marcin186 Jaka masz ustawioną że chcesz zmieniac?

Powiem Ci jak przyjdzie interfejs, ale z tego co pamiętam mówili coś ok 45*

marcin186 łoo to duzo, u mnie jest na 30st C ustawiona, jak były te mrozy po -17stC to po ~kilku minutach się przełaczał elegancko działał. W lato mysle ze pare sekund styknie jak bedzie goraco.

[ Dodano: 01 Mar 2011 09:49 ]
No chyba nie do końca BRC tak "zapamiętuje" ustawienia bo dziś po wysprzęgleniu w czasie jazdy mi zgasł. Ewentualnie zmieniły się jakies ustawienia komputera auta (jakieś przepustnice etc) po tak długim postoju bez aku jaki miałem i dlatego gasnie.

buladag, mój stał bez aku ok 24h i nic się nie dzieję Ale sami gazownicy mi powiedzieli że nic się nie stanie, a może jakieś ustawienia na Pb się poprzestawiały

Sonda wymieniona i jest jak nowy

Dla zainteresowanych wykresy działania sondy przed, po i LPG z F.E.S.

http://chomikuj.pl/marcin186

A ja też czuję różnicę po zdjęciu klemy. Gazownik mówił mi że komputer gazu się nie zresetuje po odłączeniu od akumulatora. Sądzę więc że chyba komputer benzyny wraca do ustawień fabrycznych. Różnicę czuję po takim restarcie też na gazie.

Byc moze cos z ustawieniami Pb, na Pb jedzie normalnie, na LPG jak jade bez swiateł to po przegazowaniu i puszczeniu gazu obroty spadaja do ~450-500obr, raz mi się zdarzyło, że zgasł. Jutro zatankuje jak się nic nie zmieni to regulacja w gaziarni w ramach gwar.

Interfejs już u mnie w domu, w piątek zobaczymy co nim można zrobić

[ Dodano: 02 Mar 2011 15:23 ]


No dokładnie niech go podłączą i zobaczą co jest. A moich telefonów jak na razie nie odbierają "moi" gaziarze Pewnie wyświetla im się "NIE ODBIERAĆ!!!"

Dziś zalałem i bez zmian, na Pb OK, na gazie z właczonymi światłami OK, jak wyłacze to co prawda nie gaśnie, ale obroty schodza bardzo nisko.

Na szybko podłączyłem interfejs i zmieniłem tylko temperaturę przełączenia z 39,8 na 30. I z tego co widziałem to jakiś parametr skacze z zielonego zakresu na żółty, ale to dokładnie obadam jutro

marcin186 Podłączaj podłączaj! Jestem ciekaw

Teraz kto mi powie dlaczego te dwa wskazania są na żółto??



Przełączanie miałem tak

Zimnym 39,8* zmieniłem na 25*
Ciepły 49,9* zmieniłem na 30*

marcin186 Testuj i opisuj bo sam się muszę w taki interfejs zaopatrzyć, szmaciarze mnie dziś na 55zł naciągnęli, a puścił pewnie fagas autokalibracie i koniec. Tak się wkurzyłem, że masakra. A nie jeszcze coś z jakimś sprejem przy przepustnicy/przepływomierzu grzebał. Więcej tam nie jade.

może to sprężone powietrze do czyszczenia

A i jeszcze wpiał się multimetrem w pierwsza sondę. Patrzyłem na wartości to były w okolicach 0,8V nie wiem czy dobrze, czy źle, a i zmieniały się.,

ok

Przetestuję ale niech się trochę ociepli bo jak na razie to jest tak wszystko na szybko robione. Muszę jeszcze podłączyć się podczas jazdy i zobaczyć jak to wygląda na wykresach, ale muszę się zaopatrzyć w zasilacz samochodowy do lapka bo mi bateria już nie wyrabia

Ciekawe to wszystko. Po wypłacie też inwestuję w kabel
Ja jutro jadę na regulację bo mi gaśnie na postoju. Zobacze jak oni to robią.
40zł regulacja
125zł regulacja z wymianą filtrów. Ja sobie filtry sam kupiłem na allegro za 30zł.
55zł zaoszczędzone.

Zauważyłem w ogóle, że po regeneracji reduktora mniej mi pali bo mam ponad 400km zrobione, a zawsze 380 to był max w lato.

w jakim zakresie?

Oj nie wiem, ale jak coś mogę sprawdzić bo mam multimetr. Narazie auto jeździ elegancko, ale nadal mnie boli to wywalone w błoto 55zł, o d**e rozbić taką gwarancję, no ale skoro BRC pozwala na takie cos (jest napisane w gwar. że częsci mechaniczne mają wymieniać za free, ale regulacje i odpłatność za nie lezy w gestii warsztatu) no to tak jest. Przynajmniej za te pieniądze wyczyścił mi gość przepustnicę, bo widziałem jak zdjął przepływomierz i filtr powietrza i jechał tam cos szmatą i "szprajem".

Tak swoją drogą, koleś wczoraj oprócz wpięcia się kabelkiem do kompa, odpiął gumowy wężyk idący od miejsca za przepustnicą do reduktora, wpiął w niego taką małą "skrzyneczkę" a ją podpiął do drugiej wtyczki instalacji. Ciekawe co to było.

Tak w ogóle, takim interfejsem pod USB można zrobić wszystko co są w stanie zrobić gazownicy, czy może ma to jakieś ograniczenia?

[ Dodano: 06 Mar 2011 11:49 ]
Przy okazji jeszcze spytam, jak koleś coś tam puścił na kompie, po czym auto samo przełaczało się na Pb, LPG kilka razy to pewnie to była jakas kalibracja automatyczna? takie coś da się też tym interfejsem robić?

Kończę juz ten OT w tym temacie, zaraz założę taki o interfejsie do BRC i tam może się przeniesiemy, hmm?

możesz sobie przełańczac jak tylko chcesz jest tam taka kalibracja