Cześć,

Staram się podłączyć nefabryczne radio tak aby było uruchamiane po przekręceniu kluczyka. Niestety moja kostka iso nie ma przewodu 12 V po przekręceniu kluczyka, a tylko stałe 12. Wszystkie wtyki sprawdziłem miernikiem. Pomiary poniżej, nic nie zmienia się po włączeniu zapłonu...

Sprawdź czy nie masz ustawionej opcji wyłączania radia po 20 min od zgaszenia silnika. A poza tym dziwne to napięcie 4V.

W pii wystarczy wpiąć się w wiązke od szyb elektrycznych i masz +12 po stacyjce. W gp pewnie podobnie bedzie a jak nie to pod zapalniczkę i podpinasz ten kabelek pod czerwony kabel w radio

Nie widziałęm nigdzie tej opcji wygaszania radia po 20 min... Poza tym wtedy nie było by napiecia 12V do podtrzymania.
Z tego co czytalem tu na forum to ludzie mają standardowo w tej kostce iso +12V po stacyjce.

Sprawdź bezpiecznik oznaczony jako F61 7,5A przy bodycomputer

Zasilanie z + kluczyka podświetlenia zespołu sterowań bocznych, podświetlenia zespołu sterowań w kierownicy, zespołu sterowań środkowego

Wszystkie te podswietlenia działają...




W miejscu +12 na tym schemacie nie mam pinu

Wyszperalem kiedys taki opis pinow na radiu:

U mnie niby podłączone dobrze a coś nie tak
Mianowicie radio mogę włączyć tylko po przekręceniu kluczyka na pozycję zapłonu.
Po wyjęciu kluczyka radio gaśnie, po ponownym włożeniu kluczyka już się samo nie włączy z powrotem.
Dodatkowo nie trzyma ustawień takich jak basy, soprany...
W kostce zasilania przy radiu są 4 kable ale tylko 3 podłączone.
Masa - czarny - pin 8
+ stały pod żółtym przewodem - pin 4
+ po stacyjce pod czerwonym przewodem - pin 7
jest jeszcze kabelek niebieski ale wychodzi on tylko z kostki radia i nigdzie nie jest podłączony.
Ten niebieski jest na naklejce radia opisany jako Power Antenna i jest pod pinem 5

Radio to jakiś.... chiński produkt zapewne :
MarQuant MCR-1254

Domyślam się, że albo w tym radiu nie ma podtrzymania equalizera albo też padło coś za to odpowiedzialnego.

Czy gdybym chciał zrobić tak by radio mogło grać niezależnie od tego czy kluczyk jest na zapłonie czy nie to muszę zamienić miejscami czerwony z żółtym czy też muszę we wtyczce zostawić jak jest i tylko jakąś szybkozłączką zewrzeć czerwony z żółtym?

Podłącz odwrotnie, żółty po stacyjce a czerwony na stałe 12v i zobacz czy pomogło

Właśnie zauważyłem, że przy takim podłączeniu jak jest radio zapamiętuje stacje radiowe....jednak nie pamięta ustawień basu, trebli itp...
To chyba wina radia...
Jak kupię inne to podejrzewam, że zacznie działać tak że będzie pamiętać wszystkie ustawienia i może jeśli pozostanie włączone podczas wyjęcia kluczyka to może się i samo będzie włączać po zapłonie?

Mój Kenwood zapamiętuje wszystko i odpala się sam

No... pozostaje mi poszukać wśród znajomych jakiegoś radyjka ciut wyższych lotów niż to z którym kupiłem autko

w oryginalnym radiu w GP jest opcja, OFF po wyłączeniu stacyjki i oFF 20 minut