W seicento wiem, w punto II wiem, w gp nie wiem
| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| Jak obserwator sprawdzi z jakim silnikiem jest dane GP? http://fiatpunto.com.pl/topic170.html |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Kuba DST [ 23 Gru 2006, 15:29 ] |
| Temat postu: | Jak obserwator sprawdzi z jakim silnikiem jest dane GP? |
Idziemy ulicą i stoi Grandzia. Jednak jak bez pytania właściciela dowiemy się z jakim jest silnikiem? Ktoś wie? bo ja nie |
|
| Autor: | ipIV [ 23 Gru 2006, 15:36 ] |
| Temat postu: | |
W seicento wiem, w punto II wiem, w gp nie wiem
|
|
| Autor: | Grzyws [ 23 Gru 2006, 17:16 ] |
| Temat postu: | |
W Grande Punto odróżnisz jedynie Diesla od Benzyniaka. Jeżeli GP ma diesla pod maską to z przodu na grilu jest napis ,,MultiJet,, |
|
| Autor: | ipIV [ 23 Gru 2006, 17:22 ] |
| Temat postu: | |
W sc pokrętłem do regulacji świateł. 900ccm i wygląda jak kurek do gazu 1100 jest to taki walec wbudowany w deskę ---- p2: 1248 8V - obrotomierz do 7000rpm bez czerwonego pola 1248 16V - obrotomierz do 8k z czerwonym polem HGT 1,8 16V - obrotomierz do 8k z czerwonym polem skala licznika do 240km/h JTD - z tyłu napis JTD
|
|
| Autor: | golab [ 23 Gru 2006, 17:25 ] |
| Temat postu: | |
Jeśli jest to MultiJet to ma też taki napis na grilu. Jeśłi benzyna to nie ma żadnego napisu jak wiecie Następnie jeśli jest to MultiJet i ma nielakierowane klameczki to znaczy że ma 75KM. Jeśli zaś ma lakierowane to 90 KM. Co do silników benzynowych jest sprawa trudniejsza bo nielakierowane klamki mogą mieć 65 i 77 KM, a lakierowane 77 i 95 KM. Jeśli to wersja 95 KM Dynamic to będzie miała standardowo 16" felgi i szersze oponki, ale do Energy 95 KM i do słabszych silników też można je dokupić, więc jednak trzeba sie wypytać właściciela 
Pisze tutaj o wersji 5-drzwiowej i oczywiście wersjach oferowanych w Polsce. Co do trzydrzwiowych to nie jestem zorientowany, czy jest identycznie... --------------- UWAGA: Z początkiem roku 2007 oferta GP została poszerzona o nowe wersje i silniki. W związku z tym to, co wyżej napisałem już nie funkcjonuje! :] |
|
| Autor: | Synek [ 04 Sty 2007, 20:40 ] |
| Temat postu: | |
Moj ma lakierowane klameczki...  Generalnie u mnie 75 i 90 konnego klekota sie nie odrozni, natomiast jezeli ma czerwony napis multijet to ma 130KM 3d, i 120KM 5d. polzostale to chyba po szerokosci opon. No i zdaje sie, ze mocniejsze diesle maja tarcze z tylu ale ne jestem pewien. zreszta 130konny motor jest tylko w wersji sport, czyli 17" felgi, spoilery itp, wiec ciezko go nie odroznic
|
|
| Autor: | Dzióbel [ 04 Sty 2007, 21:45 ] |
| Temat postu: | |
golab napisał(a): Jeśli jest to MultiJet to ma też taki napis na grilu. Jeśłi benzyna to nie ma żadnego napisu jak wiecie
Następnie jeśli jest to MultiJet i ma nielakierowane klameczki to znaczy że ma 75KM. Jeśli zaś ma lakierowane to 90 KM. Co do silników benzynowych jest sprawa trudniejsza bo nielakierowane klamki mogą mieć 65 i 77 KM, a lakierowane 77 i 95 KM. Jeśli to wersja 95 KM Dynamic to będzie miała standardowo 16" felgi i szersze oponki, ale do Energy 95 KM i do słabszych silników też można je dokupić, więc jednak trzeba sie wypytać właściciela Pisze tutaj o wersji 5-drzwiowej i oczywiście wersjach oferowanych w Polsce. Co do trzydrzwiowych to nie jestem zorientowany, czy jest identycznie... no właśnie u mnie jest tak nakręcone...dokładałem do silnika...mam lakierowane lusterka,ale platikowe klamki i listwy na drzwiach (co nawet fajnie wygląda -jak dla mnie) w innym wątku już pisałem...kurna nawet nie wiem co ja mam za kombinację..w każdym bądź razie coś tam taniej mi wyszło, a mam ver jak Energy ...oj sam nie wiem 
|
|
| Autor: | golab [ 04 Sty 2007, 22:59 ] |
| Temat postu: | |
Tzn. w Energy w porównaniu z tym co ma Active + te 2 pakiety co masz jest inne wykończenie wnętrza (w kolorach), srebrna obwódka przy podstawie drążka zmiany biegów, z tyłu są uchwyty dla pasażerów tak jak z przodu, na dźwigni zmiany biegów zamiast wyżłobionych cyferek są one na takim czymś ( ) z takiego materiału jak znaczek na kierownicy, a lampka oświetlania wnętrza jest podwójna z możliwością włączania prawostronnego i lewostronnego oddzielnie... ale to szczegóły, tzn. szczegóły które udało mi się zauważyć dlatego że ten znajomy u mnie ma właśnie Active + 2 pakiety
|
|
| Autor: | garys [ 04 Sty 2007, 23:45 ] |
| Temat postu: | |
golab napisał(a): Tzn. w Energy w porównaniu z tym co ma Active + te 2 pakiety co masz jest inne wykończenie wnętrza (w kolorach), srebrna obwódka przy podstawie drążka zmiany biegów, z tyłu są uchwyty dla pasażerów tak jak z przodu, na dźwigni zmiany biegów zamiast wyżłobionych cyferek są one na takim czymś (
) z takiego materiału jak znaczek na kierownicy, a lampka oświetlania wnętrza jest podwójna z możliwością włączania prawostronnego i lewostronnego oddzielnie... ale to szczegóły, tzn. szczegóły które udało mi się zauważyć dlatego że ten znajomy u mnie ma właśnie Active + 2 pakiety Kurcze golab to nawet ja nie wiedziałem tyle co Ty, czym się różni moja wersja od innych. Ja wiedzialem o tych najwazniejszych:klameczki i tapicerka. |
|
| Autor: | Synek [ 05 Sty 2007, 07:43 ] |
| Temat postu: | |
garys napisał(a): golab napisał(a): Tzn. w Energy w porównaniu z tym co ma Active + te 2 pakiety co masz jest inne wykończenie wnętrza (w kolorach), srebrna obwódka przy podstawie drążka zmiany biegów, z tyłu są uchwyty dla pasażerów tak jak z przodu, na dźwigni zmiany biegów zamiast wyżłobionych cyferek są one na takim czymś ( ) z takiego materiału jak znaczek na kierownicy, a lampka oświetlania wnętrza jest podwójna z możliwością włączania prawostronnego i lewostronnego oddzielnie... ale to szczegóły, tzn. szczegóły które udało mi się zauważyć dlatego że ten znajomy u mnie ma właśnie Active + 2 pakiety Kurcze golab to nawet ja nie wiedziałem tyle co Ty, czym się różni moja wersja od innych. Ja wiedzialem o tych najwazniejszych:klameczki i tapicerka. Ja tez nie wiedzialem, ze moze tego nie byc... Wlasnie, jak ogladalem GP pierwszy raz, a bylo to w polsce (taki zbieg okolicznosci), to jakos mi nie przypasowalo do gustu, wydawalo mi sie strasznie plastikowe, ale jak ostatnio podczas zmiany auta zaszedlem do fiata w es to mi jakos dziwnie GP przypadl do gustu inie wiedzialem czemu, a to pewnie wersja, ktora ogladalem wczesniej nie miala tych wszystkich dodatkow, lakierowanych i srebrnych wstawek itp... |
|
| Autor: | Synek [ 05 Sty 2007, 07:51 ] |
| Temat postu: | |
Poogladalem troche zdjecia aut forumowiczy i faktycznie sa roznice. A skladany kluczyk jak od VW maja wszystkie? |
|
| Autor: | garys [ 05 Sty 2007, 12:44 ] |
| Temat postu: | |
Jeszcze mi tylko to wyjaśnij golab: Masz na myśli uchwyty pod sufitem?? golab napisał(a): z tyłu są uchwyty dla pasażerów tak jak z przodu, Synek napisał(a): A skladany kluczyk jak od VW maja wszystkie?
Na pewno. |
|
| Autor: | golab [ 05 Sty 2007, 15:06 ] |
| Temat postu: | |
garys napisał(a): Jeszcze mi tylko to wyjaśnij golab:
Masz na myśli uchwyty pod sufitem?? golab napisał(a): z tyłu są uchwyty dla pasażerów tak jak z przodu, Synek napisał(a): A skladany kluczyk jak od VW maja wszystkie? Na pewno. Tak, chodzi o uchwyty pod sufitem (Dziobel ty masz w swoim? Czy mi sie popieprzyło...?)
A składanego kluczyka nie mają Fresh i Active, w których nie dokupiono opcji zdalnego sterowania, bądź to oddzielnie, bądź w pakiecie. Większość z nas prawdopodobnie ma
|
|
| Autor: | golab [ 05 Sty 2007, 15:13 ] |
| Temat postu: | |
Synek napisał(a): garys napisał(a): golab napisał(a): Tzn. w Energy w porównaniu z tym co ma Active + te 2 pakiety co masz jest inne wykończenie wnętrza (w kolorach), srebrna obwódka przy podstawie drążka zmiany biegów, z tyłu są uchwyty dla pasażerów tak jak z przodu, na dźwigni zmiany biegów zamiast wyżłobionych cyferek są one na takim czymś ( ) z takiego materiału jak znaczek na kierownicy, a lampka oświetlania wnętrza jest podwójna z możliwością włączania prawostronnego i lewostronnego oddzielnie... ale to szczegóły, tzn. szczegóły które udało mi się zauważyć dlatego że ten znajomy u mnie ma właśnie Active + 2 pakiety Kurcze golab to nawet ja nie wiedziałem tyle co Ty, czym się różni moja wersja od innych. Ja wiedzialem o tych najwazniejszych:klameczki i tapicerka. Ja tez nie wiedzialem, ze moze tego nie byc... Wlasnie, jak ogladalem GP pierwszy raz, a bylo to w polsce (taki zbieg okolicznosci), to jakos mi nie przypasowalo do gustu, wydawalo mi sie strasznie plastikowe, ale jak ostatnio podczas zmiany auta zaszedlem do fiata w es to mi jakos dziwnie GP przypadl do gustu inie wiedzialem czemu, a to pewnie wersja, ktora ogladalem wczesniej nie miala tych wszystkich dodatkow, lakierowanych i srebrnych wstawek itp... No właśnie patrząc na dźwignie zmiany biegów ma się takie wrażenie, że jest plastikowa... Ta w Energy jest wykonana z tego samego materiału ale ten detal z cyferkami i obwódka dokoła drążka dają wizualnie lepsze wrażenie...
|
|
| Autor: | golab [ 05 Sty 2007, 15:15 ] |
| Temat postu: | |
garys napisał(a): golab napisał(a): Tzn. w Energy w porównaniu z tym co ma Active + te 2 pakiety co masz jest inne wykończenie wnętrza (w kolorach), srebrna obwódka przy podstawie drążka zmiany biegów, z tyłu są uchwyty dla pasażerów tak jak z przodu, na dźwigni zmiany biegów zamiast wyżłobionych cyferek są one na takim czymś ( ) z takiego materiału jak znaczek na kierownicy, a lampka oświetlania wnętrza jest podwójna z możliwością włączania prawostronnego i lewostronnego oddzielnie... ale to szczegóły, tzn. szczegóły które udało mi się zauważyć dlatego że ten znajomy u mnie ma właśnie Active + 2 pakiety Kurcze golab to nawet ja nie wiedziałem tyle co Ty, czym się różni moja wersja od innych. Ja wiedzialem o tych najwazniejszych:klameczki i tapicerka. Tzn. akurat ja w momencie zakupu też nie wiedziałem o tych różnicach bo o nich nigdzie nie jest napisane. Ale oglądając auto znajomego i później w salonie - oba w wersji Active, znalazłem różnice między Energy. W końcu więcej sie płaci to jakaś musi być
|
|
| Autor: | Dzióbel [ 05 Sty 2007, 15:29 ] |
| Temat postu: | |
golab napisał(a): garys napisał(a): Jeszcze mi tylko to wyjaśnij golab: Masz na myśli uchwyty pod sufitem?? golab napisał(a): z tyłu są uchwyty dla pasażerów tak jak z przodu, Synek napisał(a): A skladany kluczyk jak od VW maja wszystkie? Na pewno. Tak, chodzi o uchwyty pod sufitem (Dziobel ty masz w swoim? Czy mi sie popieprzyło...?)A składanego kluczyka nie mają Fresh i Active, w których nie dokupiono opcji zdalnego sterowania, bądź to oddzielnie, bądź w pakiecie. Większość z nas prawdopodobnie ma kuźwa ja już nic nie wiem...klikne poźniej jak pojde do autka... |
|
| Autor: | garys [ 05 Sty 2007, 15:30 ] |
| Temat postu: | |
Ja jestem ciekaw tych uchwytów pod sufitem. Czy naprawdę ich nie ma w wersji Active? |
|
| Autor: | Dzióbel [ 05 Sty 2007, 20:27 ] |
| Temat postu: | |
mam klamki dla pasażerów na tylnym siedzeniu... 
|
|
| Autor: | golab [ 05 Sty 2007, 21:00 ] |
| Temat postu: | |
Aha, czyli wkręcałem Ale tego właśnie nie byłem pewien...
|
|
| Autor: | kaliniec [ 06 Sty 2007, 00:14 ] |
| Temat postu: | |
golab napisał(a): Tzn. w Energy w porównaniu z tym co ma Active + te 2 pakiety co masz jest inne wykończenie wnętrza (w kolorach), srebrna obwódka przy podstawie drążka zmiany biegów, z tyłu są uchwyty dla pasażerów tak jak z przodu, na dźwigni zmiany biegów zamiast wyżłobionych cyferek są one na takim czymś (
) z takiego materiału jak znaczek na kierownicy, a lampka oświetlania wnętrza jest podwójna z możliwością włączania prawostronnego i lewostronnego oddzielnie... ale to szczegóły, tzn. szczegóły które udało mi się zauważyć dlatego że ten znajomy u mnie ma właśnie Active + 2 pakiety Mój jest w wersji Active +pakiety i klamki z tyłu pod sufitem są. |
|
| Autor: | golab [ 06 Sty 2007, 11:58 ] |
| Temat postu: | |
No spoko, czyli jednak z tym wkręcałem 
--------------- Okazało się, że tych uchwytów z tyłu nie ma w najtańszej wersji... ale Forda Fiesty!  Tego samego dnia byliśmy z kumplem jeszcze w salonie Forda i to tam zwróciłem uwagę na brak uchwytów, a nie we Fiacie... Przypomniało mi się dlatego, bo niedawno odwiedziłem Forda i ponownie to samo wylukałem! :]
|
|
| Autor: | kaliniec [ 12 Lut 2007, 13:47 ] |
| Temat postu: | |
Czy silniki 1,2 i 1,4 różnią się optycznie?Ze zdjęć wynika że nie... |
|
| Autor: | ipIV [ 12 Lut 2007, 15:20 ] |
| Temat postu: | |
kaliniec napisał(a): Czy silniki 1,2 i 1,4 różnią się optycznie?Ze zdjęć wynika że nie... Obudowa filtra powietrza w 1,4 jest podobna do tej z pI 1,1 A z mk2 1,2 raczej nie jest podobna 
|
|
| Autor: | WojtasBB [ 12 Lut 2007, 15:24 ] |
| Temat postu: | |
ipIV napisał(a): Obudowa filtra powietrza w 1,4 jest podobna do tej z pI 1,1
jest chyba identyczna jak w pandzie
|
|
| Autor: | kaliniec [ 12 Lut 2007, 15:37 ] |
| Temat postu: | |
ipIV napisał(a): kaliniec napisał(a): Czy silniki 1,2 i 1,4 różnią się optycznie?Ze zdjęć wynika że nie... Obudowa filtra powietrza w 1,4 jest podobna do tej z pI 1,1 A z mk2 1,2 raczej nie jest podobna Chodzi o silniki GP
|
|
| Strona 1 z 2 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|