Cześć
Z racji upałów chciałem spróbować naprawić niedziałająca klimatyzację. Przez zakupem znajomy dobił mi ją ale z racji braku upałów nie używałem jej za często,ostatnimi przestała ogóle chłodzić(sprężarka uruchamia się normalnie). Zabrałem do mechanika, ten stwierdził uszkodzony skraplacz przez co ucieka czynnik. Koszt samego skraplacza wycenił na 400 złoty + robociznę + czynnik co dawało 1000 złoty...Nie powiem trochę sporo, na allegro skraplacze można kupić od 150 złoty do 300...Znajomy sugerował wymianę na własną rękę i zlecenie komuś nabicia jej - przy samochodzie nie dłubię regularnie, chyba że mam jakaś krok po kroku instrukcję jak coś zrobić
Z rozpiski ePER widzę, że do mojego samochodu wchodzą 2 rodzaje skraplaczy: jeden o numerze 51804491( Denso) oraz 51763472 (Valeo). Skraplacze mają różne wymiary - może ktoś wymieniał i wie jaki model konkretnie wchodzi do Fiata punto II FL 1.2 z 2006 roku?
Czy ktoś może samodzielnie podejmował się wymiany takiego skraplacza i warto jest próbować na własną rękę?
Dziękuje!

Zmierzyłbym ten który masz u siebie, porównał z tymi od Denso lub Valeo. Osobiście zleciłem wymianę warsztatowi, kosztowało mnie to 250 zł sprawdzenie z nabiciem uv, później sama wymiana z nabiciem na gotowo 250 zł + 280 zł skraplacz. U mnie wymiana to rozbiórka całego przodu (zderzak, osłony, reflektory, chłodnica oleju). W tej cenie i przy tej ilości roboty nie chciało mi się z tym bawić samemu.
Jak będziesz kupować to zwróć uwagę czy do skraplacza dodali wszystkie oringi. Tak samo przy demontażu, lubią wypaść. Polecam najpierw nabicie środkiem z uv, wtedy będzie widać gdzie konkretnie jest wyciek, bo możliwe że to właśnie któryś z oringów jest nieszczelny.