hELLO,

mam może dość banalne pytanie, ale jakoże jestem kobietą mam prawo nie znać się na motoryzacji lol

otóż, upał którego ostatnio doświadczamy, sprawił, że warto włączyć "klimę" w kropce, ale zauważyłam, że nawiew powietrza nie jest taki jaki powinien, z jednego nawiewnika powietrze praktycznie wogóle nie wylatuje, zatem musi być juz wszystko pozapychane...

czy jest jakis sposób na wyczyszczenie tego?

hmm spróbuj pootwierac wszystkei kanały, wyąłcz nawiew, podmuchaj mocno w otwory nawiewów, tak jakbyś chciała tam wtłoczyć powietrze, ustaw wentylator na maxa, i włacz zapłon wtedy wiekszość syfy poleci na przednia szybe i bedziesz miała troche odkurzania ale spoko, nastepnie pod schowkiem masz wentylator na 3 śrubach krzyżak odgrec te sruby wyjmij wtyczke zasilania wentylatora i wyczysc wentylator, powinna byc odczuwalna poprawa po tej operacji

dmuchać juz próbowalam, z resztą jak już przełącze na 2 to cos szeleści w środku i czasem cos wyskoczy...

na pewno spróbuje to o czym piszesz, dzięki.

choc ciągle sie tak zastanawiam, nad tymi nawiewnikami które są umieszczone wokół kierownicy. nie próbowałam w sumie jeszcze ich otwierac, jezeli woogle się je otwiera jakos.. ;0

to trzeba tak konkretnie ale wszystkei kanały otwarte



liscie.... owady i inne gady

i tez w trakcie pozmianiej obiek otwarty i obieg zamkniety wtedy tez z roznymi sialmi dmucha i inne blokady sa otwarte/zamkniete


przeczysc też ten wentylator

oke spróbuje na pewno, moze nie jutro, bo niedziela :d ale w przyszłym tyg.

dzięki

Ja to zrobiłem inaczej... Wyjąłem wszystkie kratki wentylacyjne, zaniosłem do domu i wymyłem pod bieżącą wodą. Później w samochodzie we wnętrzy tych tuneli wentylacyjnych wszytko dokładnie wyszyściłem lekko wilgotną szmatką, a po skręceniu wszystkiego miałem tajfun w aucie Jest ogień
pozdr.

i o to właśnie chodzi


podważyłes to jakimś nożem, śrubokrętem..? wsówką? lol


pytam, bo jeszcze się za to niezabierałam ;0

Delikatnie musisz podważyć czymkolwiek... Ale pamiętaj - z czuciem... Bo każda kratka trzyma się na 2 maleńskich plastykowych prowadnicach i sęk w tym żebyś tego nie złamała... Dosyć mocno się to trzyma, ale wyjmiesz to. Jednak żeby kratkę ze środka wyjąć, (bo z tymi po bokach nie ma większego problemu) to z tego co pamiętam trzeba jeszcze imbusem się troszkę nakręcić, zdjąć ten przedni panel gdzie masz pokrętła do nawiewów itd. Łącznie nie zajmie Ci to więcej niż godzinę.

tak to jest dla mnei oczywise ale chodzi mi o syf wktóry pozostaje w kanałach to raz, dwa powiedz jak wyjałeś te kratke wentylacyjna która dmucha na boczna szybe?? te 3 poziome kreski?? i w podszybiu....



boczne kratki podważasz twardym nozem ale ostroznie jak jedno puści to juz reka zdejmiesz



natomiast te srodkowe musisz odkrecic cały srodek
pod regulacja nawiewów masz 2 srubki odkrecasz je, nastepie ciagniesz do siebie srodkowe pokretło i zdejmujesz osłone


odkrecasz 2 sruby co trzymaja kratki u góry konsoli i 2 na dole obudowy pod przyciskami które pokazały sie po zdjeciu osłony, odpinasz guziki i je tez odkrecasz by nei zamoczyć


Masiu nie zrobiłes inaczej tylko połowe...

Kurde, dzięki

jak tylko się z tym uporam to dam znać!

może podczas przeczyszczania w końcu zrobie jakąś fotkę i przedstawię swoją kropkę

i wlascicielke przy okazji

jak cos w trakcie wyjdzie to nic na sięł tylko zostaw i pisz

hhehehe

ja to wydrukuje sobie cały temat i z kartką w ręku lol

można też bez rozbierania - użyć np. PLAK-a który jest do czyszczenia klimatyzacji