zacznijmy od tego że trzeba mieć sprawną instalację, dobrze wyregulowaną, zmieniać wszystkie rzeczy eksploatacyjne, jakość gazu też ma na to wpływ. Sonda odpowiada za odpowiednią mieszankę paliwa nie gazu. I nie zgodzę się że disel będzie tańszy

Danek-94 może warto wymienić w instalacji LPG filtr i ją wyregulować (tak jak pisze kolega Wojtass18).

9,6km/l to moim zdaniem w trasie katowice-tychy to duże spalanie (jechałem na benzynie, bo gaz się skończył) ludzie maja po 14-16. Nie wiem czy to lambda, czy katalizator... do tego mi trzepie silnikiem, a wymienione były w lipcu świece i przewody i czyszczona w listopadzie przepustnica.

Żeby zmniejszyć spalanie starałem się wczoraj ograniczyć dopływ gazu do silnika taką śrubą w instalacji gazowej pod maską. I stało się apogeum 4km\l No żesz k.... !. Przy próbie podłączenia z komputerem i zrobienia diagnostyki wywalało błąd że nie istnieje podany port com.

pod maską? a nie przy butli się to robi?

Kiepski pomysł, w taki sposób można uszkodzić silnik, UPG, itp. (lepiej jedź na regulację instalacji LPG).

Przy butli też można ale ustawienie przepływu gazu łatwiej ustawić pod maską. Regulacja instalacji LPG myślę, że nie jest konieczna skoro spalanie jest przybliżone do benzyny.

ta, gaz się powinno regulować podczas jazdy i powinna robić to osoba znająca się z uprawnieniami, regulacja butli, samemu niczego dobrego nie wróży po za poważnymi usterkami tak jak pisał BogdanK, zaraz będzie płacz że gniazda zaworowe wypalone itd

Udało mi sie powrócić do starych ustawień przeplywu gazu. Spalanie w trasie 11.2. Jechałem z włączonym radiem i ogrzewaniem tylnej szyby przez 10 minut. Używałem także wycieraczek. Brzmi to komicznie ale nie mam już pomysłów jak zmniejszyć spalanie.

[ Dodano: 26 Gru 2014, 15:31 ]

Udało mi sie powrócić do starych ustawień przeplywu gazu. Spalanie w trasie 11.2. Jechałem z włączonym radiem i ogrzewaniem tylnej szyby przez 10 minut. Używałem także wycieraczek. Brzmi to komicznie ale nie mam już pomysłów jak zmniejszyć spalanie.

[ Dodano: 27 Gru 2014, 19:16 ]

Auto pali 8l gazu na 108km ale to w trasie. Wynik ten jest wiarygodny bo z pomiaru a nie z komputera. Podczas jazdy z prędkością powyżej 100km\h z pod maski dochodzi charakterystyczne świszczenie. Dźwięk dochodził z prawej części auta. Wydaje mi się, że może być to nieszczelna instalacja gazowa gdyż z prawej strony mam niebieskie węże dolotowe.

Warto to sprawdzić w warsztacie montującym instalacje LPG, bo bezpieczeństwo jest ważniejsze od zwiększonego spalania.

Czy wymiana kół z letnich na zimowe, które są cięższe w grubsze niż letnie może tak bardzo wpłynąć na spalanie?
W cyklu mieszanym spala 19l gazu na 160 km. Wynik z obliczeń przy dystrybutorze.

11,88l/100km... to moje normalne spalanie gazu w punto w cyklu 'emeryt' ;//// a przy podpięciu pod kompa wyskakuje tylko sombda lambda, a mechanik mówił, że sonda zawsze wyskakuje jak jest gaz w aucie.

8l lpg/100km żeby przekroczyć w 1.2 16v 80KM w P2 FL to muszę się dobrze starać zmień mechanika, takie spalanie jest nie dopuszczalne. a ile Ci pali PB? ?Trzeba sprawdzić sondę lambda, czy wogóle pracuje. Sprawdź spalanie na PB, wykasuj błąd sondy i pojeździj troche na PB. Oblicza spalanie PB i zobacz czy błąd sondy sie pojawia.

nie przeliczałem, ale wskazówka szybko leci xd. dlatego tylko odpalam na benzynie xd

[ Dodano: 18 Sty 2015, 22:16 ]

dziś pojeździłem cały dzień na benzynie to komp pokazywał 10km/l xd wiec 10l/100km to srogo za dużo. nie wiem co mu dolega. na zimnym silniku jeszcze na benzynie na 1 i 2 biegu jak puszcze gaz to bardzo mocno hamuje silnikiem, mocne szarpniecie, czasem podczas jazdy trzymając gaz tez szarpnie, ale lekko. Nie, to nie wina, że malo paliwa w baku, bo ponad pół baku

to sonda do sprawdzenia i do ewentualnej wymiany.

sprawdzę ja zwykłym miernikiem miedzy czarnym przewodem a ramą silnika?

[ Dodano: 19 Sty 2015, 17:59 ]

sprawdziłem miedzy czarnym przewodem sondy a śrubką na silniku 0,00V. db zmierzylem?

tak, nie ma żadnej reakcji? a błąd sondy jaki wyrzuca? masę najlepiej weź z aku.

P0130, sonda lambda 1 rzad 1 - sygnał nieprawidłowy. to jutro jeszcze raz sprawdzę z masą na aku. po odłączeniu lambdy zaświecił się check, a po jej podpięciu znów zgasł. przypomnę, że mam gaz, ale sprawdzane było na benzynie. kolega mówi, że jak jest gaz to sondy lambdy nie ma... jest odłączona, prawda to? Mam instalacje z parownikiem i skrzyneczką małą (komputer to chyba jest)

[ Dodano: 19 Sty 2015, 19:43 ]

a z nudów poszedłem mierzyć jeszcze raz, oto efekt:
https://www.youtube.com/watch?v=6n4nbP6InoQ
za bardzo faluje? lambda ok?

oscylację są, czyli sonda jakoś tam pracuje, masz może FES-a i kabel do podpięcia do ECM silnika? taki pomiar za pomoca multimetra wskaże Ci czy sonda wogóle pracuje, na oscyloskopie bys miał pokazany przebieg napięcia w funkcji czasu i na jego podstawie można by było coś wywnioskowac. Fes-em lub Mes-em powinno się dać taka operacje, w 16v miałem z tym problemy, Ty masz 8v wiec moze problemu z tym nie ma. a jeszcze jedno masz szczelny dolot?

nie mam nic takiego... pod koniec grudnia bylem po prostu na diag komp. Powiedz mi ktore elementy wchodzą w skład dolotu, to ci powiem dokładnie, ale np obudowę filtra pow to dawałem jeszcze silikon by nie brał lewego pow., czyściłem także silniczek krokowy i przepustnicę.

[ Dodano: 20 Sty 2015, 21:36 ]

Tylko nie mów ze remont silnika... Bo mechanik mnie zaprosił na sprawdzenie kompresji i luzów zaworowych.

wszystko mozliwe, może masz słabą kompresję, zmierzyć kompresje nie zaszkodzi i sprawdzić luz zaworowy, a dużo Ci to powie o stanie technicznym silnik. Szkoda że nie masz dostępu do FES-a, błedy byś skasował i pojeździł troche na PB, i wtedy by sie okazało czy sonda dalej rzuca błędem.

kurde, dopiero uszczelkę pod deklem zaworów wymianiałem. to trochę kasy znów nie moje xd

Przegląd wraz z instalacją gazową wynikający z dowodu rejestracyjnego nie wykazał żadnych niesprawności. Kiedy poinformowałem "mechanika" o spalaniu auta (13l gazu w mieście) stwierdził, że jest zima i takie spalanie jest naturalne.
Podjąłem się próby regulacji instalacji gazowej po raz kolejny w sposób z tej strony: "http://www.autogaz.olsztyn.pl/instalacje-gazowe-autogaz-olsztyn/regulacja-instalacji-gazowych"
Spalanie według komputera wynosi 7.5 km/l. Wydaje się to niemożliwe ze względu na prawie maksymalnie dokręcony przepływ gazu do silnika (auto jest mało dynamiczne). Jakie mogą być jeszcze przyczyny tak astronomicznego spalania?

Samodzielna regulacja instalacji LPG to kiepski pomysł. A takie "oszczędności" w spalaniu gazu mogą doprowadzić do przegrzania silnika, wypalenia uszczelki pod głowicą, itp.

W Punto II 1.2. 8V 2003 zwiększone spalanie wyeliminowałem przez wymianę obu sond lambda. Nie świeciły się żadne błędy, ale mimo wymiany filtrów samochód wyraźnie więcej zaczął palić. Sondy kosztowały 500 złotych, ale ten koszt szybko zwrócił się dzięki wyraźnie miejszemu spalaniu.