W niektórych autach, z czasem, uszczelki przestają dolegać, co skutkuje np. świszczeniem podczas jazdy. Na szczęście jest sposób na naprawę tego mankamentu, bez potrzeby kupna nowych uszczelek. Niektórzy wiedzą jak, niektórzy nie. Ja sam jeszcze dwa tygodnie temu nie miałem zielonego pojęcia co z tym zrobić. Z pomocą przyszedł post Piechuxt'a, który wspomniał o napychaniu uszczelek gumowym sznurkiem. Do rzeczy.

Nie podaję sposobu demontażu uszczelek z auta, bo każdy chyba wie jak to się robi.

Do naprawy uszczelek potrzebne będą:
1. "Gumowy sznurek", do nabycia np. na Allegro http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=61 ... ule_id=201
2. Mocny sznurek
3. Dłuższy gwóźdź lub wkręt.
4. Silikon w sprayu i płyn do mycia naczyń
5. Osoba do pomocy


W pierwszej kolejności wiążemy sznurek na wkręcie.


Następnie wsuwamy wkręta do uszczelki. na tym etapie, dobrze jest trysnąć wcześniej nieco silikonu do środka uszczelki, wykorzystując do tego otwory w uszczelce. Pomoże to w przesuwaniu wkręta ze sznurkiem.



Ważne, żeby odwijać sznurek ze szpulki, i na razie nie obcinać.


Kiedy już przepchniemy wkręt przez całą uszczelkę, wyciągamy go i zostawiamy na chwilę.


Przechodzimy na początek uszczelki, obcinamy sznurek, zostawiając ok 30 cm więcej. Wiążemy wystający z uszczelki sznurek do sznurka gumowego.


Teraz dobrze jest wlać do środka uszczelki trochę płynu do mycia naczyń. Ułatwi to wprowadzenie uszczelki. Przyda się też druga osoba.
Jedna osoba wprowadza sznurek gumowy do uszczelki, druga ciągnie sznurek z zawiązanym sznurkiem gumowym. Ważne, aby uszczelka drzwiowa była cały czas naprężona, co ułatwi przeciąganie gumowego sznurka. Dobrze jest również aby osoba wprowadzająca gumę do uszczelki smarowała ją płynem do mycia naczyń. Daje to poślizg i ułatwia przeciąganie.
Po dłuższej lub krótszej chwili, operacja powinna zakończyć się sukcesem.



Teraz wystarczy zamontować uszczelki w aucie i cieszyć się ciszą.

Co to jest ten gumowy sznurek ?
Podaj przykład na Allegro...

Wszystko na tacy... http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=61 ... ule_id=201

Do tej operacji trzeba rozciąć uszczelkę jak rozumiem? Jak ją później skleiłeś?
Niemniej jednak niezły patent, bo w miarę tani a efekt konkretny, w wakacje pewnie podziałam i u siebie z tym

Jeszcze jedno pytanie, jak dobrać średnicę tego gumowego sznurka? Ma być tak, że wypełnia całe wnętrze uszczelki jak rozumiem?

LrPrl, nic nie rozcinasz. Uszczelka "w środku" jest pusta i to w tę pustkę wpychasz gumę.
Średnicę trzeba sobie zmierzyć. Ja celowo nie podawałem konkretnego rozmiaru, bo w GP może być inna.

Nie zrozumieliśmy się Wiem, że w środku jest pusta - ale u Ciebie uszczelka wygląda tak, że ma początek i koniec, standardowo uszczelki chyba są łączone - a przynajmniej w PII jest tak, że uszczelka tworzy całość, nie ma ani końca ani początku
Dokładnie chodzi mi o to: http://www.sklepfiat.pl/upload/Obraz21.05%20031.jpg

A to rzeczywiście, nie zrozumieliśmy się. Tak, masz rację, u mnie uszczelki są rozcięte "fabrycznie".
Musisz rozciąć, a później połączyć właśnie tą gumą. U mnie przed regeneracją tak to wyglądało:


Uszczelka była połączona takim kawałkiem gumy.

LrPrl, jak dobierzesz na ścisk, to nie przeciągniesz, gwarant poxipolu dobierasz tak, żeby troche wolnej przestrzeni zostało w uszczelce....w zgrzewanej nie wiesz ile masz miejsca Więc ja dobierałem inaczej-zamykałem drzwi i wciskałem coś o zbliżonych średnicach jak węże z gumy między ramke drzwi i uszczelke. To co wchodziło z oporem, ale rozsądnym, przechodziło casting U mnie też było 8mm i jest ideolo-nic nie odgina, drzwi działają jak wczesniej, z tą różnicą że czuć pewniejsze ,,klapnięcie w uszczelke przy zamykaniu" i świeżo po założeniu lekki napór przy otwieraniu drzwi.
Uszczelke przeciąłem w miejscu fabrycznego zgrzewu, zrobiłem taki ,,łącznik" jak oko pokazał na zdjęciu i nie ma żadnych gwizdów. Ale docelowo chce to w tym tygodniu skleić jakimś dobrym klejem do gumy, dla własnego spokoju i wizualiów :3

Do wciągania sznura gumowego nie należy używać płynu do naczyń, on niszczy gumę. Najlepiej użyć pasty do zakładania opon, ona na pewno nie uszkodzi uszczelki.