Dzięki nadspodziewanie dobrym rezultatom trzeciego kwartału tegoroczny zysk netto włoskiego koncernu motoryzacyjnego Fiat wyniesie od 1,8 do 1,9 mld euro - poinformował zarząd koncernu.

Dotychczasowe prognozy mówiły o zysku od 1,6 do 1,8 mld euro.

Tegoroczny zysk operacyjny powinien sięgnąć od 2,9 do 3 mld euro, podczas gdy dotąd prognozowano 2,7 mld euro.

Łączne obroty Fiata w III kwartale wyniosły 13,9 mld euro, co w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego oznacza wzrost o 17,4 proc.

W ciągu trzeciego kwartału sprzedano łącznie 543 tys. samochodów Fiat i innych należących do koncernu marek - Alfa Romeo, Lancia, Ferrari i Maserati - czyli o 18 proc. więcej niż rok wcześniej. Najwyższy wskaźnik wzrostu sprzedaży odnotowano w Polsce (34,1 proc.), za którą uplasowały się Brazylia (33,7 proc.) i Niemcy (22,1 proc.). Udział Fiata w całości polskiego rynku samochodowego zwiększył się o 0,3 punktu procentowego, do 10,2 proc.


P.S. O czymś to świadczy... nie taki diabeł straszny, jak go malują :]

AMEN myślę, że to m.in. spora zasługa "500" ale i grande się chyba nie źle sprzedaje - coraz częściej spotykam GP na ulicach

Na przykład taka Panda? Jak ją wprowadzali to tak mówiono że za parenaście lat będzie tak powszechna jak 126p. Pożyjemy - zobaczymy, ale chyba idzie to w tym kierunku.

Panad i Grande Punto były przyłomowymi modelami, od tej pory w FIAT jest bardziej szanowaną marką niż wcześniej, na światowych rynkach to widać, u nas dalej panuje przekonanie że jak się zepsuje jakiś samochód to na pewno to jest FIAT, ale era 125, 126p czy innych "niedopracowanych" FIAT-ów powoli mija. Tak samo jak ludzie mają wonty do DACII, dlatego że z Rumuni? Przecież auto jak każde inne, a jak się komuś nie podoba, odpowiada to przeciez nikt go za ręke nie ciągnie.

Każda marka ma swoich zwolenników i przeciwników, dobre i złe opinię, tak samo jak różne opinie padają o jednych mechanikach, lekarzach itd.

ale się rozpisałem....

Te zmiany na lepsze to chyba zaczęła panda. Później pojawiła się croma, grande punto, bravo no i teraz 500ka - co by nie mówić samochody bardzo udane.
Do tego dochodzi alfa z bardzo dobrymi modelami: 156, 147, 159, brera, spider no i wreszcie majstersztyk: 8C.
Kwestią czasu jest, żeby postrzeganie marki zaczęło się zmieniać i u nas.
Stare golfy i astry wiecznie jeździć nie będą.
Tak jak wieczne nie będzie pokolenie miłośników tych staroci.

W tescie warsztatow i slonow w Auto Bild Espana Fiat wypadl najgorzej. W zasadzie to nie mieli tak niskiej oceny w skali zeb oddac to co tam sie wyrabia Moze tutaj powinni zaczac

[ Dodano: Sro Lis 07, 2007 5:06 pm ]

Ale tak wlasnie jest :E:E