Witam.
Mam pewien problem. Na geometrii zawieszenia okazało się, że mam krzywą tylną oś/belkę. Tam powiedzieli mi, że najlepiej byłoby kupić pół auta i dać do wspawania. Pytanie do Was, czy nie można kupić samej belki i jej wstawić? No i czy jest sens ewentualnego spawania połowy auta?

Ci, którzy Ci to powiedzieli...są...ekhem, zostaw ich rady. Taniej i szybciej jest wymienić tylną belkę - da się, już na forum robiono to. Zresztą, są firmy, które zajmują się naprawami belek, musialbyś poszukać na autoszrotach w dobrym stanie. Pamiętam, że ktoś z forum miał dużego fuksa, kupił z autoszrotu praktycznie nówkę w śmiesznej cenie, z nowymi gumami itd...chyba nie wiedzieli co mają

Bo ja wiem czy jest sens spawania. Tu chyba koszta przerosną wartość auta - wiesz kupić pół auta robocizna, lakierowanie. Dodatkowo jak ktoś zle to zrobi to nadal bedziesz miał problem bo może zespawać 3 mm w tą i już jest krzywe auto.

Czyli mówicie, że da radę kupić samą belkę i powinno być ok? No i czy można tak jeździć z taką krzywą belką (staram się nie przekraczać 70)?

jak krzywa co się dzieje jak wygląda , bo jak dlamnie to żadnych info nie dostarczyłeś ,
wydruku z geometrii nie masz ??? przydał by się wtedy można by było coś pomyśleć ,a tak to można gdybać, lub jakieś fotki

belka trzyma się na 4 śrubach i można w pewnym zakresie ja przestawiać/przesunąć

a może tylko łożyska wahaczy są do zmiany ,

ściera/ścina opony ? piszczy w zakrętach

Belkę to Ty nawet na podwórku bez kanału podmienisz... Co za 'znafcy' Ci mówili o wspawaniu połówki auta to ja nie wiem W ogóle jest jakiekolwiek współczesne auto, które ma zawieszenie zespolone na stałe z karoserią?

Na geometrii podnieśli mi auto do góry i w prawym tylnym kole mechanik włożył coś podobnego do łomu chyba między łożysko i pokazał, że jest luz. No i wizualnie pokazał, że względem zderzaka mam tylne koła przesunięte trochę w prawo. Na zakrętach nie piszczy, okropnie bije między 50, a 60, przy lekkich łukach w prawo nic nie słychać i na 5-tym biegu przy równych 2 tys. obrotów też nic nie słychać. Opon nie ściera. Tylko przy jeździe mam wrażenie, że to koło nie jedzie prosto tylko 'faluje'.
Wydruk z geometrii poniżej:
http://imageshack.us/photo/my-images/694/9xzb.jpg/

No to nic tylko wymienić poduszki belki + łożyska wahaczy