Moje Punto Evo mam już rok i przejechałem jakieś 12 tys km (jestem drugim właścicielem), dlatego chciałem wymienić olej. Przeczytałem jednak w instrukcji dla Diesel z DPF że jest czujnik zużycia oleju i żeby czekać aż auto samo poprosi o wymianę oleju, a jeśli tego nie zrobi to wymiana co 24 miesiące lub 30 tys km. Jakoś tak rzadko mi się wydaje, czyż nie? Także myślicie żeby czekać aż autko się odezwie do mnie?
W ogóle przez cały okres eksploatacji ani razu nie włączyło mi się czyszczenie DPF, chociaż teoretycznie sporo jeżdżę po trasach szybkiego ruchu.

a w instrukcji, przynajmniej mojej, jest przy silnikach z DPF dodatkowo oznaczenie "(2)" - w przypadku samochodu eksploatowanego przeważnie w mieście należy koniecznie wymieniać olej silnikowy i filtr co 12 miesięcy. Sam możesz sobie odpowiedzieć, bo nie napisałeś gdzie głównie jeździsz.

Inna sprawa, że każdy mechanik, no może poza tymi mówiącymi oficjalnie w imieniu ASO, powie, że mimo wszystko co roku, nawet przy małych przebiegach.

Ja bym wymienił, co zresztą robię, ale na pewno nie czekałbym do 2-ch lat czy 30 tyś km, tak jak mówi instrukcja. Moim zdaniem, jeśli jeździsz głównie trasę, to i tak co rok, ale więcej niż 20 bym na oleju nie robił.

Pisałem, głównie jeżdżę na trasie. No ale skoro tak mówisz to wymienię pewnie olej i filtr. Tylko pytałem w sklepie i powiedzieli mi że do mojego modelu (1.3 dpf 75km 2010) mają 3 rodzaje filtrów i nie wiadomo który będzie pasował, trzeba sprawdzić, dziwne trochę.

Nie żebym się czepiał, ale "teoretycznie sporo" to nie to samo co "głównie", czy choćby "przeważnie". Tak czy siak zmień dla św. spokoju. Zresztą będziesz miał okazją zerknąć na kolor oleju i sam ocenić, czy to już była pora. Co do filtra, to do zwykłej benzyny też jest kilka, dłuższe, krótsze, najlepiej po vinie sprawdzić ori i do do tego szukać zamiennika.