Witam mam na oku 307 od znajomego sprowadzony do zarejestrowania wersja 2.0 HDI 110km przebieg 158 tyś rocznik 2003 cena 8 tyś plus rejestracja. Z wad które udało mi się dostrzec to do wymiany prawa kurtyna powietrzna i poduszka siedzenia pasażera plus plastiki w zderzak.Widoczny jest też wyciek spod pokrywy zaworów co jest niby typowe w 307 z HDI oraz brak plastikowych nadkoli z przodu . Wie może ktoś na co zwrócić uwagę przy zakupie? autko ma klimę automatyczną koło dwu masowe i filtr cząstek stałych. Może ktoś zna jakąś stronę z opisem tego modelu na co zwrócić uwagę przy zakupie?

na pewno na zawieszenie i sprzęgło.

a dodatkowo






chcesz więcej odpowiedzi ?

ja bym go zostawił
180tys to żywotność FAP koszt nowego to koszt prawie tego auta + te poduchy i inne pierdoły sprzęgło hmm do 250kkm powinno wylatać może i dwumasa wtedy też pójdzie , ale ogólnie auto skarbonka w najbliższym czasie
potem powiesz,że "Peżot" to zło

[ Dodano: 26 Lip 2011 19:06 ]
jak już chcesz puga to ... z 2.0 HDI ale wersja 90 KM i bez FAP

nie wiem jak w starszych pezotach, u ojca sprawa z fap wyglada tak, ze ksiazka zaleca co 180tys uzupelnienie plynu do filtra.

180 tys to żywotność ... dolewanie płynu EOLYS odbywa się szybciej ... wszystko w zależności od stylu jazdy itp...
wiem, bo pracowałem w pugu tak więc wiem jak jest

w sobotę jadę ze znajomym mechanikiem oglądać go dokładniej tj kanał latareczka itp a jak się uda to podpięcie pod kompa i sprawdzenie wad. Na pewno będzie jazda próbna po asfalcie jak i nierównościach.
Gdzie sie uzupełnia ten płyn EOLYS i jak sie sprawdza poziom ?.
Można jakoś sprawdzić tego Fap-a czy da jeszcze radę? ogólnie słyszałem że można to wywalić?. Jak to jest z tym filtrem on sie zapycha na stałe czy jest szansa go jeszcze odratować np długimi trasami z kręceniem silnika? bo niby wtedy ten filtr się wypala

zawsze można wywalić FAP i zamontować kompa który będzie go udawał
koszt 1500zł
do tego dwu masa tu lepiej nie regenerować czyli lekko 3000zł
oho powoli zbliżamy się do wartości zakupu samochodu
poduchy itp. i masz już w sumie 16 tys zł

Co do Fap- a czytałem że można go wymyć odkamienić plus wgranie przez program Planeta wymiany filtra i gra. Poduchę i kurtynę razem z czujnikiem znalazłem za 300 zl komplet. Plastiki w zderzak załatwię od znajomego co klei zderzaki. A z co do dwu masy to jak będzie trzeba to sie coś wymyśli

Dość, że 307 plus HDI to jeszcze po konkretnym strzale z grubsza na szybko poskładany, do tego z licznikiem cofniętym o jakieś 100000. Ja bym w tym przypadku na nic uwagi nie zwracał. Po prostu na to auto bym uwagi nie zwrócił.

W książce serwisowej od 3008 jest napisane, żeby skontrolować poziom płynu po 180tys km (albo po 120tys km? juz nie pamiętam). O wymianie filtra nic nie piszą.

buladag książka dużo nie podaje ... są informacje ,które są tylko dla serwisu ...
misiaczek88on to nie jest takie proste,ale Twój wybór ... ja bym go minał szerokim łukiem ...

Aha.

temat do zamknięcia autko już kupione wybór padł na Suzuki Swift MK6 w 5D 90km