Witam. Kupiłem ostatnio Punto 2 2003r silnik 1.2 8V. Przy wentylatorze na chłodnicy brak kabelka, i silnik się grzeje. Proszę tak łopatologicznie napisać mi jak i gdzie podłączyć ten wentylator? Rozumiem że temperatura wody chłodzącej powinna byc odczytywana przez czujnik, z niego sygnał chyba idzie do modułu? A silnik wentylatora gdzie jest podłączany? Jak to wygląda w praktyce? Pozdrawiam.

[ Dodano: 05 Maj 2017, 09:26 ]

Witam ponownie. Nie mogę znaleść edycji wątku więc piszę ponownie. Mój problem polega na tym, że nie mam gdzie podpiąć wentylatora chłodnicy. Tak w skrócie: córka jest po świeżo zdanym prawku, więc aby wprawiała się w jazdę kupiłem auto Punto 2 (wersja 188, 3D) z 2003r., silnik 1.2 8V 60KM benzyna wtrysk z LPG. W pewnym momencie, przy zwiększonym obciążeniu silnika, zauważyłem że zapaliła się jej kontrolka temperatury silnika. Zatrzymaliśmy auto, podnoszę maskę aby sprawdzić pracę wentylatora - nie obraca się, brak kabla od wentylatora. No to myslę, kupię nowy i po sprawie. Będąc na szocie, w rozbitym punto był wentylator podmieniony już z poloneza (żółty) z kablem, więc go kupiłem i wymieniłem całość. Chcę go wpiąć do prądu a tu zonk: nie ma gdzie. Pojechałem do warsztatu, ogladnęlismy z kanału całą instalację i klopot: żadnej wtyczki gdzie mozna to wpiać, nawet nie ma luźnych kabli, które sugerowałyb że ktoś ją wyciął. Kompletnie nic. Spotkał się ktoś z czymś takim? Jak teraz wpiąć się z tym wentylatorem? Może ktoś opisze na jakiej zasadzie włącza się wentyalor. Na obudowie chłodnicy nie ma żadnego czujnika. Z tego co widziałem to tylko czujnik za termostatem. Proszę o sugestie. Pozdrawiam.

wg schematu zamieszczonego w książce Sam naprawiam, wentylator chłodnicy jest podłączony do styku 87 przekaźnika R6, przekaźnik powinien znajdować się w skrzynce bezpieczników pod maską, kabel wg tego schematu powinien być koloru szarego, tyle mogę pomóc, ktoś chyba ten kabel albo urwał albo uciął nie wiadomo z jakiego powodu... musisz poszukać w instalacji, innego wyjścia nie ma

zasada działania jest prosta - czujnik mierzy temperaturę chłodziwa wysyła sygnał do komputera sterującego silnikiem, gdy komp stwierdzi że silnik się zbyt mocno rozgrzał załącza przekażnik R6, a przekaźnik załącza wentylator

Autor postu otrzymał pochwałę

Witam. Dziękuję za odpowiedź. Tak własnie zrobiłem, tylko z małą modyfikacją. Wpiąłem się pod przekaźnik R1 odpowiedzialny za kontrolę sterowania wentylatorem. Do nóżki 87 podciągnąłem kabelek z wtyczki od silnika wentylatora, a drugi do minusa w aku. Wszystko działa. A tak na marginesie czy możesz mi powiedzieć skąd ściągnąć tą książkę? Mam jakieś ściągniete, ale tam nie było takiej rozpiski. Pozdrawiam.

Z księgarni, np. internetowej. Wtedy ściągają Ci ją do wskazanego punktu odbioru (lub do domu, jeśli tak wybierzesz)
Są 2 książki do naprawy Punto 2: różowa i brązowa.

ja z neta ściągnąłem, okładka różowa, książka wydana przez WKŁ, w tym co mas nie ma schematów?