylko pytanie czy przewody klimatyzacji będą pasowały od Grande Punto 1.3? Te są dużo łatwiej dostępne. Niestety nie umiem się dobrze poruszać po eperze, a na dodatek nie znalazłem nowszego niż z 2005r. dlatego nie potrafię tego sprawdzić.
Strona 2 z 3 Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/