Dobra...pisze bo nie mam pojecia o tym...i nigdzie tego nie ma

W zwiazku z tym ze felg o rozstawie srub 4x100 np na allegro jest duzo wiecej niz 4x98 chcialbym sie dowiedziec czy znacie jakies plusy minusy srub plywajacych, czy aby na pewno jest to bezpieczne, kto uzywa, jakie macie spostrzezenia

Dzieki wielkie za wszelkie odpowiedzi, jako ze przymierzam sie juz dlugi czas do zakupu a 4x98 jest bardzo malo a jesli juz to drogie wiec zastanawiam sie nad 4x100.

P.S na co ew zwracac jeszcze uwage by takie felgi 4x100 weszly? ET? srednica otworu na piaste? pomóżcie...

Kroolu mam do sprzedania dystanse do fiata ze zmiana rozstawu śrub, jak coś to pisz. Zmiana jest z 4x98 na 4x100

przy śrubach pływajacych jedynie trzeba uważać bardziej przy wkrecaniu bo mozna zerwać gwint w piaście
ja używam juz od dawna i nie zauwazyłem różnicy miedzy pływajacą a zwykła śrubą podczas jazdy

A ja już nigdy nie zastosuje śrub pływających, ciesze się, że jeszcze żyję po wypadku jaki miałem używając śrub pływających. Szkoda życia na takie eksperymenty, także dystanse to nie jest dobre rozwiązanie, łożyska bardziej po dupie dostają.

Wypadek na skutek używania śrub pływających? a możesz napisać coś wiecej? jak to sie stało i dlaczego akurat je za to winisz?

Przed wyjazdem w trasę sprawdziłem profilaktycznie dokręcenie, w drodze powrotnej po przejechaniu jakiś 2500km później jechałem sobie dobrym kawałkiem dorgi, więc pedał był w podłodze, nagle coś szarpnęło przodem, odpadło koło z przodu, był łuk zaciągnęło auto tyłem, dachowanie, rów, 2 mc w szpitalu. 4 śruby pękły na stylu koła z piastą. Wszystkie 4, musiał pojawić się minimalny luz, nie czułem wibracji ponieważ byłem tego dnia już bardzo zmęczony i nie było to wyczuwalne jakoś mocno. Nie polecam, mam szczęście, że wyszedłem z tego cało, uratowała mnie tylko i wyłącznie klatka. A gdyby z przeciwka jechał tir to i ona by nic nie poradziła.

Hmm no ewidetnie wygląda to na wine śrub..lecz czy nie zastanawiałeś się że jeśli wprowadzały by one zagrożenie dla człowieka kierującego pojazdem to nie były by one dopuszczone do sprzedaży jako rozwiązanie mające na celu dostosowanie innego rozstawu felg do piasty pojazdu?

ściągacze do seryjnych sprężyn ( w celu ich obniżenia) taka tandeta z allegro powoduje ogromne zagrożenie a jednak się sprzedaje. Podobnie jak gumy usztywniające, które zmieniają charakterystykę pracy sprężyny i w niektórych wypadkach pęknięcie. Wiele rzeczy jest złych i nie jest zakazanych. Dlatego zanim coś zrobię dwa razy się teraz zastanawiam.

współczuję wypadku ale sam sie zastanawiam nad kupnem felg z rozstawem 4x100 lub zastosowaniem dystansów zmieniających rozstaw ...

mój kumpel budował od podstaw Corse A - włożył do niej 2.0 silnik i zastosował śruby pływające - sporo jeździł - z pod każdych świateł ruszał z piskiem - wiecie jak popiernicza małe autko z silnikiem 2.0 - jeździł samochodem przez 2 lata i ani razu nie narzekał na śruby - sprzedał samochód znajomego - jezdzi nim do dziś ...

Dlatego wlasnie sadze ze przypadek wypadek ktory zdarzyl sie krzysiek82 byl niewielkim odsetkiem...z posrod tych ktorzy takich srub uzywaja...

ja równiez tak myślę i współczuję

Jeśli byłbyś zainteresowany mam do sprzedania kpl.
Aez Xylo + opony Good Year Eagle F1 195/50R15 + śruby+ zabezpieczenia+ ukryte wentyle wszystko w stanie idealnym,wyważone gotowe do jazdy (używane 3 miesiące z przebiegiem około 3tyś.) cena 1350,mogę również sprzedać osobno.
Tak wyglądają