Witam,

poszukuje nowych sprężyn do swojego P2 FL ze względu na to że przy obciążeniu 4 osób na nierównościach koła obcierają mi o nadkola. ok 3 miesiące temu wymieniłem amortyzatory na KYB gazowe i miałem wrażenie że jest ok, mało jeżdże w wiecej niż w 2 osoby może dlatego miałem wrażenie że jest ok. Zbliżają się wakacje i bedę miał wyjazdy autem bardziej dociążonym Poczytałem troche w sieci i generalnie wychodzi na to że nie ma co wymieniać na nowe org takie same sprężyny. Jest kilka opcji:

-zakupić sprężyny z wersji HGT, troche krótsze ale mają grubszy zwój na całej długości. Auto po wymianie stoi na takiej samej wysokości, tylko "nie siada" przy obciążeniu.
-kupić sprężyny od Van-a
-wersja "drut mod" zakupić spręzyny od Palio Weekend i je dociąć
-sprężyny "wzmocnione" Jamex

najbardziej się skłaniam do opcji 1 i 2, ale przegladajac allegro nie ma sprężyn do tych wersji , miał ktoś taki problem?

Witaj,
Osobiście posiadam Punto II fl Classic i miałem identyczny problem, rozwiązałem go montując sprężyny od Fiata Bravo II i problem ustąpił, podczas montażu bardzo ciężko było je tam zmieścić jednak udało się w dwie osoby. Także polecam ten trik. Pozdrawiam.

Witam,

więc po wielkich bojach wymieniłem sprężyny i jestem zadowolony z rezultatu, tył poszedł ~4cm do góry. Założyłem spręzyny z Bravo/Brava made in KYB oznaczenie sprężyn dla potomnych RC5279. Sprężyn nie trzeba nic modyfikować, ewentualnie dolne odboje. 5 min roboty szlifierką. Wiecej zdjęć jak auto stoi wrzucę później. Poniżej zestawienie parametrów sprężyny org z Punto II tył i z Bravo/Brava tył, przy doborze innych sprężyn bardzo ważny jest parametr sprężyny określający typ sprężyny [m.in. geometria sprężyny, w jaki sposób są sprężyny zakonczone]. W przypadku Punto II jest to oznaczenie AC [katalog KYB]

Punto II - KYB RH5287 AC
-średnica zewnętrzna - 119mm
-średnica drutu - 11,5mm
-dł. w stanie nieobciążonym - 272mm

Bravo/Brava - KYB RC5279 AC
-średnica zewnętrzna - 126mm
-średnica drutu - 11,75mm
-dł. w stanie nieobciążonym - 305mm



[ Dodano: 31 Maj 2015, 08:48 ]

wrzucam zdjęcia przed i po wymianie sprężyn:

A u mnie nie ma nadkoli w dieslu i jest git.

jakbym nie miał nadkoli, też byłoby git,ale nie chce za 2-3 lata szukać wlewu paliwa przy tankowaniu

A to jak są nadkola, to ta rura do baku nie jest czymś zabezpieczona?

tzn? fabrycznie nadkoli nie ma, błoto i woda wtedy wypełniają nadkole razem z wlewem paliwa PB. A tam głęboko przy wlewie od strony nadkola lubi pojawiać się ruda czego z zewnątrz nie widac

Może mi ktoś powiedzieć czy taka wysokość nadkola jest odpowiednia. Wróciłem wczoraj od mechanika który mi wymienił tylnie sprężyny bo tamte były zardzewiałe. Podobno są założone 275 mm o grubości 12mm. Jakoś patrząc na niewielki prześwit między opona a nadkolem nie chce mi się wierzyć że są odpowiednie sprężyny założone. Auto mam puste, Bagażnik pusty, jedynie butla z gazem w bagażniku. Boje się coś włożyć do bagażnika a tym bardziej wziąść kogoś do tylu aby jeszcze bardziej się tył nie obniżył. Czy ktoś już miał z tym problem? Oglądam inne auta i widzę że każde auto ma prześwit między opona a nadkolem ale moje nie.

no Ty to masz glebe z tylu na pewno cos mechanik pomieszal ze sprezynami

jakie sprężyny założyłeś, jaki producent i kod? masz opakowania po nich? Generalnie jak ja chciałem rozwiązać problem to czytałem że nie opłaca się wkładać nowych sprężyn które są odpowiednikami sprężyn org, po jakims czasie i tak siadają dlatego założyłem sprężyny z Bravo Może meches zapomniał Ci założyć dolnego odboju z podstawą, lub górnej gumowej poduszki. Wejdź pod auto i zobacz, lub zrób zdjecie i wrzuc na forum.

No właśnie muszę się wybrać do tego pierwszego mechanika i dowiedzieć co to za sprężyny. Wyglądało to tak że pierwszy mechanik wymienił sprężyny ale tyl dalej leżał. Drugi mechanik wymienił amortyzatory. Pojechałem później na stacje diagnostyczną. Diagnostna powiedział że wszystko jest ok. Wyniki dobre od dołu sprawdził że też jest wszystko w porządku ale... tylne zawieszenie nie powinno tak siedzieć. Niestety nie potrafi mi powiedzieć dlaczego tak jest. Zastanawiam się czy butla z gazem może mieć taki wpływ.

u mnie na org sprężynach przy pełnej butli i połowie zbiornika LPG tak tył na pusto nie siedział. Może masz górne poduszki amortyzatorów uszkodzone.

Górne poduszki są okej. Sprężyny które mam założone to LESJOFOS LS4226120. Ktoś już miał z nimi do czynienia?

według katalogu LESJOFORS masz założone sprężyny dobre sprężyny, marka ma dobre opinie

No więc pojechałem do innego mechanika i wymieniłem na sprężyny KAYABA i efekt jest:D Jeżeli chodzi o poprzednie sprężyny to LESJOFOS LS4226120 taka nazwę podał mi mechanik a czy rzeczywiście były takie założone to nie wiem bo na sprężynach była tylko naklejka 458++ NM12. Problem rozwiązany.