nomac, masz racje, widziałem, ale ja jak zawsze szukam takich rzeczy to w swoim mieście aby móc obejrzeć, jak nima to nowe i już

tyle, że stanu odbłyśnika nie zobaczysz przy oględzinach - dopiero po "pieczeniu" . Btw. Zawsze można swoje lampy zregenerować

Alcio_92, temat rzeka o lampach jest tu topic18125.html .
Co do regeneracji odbłyśników to o ile nie sa wypalone do gołej rdzy można je zrobić - coś koło 60 zł/sztuka. Jeżeli już są wypalone to nic z nimi nie zrobisz - nowe jako części nie występują, chyba ze uda Ci się kupić regenerowane.

Jeśli chcesz regenerować to polecam http://www.regeneracja-hc.com/ - koleś zna sie na rzeczy

Panowie pomocy. Miałem stary reflektor, połamany itp. Przy małym deszczu od razu parował. Kupiłem nowy. I paruje też,może mniej niż tamten ale jednak.

O co tutaj chodzi bo mnie już czarna rozpacz dopadła. Gdzie może chlapać woda czy coś. Proszę o pomoc

No dobra... skapitulowalem w koncu. Zamowilem reflektory Valeo do "starego Kropka". Mam tylko nadzieje ze roznica w stosunku do tego co jest teraz na aucie zamontowane (w sumie tez Valeo jak nie spojrzec, z dosc juz zaawansowana "zacma" na kloszach) bedzie znaczaca bo jak nie to bede sie wkurzal na siebie ze pieniadze w bloto wyrzucilem. Trzymajcie kciuki zeby po wymianie bylo elegancko (choc jakosci oswietlenia takiej jak w P2FL to jednak nie oczekuje).

Wymieniłem na Depo.Swiatła super.
http://allegro.pl/fiat-punto-ii-98-03-r ... 12371.html

Podobnie jak gregruda wymieniłem reflektory na Depo. Co prawda jakość tych reflektorów nie jest powalająca (np. delikatne plastikowe mocowania), ale w porównaniu ze starymi świeciły rewelacyjnie. Piszę, że świeciły, gdyż jak przejechałem się swoją Dacią w nocy, to już wiem, że może być jeszcze lepiej.

Byłem trzy miesiące temu w firmie regenerującej reflektory w Katowicach i żałuję że nie kupiłem dla swojego kropka oryginalnych zregenerowanych reflektorów po 180 zł za 1 szt (szkoda mi było kasy) Moje są trochę liche i muszę jeszcze podjechać.
http://reflektory.katowice.pl/

Sprzedają też zamienniki z tego co się orientuję. Kolega niedawno chyba u nich kupił jakiś zamiennik. No lipa straszna, bo żarówka postojówek już mu przepaliła ten malutki klosz, który zrobił się brązowo-czarny. Jeśli też regenerują, to jest to wg mnie o niebo lepsze wyjście niż zakup zamienników, które są wątpliwej jakości

Tylko do regeneracji wsadzą odbłysniki pewnie od producenta tych zamienników i inne elementy, które tam wymieniają, więc pewnie na jedno wychodzi. No chyba, że mają sprzęt i jakoś galwanizują te stare odbłysniki i wsadzają nowe soczewki dobrej firmy.

Soczewek raczej nie trzeba zmieniać. Grunt to pokrycie odbłyśnika nową warstewką metalu.

A to nie jest spowodowane włożeniem żarówki 5W zamiast 3W?

A w Puncie była w3w? Też zawsze wsadzałem 5tki

A nie wiem nawet. Po prostu w jednej lampie mi tak się stało i jak wyjąłem to była 5W. Opierała się o plastik i stąd przepalenie go. Tylko że ja miałem zamienniki dwóch różnych firm z tego co pamiętam

A czy jak regenerują klosze to pokrywają je potem warstwą lakieru bezbarwnego jak to ma miejsce w Fabryce?

Postojowki w P2 o ile kojarze to W5W, ale pewniejszym ode mnie zrodlem bedzie mysle instrukcja obslugi.

Ja wlasnie zainstalowalem w "dwojce" zakupione niedawno lampy Valeo, i... nie wiedzialem doslownie co sie dzieje. Moznaby rzec "...i stala sie jasnosc". Czlowiek w takich momentach zastanawia sie dlaczego tak dlugo zwlekal i skapil grosza na ten wydatek. Wszystko widac jak na dloni, jakbym do FL-a wsiadl. Roznica w odniesieniu do starych lamp "z zaćmą" jest kolosalna, jakbym mial ponownie wybierac, nie zastanawialbym sie ani chwili (zakladajac ze mialbym srodki na zakup). Lampy co prawda kosztowaly troszku, ale dobra widocznosc w nocy i wieksze poczucie bezpieczenstwa sa za to naprawde bezcenne!

Nawiasem mowiac lampy Valeo okazaly sie byc "bardzo kompletne" czyli nie jak zamienniki, ze goly plastik, a silniczki "se przeloz sam ze starych". Lampy byly kompletne, z silniczkami, a nawet (ku mojemu zdziwieniu) z kompletem zarowek (H7 byly od Philipsa, innych nie sprawdzalem). Wystarczylo doslownie przykrecic wyjete z pudel (dosc sporych prawde mowiac) lampy, podpiac konektorki i po regulacji mozna bylo od razu bez jakiejkolwiek dalszej dlubaniny ruszac w trase. Prawde mowiac wiec, uwzgledniajac co sie dostaje do reki, to zamienniki nie wychodza tak naprawde duzo taniej w mojej skromnej ocenie.

Wczoraj w Carrefourze pierwszy raz widziałem żarówkę W3 (3W), wygląda jak W5W, tylko ma 3W (ale w kropku fabrycznie żarówki postojowe są 5W).

Po zakupie Punta II stwierdzam, że żarówki z przodu słabo świecą. Na jakie najlepiej wymienić? W nocy i przy obecnej pogodzie źle widać

szukamy temat o żarówkach istnieje

Tungsram +90 naprawdę super żarówki sam używam ich od tygodnia i rzeczywiście świecą dużo lepiej i bardziej białym światłem A są dużo tańsze od osramów itp i wytrzymują dużo dłużej

to jest temat o reflektorach a nie żarówkach
topic2862.html

mam takie pytanko...

bo moje obecne żarówki przez soczewki świeca na odległosc 1m?? czyli lipa ;/

potrzebuje żarówki które niekoniecznie bd dawały białe czy niebieskie światło, lecz będą świeciły mocno i wyraźnie

ktoś coś podrzuci ??

sidu, czytamy.

oj sorka... przeczytałem prawie całe a pominąłem sam koniec -,- sorka

ja zamontowałem ostatnio zarówki Osram Silver Star 2 (bardzo zachwalane w róznych testach) i powiem odrazu że szkoda kasy bo rożnica jest taka że patrząc z zewnatrz na światlo jest bielsze ale patrząc z kabiny kierowcy za bardzo różnicy nie ma także chyba tylko wymiana lamp pomoże