Panowie, mam problem z rozrządem w moim 1,2 75km. Stary pasek był w takim stanie, że przeskakiwał jak chciał. Dobrałem się do niego po tym jak auto dużo paliło, trzęsło się, dusiło a zmiany cewek, świec, kabli, sondy nic nie dawały. Zachęciło mnie do zajrzenia tam oczywiście nasze forum
A więc tak:
- po zdjęciu obudowy paska okazało się, że znak nacięcia na dużym, górnym kole jest zupełnie po drugiej stronie niż znak na obudowie
- pokręciłem więc tym kołem, tak aby po przeciwnej stronie (od strony skrzyni w tym okienku ustawić nacięcie na pkt. 0
- zdjąłem pasek i kręciłem górnym kołem zębatym do momentu, kiedy to znak na kole zgadzał się z tym na obudowie.
- złożyłem i odpaliłem. Praca silnika najpierw ładna po chwili zmieniła się znów na trzęsącą. Zgasiłem
- znów pokręciłem kołem zębatym aby sprawdzić pkty
- ponownie kiedy ustawiłem nacięcie od strony skrzyni biegów nacięcie na górnym kole było po przeciwnej stronie niż znak na obudowie
- powtórzyłem ustawienie
- odpaliłem i znów to samo
- powtórzyłem ustawienie
- odpaliłem
- sprawdziłem znaki i rozjechały się ale już tylko lekko - znak od strony skrzyni na 0 a na kole zębatym nieznacznie przesunięty powiedzmy o pół centymetra od znaku na obudowie

Czemu ciągle się to rozjeżdża ? Coś robię nie tak ? Czy muszę odłączyć akumulator, aby komp na nowo pobrał sobie dane z czujników po dobrym już ustawieniu paska ?

Milion razy ustawiałem/wymieniałem rozrząd w różnych padłach. Nigdy się nie rozjeżdżał po złożeniu.
Skoro ustawiasz koło zamachowe i kółka wałka rozrządu na znakach [o ile nie przestawiasz czegoś przypadkiem nakładając pasek] to pozostaje jedynie kwestia za słabo skręconej rolki napinającej. Względnie sprawdź czy masz dobry pasek. Wychodziły trzy rodzaje do 1.2, z czego dwa różniły się od siebie tylko ilością zębów. Nieco dłuższy pasek będzie rozjeżdżał rozrząd na znakach.

Pasek dobry. Rolka dobrze napięta - pasek odgina się po złożeniu do 90 stopni. Być może przy zakładaniu czymś ruszam i się rozjeżdża ? Spróbuję jeszcze raz i dam znać, ale jak ktoś ma jakieś jeszcze wskazówki - mile widziane.

pierwszy raz cos takiego czytam a pasek zakładales nowy czy stary. Moze pasek do beki i dlatego przepuszcza?

jeśli zakładałeś stary to może masz już na tyle starte zęby (co jest chyba nie mozliwe) że przeskakuje pasek

Pasek oczywiście zakładam nowy. Stary już nie miał wszystkich ząbków i przeskakiwał jak chciał a poprzedni właściciel jakoś się tym nie martwił. Sprawdzę jeszcze raz ustawienie i dam znać.

Sprawdź czy nie ścięło klina na kole pasowym przy wałku rozrządu, zdarzają się takie cuda i wtedy może się rozjeżdżać ustawienie rozrządu.