Mam taki problem że po wymianie opon tych na ktorych cały czas jezdziłem na inne felgi słychać je gdy jedzie sie po asfalcie. myslałem ze to nie w ta strone jest bierznik załaozony ale opony sa dwu kierunkowe. Dziwne jest to ze prz ostrym skrecie w lewo dźwięk ten milknie a przy skrecie w prawo nasila sie. Moze to być inna przyczyna niż opony np łożysko z prawej strony koła. dodam ze nie mam zbierzności ustawionej.

Moim zdaniem zbieznosc ma znaczenie. Nie wiem jaki Twoje opony daja glos ale w nie ktorych oponach jezeli jest zle ustawiona zbieznosc to gdy sie wchodzi w zakrety to kola piszcza. Moze u Ciebie byc taka sytuacja ze jak skrecasz w jedna strone to dlatego sie nasila halas...

pojedz do wulkanizacji i zrob koła a pozniej zobaczymy czy bedzie piszczało

GND Co masz na mysli "zrob kola"?

koła mi wyważali w wulakanizacji razem z zamianom czyli oni tam wszystko robili, wczesniej bylo dobrze odziwo pozniej jak pozmieniali to słychac ten dzwiek, to nie jest pisk jak ktos kiedys załozył opony w inna strone niz jest rotacja to wie o czym mowie. w wulkanizacji powiedział ze tak ma byc i ze sie dotra oponki na asfalcie, ale do tego czasu moge stracic słuch hehe

moze masz opony ząbkowane i zamienione miejscami opony na osiach w stosunku do tego jak miales wczesniej.

Dokładnie poząbkowana opona jak nie będzie na swoim miejscu to będzie hałasować jak głupia.
Tak to wygląda

zaraz zobacze, to moze byc to.

Ale zbierznosc i tak proponuje zrobic bo ci zaraz opony zedrze.

Jeśli opony się poząbkowały to teoretycznie nadają się na śmietnik .Nawet jak wrócisz do stanu poprzedniego to musisz ustawić zbieżność a jak ustawisz to zaczną hałasować.

opony sa gładkie po przejechaiu kazdej reka nic nie odczuwam, sadze ze to poprostu sa inaczej załaone opony niz jak mialem na poczatku ale teraz kto by doszedl ktora i jak byla ehhh...

miałem to samo jak zmieniłem felgi to na asfalcie mi buczało przy skręcie w lewo , jak jechałem prosto i w prawo było ok, zbierznośc ustawiona, koła wyważone , zmianiane lewo-prawo, przód tył, krzyżowo i co się okazało łożysko piasty (po wymianie < wymieniłem> po dwóch stronach kropka nie mogłem poznać zrobiło się bardzo cicho)

byłem u mechanika mojego powiedział to samo ze łozysko na prawej pascie. dzieki za pomoc

Co to za dzwiek? Jakies buczenie jakby? Zmieniales pozycje opon na kolach (w sensie przekladek tyl-przod przykladowo)?

Ja kiedys to przerabialem (zabkowanie z powodu kiepsko pracujacego amortyzatora), choc co prawda nie na Kropku. Po przelozeniu opon z tyl na przod zaczely huczec, pomoglo przywrocenie poprzedniej konfiguracji, ale dzieki temu tylne opony trzeba bylo wymienic jeszcze z niezlym bieznikiem jak zdarly sie przednie.

no tak słychac własnie. ale łożyska i tak wymienie. a pozniej jak nie pomoze to bede jeszcze kola rzekładał

wymień od razu po dwóch stronach gdyz jak jedno padło to drugiemu duzo nie brakuje (znajmowy wymienił po jednej stronie i za miesiąc musiał wymieniac po drugiej)

tak mam zamiar zrobic, w tym tygodniu juz bede wiedział czy to byla ta przyczyna bo bedzie zrobione. odezwe sie jak bede widział a raczej słyszał efekt koncowy

[ Dodano: 08 Maj 2008 12:52 ]
łożyska wymienione, cicho jak makiem zasiał. pozdrawiam

wiedziałem na 100% że to łożyska pozdrawiam i życzę przyjemnej (cichej) jazdy