problem wcześniej był opisywany przeze mnie a mianowicie występowały drgania silnika przy ruszaniu (telepanie silnikiem)...po wymianie sprzęgła i docisku w czerwcu objaw znikł czyli zero drgań przy ruszaniu i zmianie biegów. Minęło parę miesięcy i problem powoli powraca tj. przy powolnym ruszaniu pod koniec puszczania sprzęgła zaczyna delikatnie wpadać wibracje silnik i buda samochodu (nie szarpie tylko drżenie)...zauważyłem też że zmiana biegu na wyższy wiąże się z delikatnym szarpnięciem..tzn. brak płynności i także przy redukcji.
Moje pytanie:
1.coś źle zrobił mechanik podczas wymiany sprzęgła - i zareklamować
2.jakaś poducha zawieszenia silnika lub skrzyni sie odezwała
3. zapowietrzone sprzęgło???
4.mało oleju w skrzyni?
a może coś innego koledzy

rafał79 zaczałbym od sprawdzenia czy sprzęgło nie jest zapowietrzone - miłej zabawy. a jeśli tam wszystko OK, to pooglądaj uważnie poduszki pod silnikiem/skrzynią.

Mam podobny problem.
Byłem w ASO. Sprawdzili poduszki etc i nie wiedzą co jest nie halo.
U mnie tak szarpie jakby miało wyrwać silnik z komory.
Generalnie jest ok a problem występuje sporadycznie.

...i częściej dzieje się to na śliskiej nawierzchni albo podczas ruszania na skręconych kołach ??

mam to samo, na nowym sprzęgle jest trochę lepiej

U mnie to samo i cholernie mnie to irytuje. Sprzęgło powinno być ok bo jakiś czas temu było wymieniane. Na pewno mam do wymiany poduszkę pod skrzynią ale to chyba nie załatwi problemu

Mam ten sam problem, który opisujecie. Mianowicie od niedawna moje auto przy zmianie biegów z 1 na 2 drży jakby szarpie. Sam nie wiem jak to określić. mam przejechane 50 000 km i jeżdzę naprawdę spokojnie. Nie trzymam nogi na sprzęgle nie zrywam nie palę sprzęgła. Usterka pojawiła się niedawno i jakby na rozgrzanym silniku problem się nasila nie wiedzieć czemu.