Firma która się zajmuje odnawianiem opon:
http://www.respa-reifen.com/main.php?lang=eng&page=home

firma która sprzedaje niemieckie produkty:
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=359944735

no i taki oto dylemat.

miał ktoś z was może do czynienia z tą oto firmą??

Wiem że temat podobny się pojawił i jak zwykle opinie były podzielone ale wydać 600 zł na komplet a 300 to jest jednak różnica .

za bieżnikowanymi przemawia:

- cena
- 2 lata gwarancji( choć nie wiadomo na jakich warunkach - trza by się dowiedzieć)
- posiadanie certyfikatów iso oraz tuv
- no i po czwarte cena po raz drugi:)

przeciw :

- nie są to nowe opony
- nie są to używane oryginalne w dobrym stanie
- no jednak bieżnikowane


może ktoś miał do czynienia z tą konkretną firmą ??

nie jest to żadna reklama firmy broń boże , chciałem tylko rozumu zasięgnąć.


A tak na marginesie to czy rozmiar 165/70/13 również się nada?? czy bez jakiegoś "ale" będą faktycznie pasować do mk1 1,1
zimówki mam 155/70/13

dziaracz:
bieżnikowane opony ja bym odradzał, tym bardziej, że dębicę w rozmiarze 155/70/13 albo 165/65/13 (standarowe rozmiary dla punto 1.1) kupisz już za 90-100 zł, czyli niewiele drożej, a opona będzie nowa.
Na oponach podobnie jak na hamulcach nie warto oszczędzać.

[ Dodano: 16 Maj 2008 18:11 ]
Sprawdziłem ceny na www.opony.com

155/70/13
Dębica - 84zł
Barum (które to opony parę lat mi służyły) - 92zł

165/65/13
Barum - 113zł

A bezpieczeństwo nie ma ceny...

no właśnie bałem się tego że będziecie Pany odradzać takie rozwiązanie.




oferowali mi w dwóch punktach po 130 zł za koło - w cenie wliczony montaż

kleber z montażem 164 i to mnie przestraszyło bo 600 zł jak nic wychodzi.




w tym drugim rozmiarze za wielkiego wyboru nie ma.

a tego pierwszego jeszcze nie porównywałem

ale chyba szersze na lato są lepsze a co za tym idzie trochę droższe

chyba sobie kupię rower

[ Dodano: 16 Maj 2008 19:18 ]



oooooooo zaraz wejdę na stronkę

a ten teges majonez... jaki faktycznie rozmiar jest lepszy. głównie śmigam po mieście i raczej 100 km/h nie przekraczam więc chyba można się pokusić o tą tańszą wersję czyli 155 /70/13 ??

dziaracz: ale nie rozumie tu czegoś. Zastanawiasz się nad kupnem bieżnikowanych za 83zł/sztuka, a o nowych dębicach za 84zł/sztuka nie chcesz słyszeć? Zamawiasz przez neta, dowóz za darmo... a założyć czy te czy tamte i tak gdzieś musisz, ale to max 40zł za 4 koła...

Co do szerokości i rozmiaru - ja moim 1.1 jeździłem przez 9 lat na 155/70/13 a i teraz na zimę mam właśnie takie. Jak się liczysz z kasą, to nie ma się co bawić w większe rozmiary.

[ Dodano: 16 Maj 2008 18:21 ]
W dzisiejszych czasach zakup opon u wulkanizatora jest zupełnie nieopłacalny...

nie!!! to nie tak.

do tej pory szukałem punktu koło mnie gdzie można kupić od ręki i założyć

ale właśnie dostałem olśnienia i dzięki ci STax za otworzenie mi oczu:)

zaraz zamawiam przez neta:)





i takie na lato se strzelę

temat można zamknąć wielkie dzięki i sory ale się od du.py strony za to zabierałem .

[ Dodano: 16 Maj 2008 19:24 ]



właśnie zauważyłem .


jeszcze raz dzięki.


wielkie pozdro.

No, i bardzo dobra decyzja. W necie kupisz za rozsadna cene (ja akurat przy ostatnim zakupie korzystalem z baloon.pl - bylem bardzo zadowolony). A na tych niemieckich oponach z odzysku, to bieznik troche archaiczny jak na moj gust. Kojarzy mi sie z epoka opon do malucha jakie pamietam "od zawsze".

Ja też gratuluję wyboru

Bieżnik tych opon to Michelin MTX (?) produkowany od 198? do 1991 roku, czyli 20 lat temu Tak jak tam piszą "na pewno" są odporne na Aquaplaning

Stanowczo odradzam ten bieżnik, a firma jaj firma. Jedni się cieszą inni przeklinają.

no w sumie to wyjdę lepiej na tym interesie niż myślałem i to mnie cieszy.

zabierałem się od du.py strony tak jak pisałem wcześniej.

początkowo brałem pod uwagę zakup w jakimś "ogumieniowym" zakładzie. i dlatego że te ceny były bajońskie zacząłem szukać alternatyw w postaci właśnie wynalazków .

dobrze że nie podjąłem pochopnie decyzji:)

dziaracz Co masz dokładnie na myśli i w zamiarze???

Polecam, to co sprzedaję, Kumho Solus KH 15 - 155/70/13 za 107 PLN z montażem, wyważeniem, nowym kominkiem i dożywotnią gwarancją. Kumho jest liderem sprzedaży w Korei, 3 miejsce w USA, 11 miejsce na świecie, 36 milionów opon rocznie, w testach np. AD/AC 2, 3, 4 miejsce na 8 czołowych producentów ... Polecam, bo sam na nich jeżdżę

STax prawdopodobnie uratowałeś jakieś jedno istnienie ludzkie. Rodzinadziaracza powinna być ci dozgonnie wdzięczna za odciągniecie od kupowania jakiegoś szajsu z odzysku .

dziaracz dobrze zrobiłeś! Od bieżnikowanych opon najlepiej z daleka. Znajomemu wystrzeliła taka podczas wyprzedzania tira Szczęście, że wyleciał tylko w łąkę i obyło się bez żadnych drzew.

zamiar mój już do mnie jedzie
dębica pasio sztu 4 za 336 zł

a ogólnie mnie się rozchodzi o to że taka sama opona w sklepie takim z oponami czy też warsztacie który się tym zajmuje kosztowała 130 zł z założeniem , wyważeniem i pompowaniem.

więc ta cena była dla mnie zbyt wysoka i chciałem poszukać tańszego rozwiązania w postaci albo używanych albo takich bieżnikowanych.

Skoro :


Stax zaproponował mi , doradził, dopomógł i odwiódł mnie od zakupu proponując alternatywę w postaci nowych opon w tej samej cenie to wcześniejsze moje plany zostały całkowicie odstawione na bok.
A zakup wyjdzie na dobre i napewno na lepsze:)


reasumując moją wypowiedź nie brałem pod uwagę faktu że w internetowym sklepie ceny opon pozwolą mi zaoszczędzić około 100 zł na komplecie. Ot co . bo poprostu tego nie sprawdziłem

więc dzięki Ci STax za


i


a rodzina się do tego dołącza

bieznikowanie opon to tak zwany recycling czyli cos co pomaga w mniejszym stopniu zanieczyszczyc srodowisko.. wiec to nie chodzi tylko o oszczednosc kasy ale takze srodowiska

A także pomaga w ewolucji gatunku ludzkiego bo sprzyja szybszej eliminacji jednostek nie dbających o swoje bezpieczeństwo i oszczędzających na podstawowych zasadach dobrej motoryzacji i elementarnych zasadach bezpieczeństwa. Proponuję prześledzić kilka archiwalnych numerów jakiejkolwiek prasy motoryzacyjnej i dowiedzieć się conieco o bieżnikowanych oponach. A jak się na siłe chce szukać oszczędności w aucie to lepiej wlać najtańszy szajski olej i zarżnąć silnik, niż rozp...lić siebie i co gorsza kogoś przez dupiate opony. Opony, hamulce i swiatła muszą być w aucie tip - top. Na reszcie mozna sobie oszczędzać i recyclingi robić, ale opona ma być nowa i spełniająca podstawowe funkcje.

Nie polecam opon bieżnikowanych każdy powinien sam odpowiedzieć sobie na pytanie czy warto. Stara opona bieżnikowana nigdy nie będzie nowa zazwyczaj nie ma czegoś takiego jak gwarancja na opony hmmmm do tego tuv jak na dokładane żarówki xenon Opona po 6 latach ekspolatacjii jest w niemczech wyżucana na szrot nikt nie podbije przeglądu ze starszymi oponami dlatego całe te złomy przychodzą do polski a my się cieszymy ze extra grubego bieżnika i bicia na kierownicy