Od pewnego czasu jestem użytkownikiem kropka z którym zacząłem mieć poważny problem. Po zakupie wymieniłem świece, przewody wysokiego napięcia, olej i filtry. Rozrządu jeszcze nie wymieniłem. Pewnego razu jadąc dwupasmówką, chcąc wyprzecić auto zredukowałem bieg do nr4, mój kropek na 3,000 obrotów stracił nagle moc, zapalił się Check Engine. Byłem z tym u mechanika i odczytał błąd P1170. Po sprawdzeniu prawdopodobnych przyczyn, stwierdził za niskie sprężanie w czwatrym cylindrze ( 11.5 , 11.5 , 11.5 , 8 ). Zaproponował remont silnika albo wymiane ponieważ wszystkie inne rzeczy były sprawne. Czy to jest możliwe? Pomóżcie !

Jeśli rzeczywiście masz taką kompresję, to trzeba silnik ratować. Może to tylko UPG, albo gorsza sprawa wypalony zawór. Silnik Ci bierze olej? Jaki masz przebieg i czy masz LPG?

Silnik nie bierze oleju ale o wiele większe jest spalanie. Jeżdżę na benzynie a samochód ma 180 tyś km przebiegu. Zapomniałem dodać że świece zrobiły się czarne.

A może by tak zacząć od poszukania przyczyny za niskiej kompresji ?
No tak, zbyt prosto by było, przepraszam

Jedynie co może zrobić to próbę olejową, żeby wykluczyć pierścienie jeśli silnik nie brał oleju nadmiernie tak jak pisze. Minimum to ściągnięcie głowicy, bez tego się nie obejdzie.

Ja bym przed ściąganiem głowicy sprawdził jeszcze luzy zaworowe, ustawienie rozrządu i zrobił test na CO2 w płynie chłodniczym.
No ale jak tam Koledzy sobie życzą

Fakt, luz zaworowy bym sprawdził. Przestawienie rozrządu generowałoby by spadek kompresji na wiecej niż na 1 cylindrze. Test na CO^2 wykluczy UPG pod względem awarii uszczelki na granicy kanału wodnego. Może być przerwa pomiedzy cylindrem a kanałem olejowym i itp. Mechanik jakby nie chciał ściągnąć grubszą $ za robote to by pewnie sam zaproponował sprawdzenie luzu zaworowego i itp. No chyba że twierdzi że tam jest "hydraulika" i tam się "Panie nic nie reguluje", bo i takich słyszałem.

Dzięki za podpowiedzi. W weekend jade do innego mechanika. Zobaczymy co on powie

[ Dodano: 04 Sie 2016, 18:18 ]

No i wyjaśniło się wszystko. W kropku przeskoczył rozrząd. Po naprawie auto śmiga jak dawniej