| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| Gaz w Lince 1.4 http://fiatpunto.com.pl/topic8278.html |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | marcin1209 [ 27 Maj 2008, 14:37 ] |
| Temat postu: | Gaz w Lince 1.4 |
Witam. Czy któryś z forumowiczów zakładał już gaz do swojej Kreseczki?:idea: Jaka instalacja, gdzie montowana, jak wrażenia z eksploatacji. Właśnie przymierzam się do założenia gazu, bo przy 40000 rocznie nie wyrabiam powoli na coraz droższe noPB95. Pozdrawiam. 
|
|
| Autor: | Thomas [ 27 Maj 2008, 15:04 ] |
| Temat postu: | |
to jest ten sam silnik co w GP wiec poszukaj w dziale GP powinno cos byc 
|
|
| Autor: | MatiGP [ 31 Maj 2008, 22:57 ] |
| Temat postu: | |
marcin1209 Masz T-jet czy 1.4 8v ? |
|
| Autor: | marcin1209 [ 01 Cze 2008, 08:50 ] |
| Temat postu: | |
MatiGP napisał(a): marcin1209 Masz T-jet czy 1.4 8v ?
mam 1.4 8v. Gaz już założyłem,w piątek odebrałem autko. Instalacja założona w autoryzowanym serwisie w Mikołowie. Instalacja co ciekawe nie tartarini za 4kpln tylko polskie d.t gas za 2,8kpln. Na razie 300km przejechane, nie odczuwam zbytniej różnicy między gazem a benzyną, spalania jeszcze nie znam bo na 1 zbiorniku na razie jeździ. |
|
| Autor: | j_wayne [ 01 Cze 2008, 16:30 ] |
| Temat postu: | |
Coś tanio, a do tego autka nie powinno instalować się sekwencji?? Z tego co wiem to koszt takiej instalacji to około 4 tys zł. 
|
|
| Autor: | marcin1209 [ 01 Cze 2008, 19:46 ] |
| Temat postu: | |
No to jest polska sekwencja, koszt brc seuent to 2,9kpln, staga 300 można założyć już za 2,5kpln  .
Myślałem o BRC ale straciłbym gwarancję na auto, a tak gwarancja na autko ważna , na instalkę 2 lata gwaracji.
|
|
| Autor: | j_wayne [ 02 Cze 2008, 10:54 ] |
| Temat postu: | |
To super myślałem tylko, że to będzie znacznie większy wydatek. Życzę bezproblemowej współpracy z instalacją gazową No i podziel się informacjami jak się autko sprawuje, ile pali itp.
|
|
| Autor: | marcin1209 [ 03 Cze 2008, 05:00 ] |
| Temat postu: | |
Dzisiaj dopiero pierwsze tankowanie będzie więc zobaczymy ile pali. Nie odczuwam specjalnej różnicy między jazdą na gazie a na benzynie, tylko jak klima włączona przy manewrach na parkingu trzeba więcej mu po gazie dawać bo potrafi zgasnąć. Na razie autko jeździ super, chociaż jak przeczytałem na necie niektóre info na temat tych instalacji (chodzi konkretnie o firmę D.T Gas) to byłem mocno sceptyczny co do jej montażu. |
|
| Autor: | grzees [ 03 Cze 2008, 08:28 ] |
| Temat postu: | |
podepnę się pod temat ze swoim pytankiem
może ktoś się orientuje, czy można zagazować silniczek T-Jet 120 KM ? trafiła mi się okazja i wszystko uzależnione jest od tego, czy da się wstawić gaz
|
|
| Autor: | luki7wwl [ 03 Cze 2008, 10:00 ] |
| Temat postu: | |
grzees napisał(a): podepnę się pod temat ze swoim pytankiem
może ktoś się orientuje, czy można zagazować silniczek T-Jet 120 KM ? trafiła mi się okazja i wszystko uzależnione jest od tego, czy da się wstawić gaz Od jakiegos czasu zadaje sobie takie pytanie A czy tego silnika nie wyeliminuje bezposredni wtrysk paliwa ??? P.S. Jakie spalanie na Pb ma takie silniczek w miescie wie moze ktoś? |
|
| Autor: | marcin1209 [ 03 Cze 2008, 10:12 ] |
| Temat postu: | |
grzees napisał(a): podepnę się pod temat ze swoim pytankiem
może ktoś się orientuje, czy można zagazować silniczek T-Jet 120 KM ? trafiła mi się okazja i wszystko uzależnione jest od tego, czy da się wstawić gaz Z tego co się orientuję Czakram na instalacji BRC gazował Subaru Imprezę WRX więc myślę że z T-jetem nie było by problemów.
Widziałem też gazowane 1.8 turbo Skody. Dobre komponenty, dobry gazownik i spoko pójdzie na gazie T-jet.
AHA po pierwszym tankowaniu wyszło mi 9l/100km gazu ale tankowane na różnych stacjach więc wynik nie jest miarodajny. A komputer który dalej liczy spalanie benzyny wyliczył mi że spaliłby 8 więc nie jest źle.
|
|
| Autor: | luki7wwl [ 03 Cze 2008, 11:18 ] |
| Temat postu: | |
marcin1209 napisał(a): grzees napisał(a): podepnę się pod temat ze swoim pytankiem może ktoś się orientuje, czy można zagazować silniczek T-Jet 120 KM ? trafiła mi się okazja i wszystko uzależnione jest od tego, czy da się wstawić gaz Z tego co się orientuję Czakram na instalacji BRC gazował Subaru Imprezę WRX więc myślę że z T-jetem nie było by problemów.Widziałem też gazowane 1.8 turbo Skody. Dobre komponenty, dobry gazownik i spoko pójdzie na gazie T-jet. AHA po pierwszym tankowaniu wyszło mi 9l/100km gazu ale tankowane na różnych stacjach więc wynik nie jest miarodajny. A komputer który dalej liczy spalanie benzyny wyliczył mi że spaliłby 8 więc nie jest źle. gdzies czytałem ze T-jet 120 jak i 150 maja bezpośredni wtrysk paliwa, co oczywiscie nie wyeliminuje go dosłownie z gazu ale gaz jest wtedy mało opłacaclny, tak jest w przypadku silników Volkswagena "Istota działania silnika z wtryskiem bezpośrednim polega na powstawaniu mieszanki paliwowo powietrznej bezpośrednio w komorze spalania. Osiągnięto to przez umieszczenie wtryskiwacza w komorze spalania, wtryski co jakis czas musza podawac benzynę zeby sie chłodzić" i gaz jest wtedy mniej atrakcyjny, bo pali wtedy wiecej benzyny, Zastanawiam sie jak to jest dokładnie z T-jet fiata |
|
| Autor: | j_wayne [ 03 Cze 2008, 19:58 ] |
| Temat postu: | |
hmmm ciekawe nie zastanawiałem się nad tym. A tak trochę odbiegając od tematu t-jety jeżdżą na benzynie 95 czy 98? |
|
| Autor: | marcin1209 [ 03 Cze 2008, 20:51 ] |
| Temat postu: | |
Z tego co się orientuję to bezpośredni wtrysk mają Vw 1.4 TFSI. Nigdzie sie nie spotkałem z tym że T-jet ma bezpośredni wtrysk, myślę że jakby tak było Fiat by głośno to reklamował. W danych technicznych Brawo zasilanie tych silników jest opisane jako MPI. W Grupie Fiata jedyne silniki z bezpośrednim wtryskiem z jakimi się spotkałem to 2.0 JTS w Alfie.
|
|
| Autor: | michalj [ 03 Cze 2008, 21:38 ] |
| Temat postu: | |
T-jety jeżdżą i na 95 i na 98 
|
|
| Autor: | luki7wwl [ 04 Cze 2008, 07:48 ] |
| Temat postu: | |
marcin1209 napisał(a): Z tego co się orientuję to bezpośredni wtrysk mają Vw 1.4 TFSI.
Nigdzie sie nie spotkałem z tym że T-jet ma bezpośredni wtrysk, myślę że jakby tak było Fiat by głośno to reklamował. W danych technicznych Brawo zasilanie tych silników jest opisane jako MPI. W Grupie Fiata jedyne silniki z bezpośrednim wtryskiem z jakimi się spotkałem to 2.0 JTS w Alfie. też mi sie tak wydawało ale jak sobie patrzyłem na stronce http://www.samar.pl/index.html?__la=pl& ... &con=33090 Silnik podstawowy, Typ wtrysku paliwa Bezpośredni Benzyna ta linijka mnie zaciekawiła moze to poprostu bład a moze ja cos tu zle rozumiem |
|
| Autor: | marcin1209 [ 04 Cze 2008, 09:49 ] |
| Temat postu: | |
Szczerze mówią samar nie jest dla mnie jakąś wiarygodną firmą a to co mówi czasami p.Drzewiecki zakrawa o s.f. W katalogu technicznym Linei przy silniku T-jet jest podane : fazowany, sekwencyjny wtrysk wielopunktowy MPI z turbosprężarką o zmiennej geometrii łopatek i intercoolerem A tak dla pewności napisałem jeszcze do fiata jaki tam jest wtrysk. |
|
| Autor: | luki7wwl [ 04 Cze 2008, 09:55 ] |
| Temat postu: | |
marcin1209 napisał(a): Szczerze mówią samar nie jest dla mnie jakąś wiarygodną firmą a to co mówi czasami p.Drzewiecki zakrawa o s.f.
W katalogu technicznym Linei przy silniku T-jet jest podane : fazowany, sekwencyjny wtrysk wielopunktowy MPI z turbosprężarką o zmiennej geometrii łopatek i intercoolerem A tak dla pewności napisałem jeszcze do fiata jaki tam jest wtrysk. na stronce http://www.fiat.pl/index.php?pid=32&id_ ... 1103120000 pozycja Zapłon - Jet Thrust Stochiometric czyli wynika ze jednak ma bezposredni wtrysk, zastanawia mnie ze według tej stronki 1,4 77KM tez na JTS a co ciekawe to Grande Punto wszystkie benzynki maja JTS 
Tylko Bravo ma MPI
|
|
| Autor: | marcin1209 [ 04 Cze 2008, 10:01 ] |
| Temat postu: | |
luki7wwl napisał(a): na stronce
http://www.fiat.pl/index.php?pid=32&id_ ... 1103120000 pozycja Zapłon - Jet Thrust Stochiometric czyli wynika ze jednak ma bezposredni wtrysk, zastanawia mnie ze według tej stronki 1,4 77KM tez na JTS a co ciekawe to Grande Punto wszystkie benzynki maja JTS Tylko Bravo ma MPI no właśnie czytałem o tym na kąciku Nuova Bravo.
zresztą to ty pisałeś
|
|
| Autor: | luki7wwl [ 04 Cze 2008, 10:03 ] |
| Temat postu: | |
marcin1209 napisał(a): luki7wwl napisał(a): na stronce http://www.fiat.pl/index.php?pid=32&id_ ... 1103120000 pozycja Zapłon - Jet Thrust Stochiometric czyli wynika ze jednak ma bezposredni wtrysk, zastanawia mnie ze według tej stronki 1,4 77KM tez na JTS a co ciekawe to Grande Punto wszystkie benzynki maja JTS Tylko Bravo ma MPI no właśnie czytałem o tym na kąciku Nuova Bravo. zresztą to ty pisałeś dokładnie myslałem ze sie cos dowiem i zapodałem i tu i tu bo mi to nie daje spokoju
|
|
| Autor: | marcin1209 [ 05 Cze 2008, 09:51 ] |
| Temat postu: | |
No to mam odpowiedź od fiata :Odpowiadając na pański e-mail informujemy, że silniki 1,4 montowane w samochodzie Fiat LINEA są zasilane wtryskiem elektronicznym typu MPI.
Czyli wracając do pytania kolegi grzees nie powinno być większych problemów z instalacją gazową do T-jeta. Trzeba znaleźć dobry warsztat który który zrobi to porządnie, bo jak czytam skargi po różnych forach na instalacje gazowe to 99% procent złego robią montażyści zwani przez niektórych druciarzami, a nie złe są instalacje gazowe
|
|
| Autor: | luki7wwl [ 05 Cze 2008, 10:04 ] |
| Temat postu: | |
marcin1209 napisał(a): No to mam odpowiedź od fiata :Odpowiadając na pański e-mail informujemy, że silniki 1,4 montowane w samochodzie Fiat LINEA są zasilane wtryskiem elektronicznym typu MPI.
Czyli wracając do pytania kolegi grzees nie powinno być większych problemów z instalacją gazową do T-jeta. Trzeba znaleźć dobry warsztat który który zrobi to porządnie, bo jak czytam skargi po różnych forach na instalacje gazowe to 99% procent złego robią montażyści zwani przez niektórych druciarzami, a nie złe są instalacje gazowe Odpowiedziali mi na kąciku Nuova Bravo JTS w Linei to skrót nazwy systemu zapłonowego nie paliwowego. Wszystkie są MPI Linea , Bravo i GP. Dzieki za odpowiedz i za takie zaangażowanie
Czyli nie powinno byc problemu z gazem z T-jet 120 a to jest naprawde fajny silniczek, gdzieś czytałem ze on nie powinien duzo wiecej palic niz zwykły 1,4 jesli taka jest prawda to taki zagazowany byłby rewelacyjnym rozwiazaniem |
|
| Autor: | Grzegorz1976 [ 05 Cze 2008, 11:08 ] |
| Temat postu: | |
Dżizas - Kupić T-jeta i wstawić do niego gaz   Straciłem wiarę we wszystko... 
|
|
| Autor: | luki7wwl [ 05 Cze 2008, 11:26 ] |
| Temat postu: | |
Grzegorz1976 napisał(a): Dżizas - Kupić T-jeta i wstawić do niego gaz
Straciłem wiarę we wszystko... teraz to dopiero wpadniesz w szok :shock::shock::shock:
http://www.motofakty.pl/artykul/brytyjski_roadster.html :shock::shock::shock:
|
|
| Autor: | michalj [ 05 Cze 2008, 11:31 ] |
| Temat postu: | |
Grzegorz1976, ja się już załamałem parę dni temu... Jeszcze chwila i stwierdzę, że opinia o Polaku: "kupił Ferrari i wstawił do niego gaz", jest prawdziwa.
|
|
| Strona 1 z 3 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|