Witam, mam trochę nie typowe pytanie, ponieważ zaciekawiła mnie tematyka uturbienia 1.2 8/16v, ale z tego co widziałem ludzie robią maksymalnie po 150/160 koni wiadomo czemu.
Na zagranicznej stronce widziałem kute tłoki i korby do tego silnika ale za dość duże pieniądze, a w przyszłości chciałbym zabrać się za uturbienie 1.2 Punto 1. I tu się rodzi kilka pytań:
1. Czy sa jakieś korby i tłoki z innego silnika które podejdą do 1.2 ?
2. Jaki jest rzeczywisty max. tego silnika?
3. Jeśli było by to jakoś możliwe to co bym musiał zrobić żeby osiągnąć w tym silniku ok. 250 koni?
Budżet nie gra roli.

Raczej nieduży bo to silnik projektowany jako budżetowy i prosty.


,


Musiałbyś kupić T-Jeta 1.4 170km i robić go na 250, bo sens robić z 1.2 8v 250km jest żaden

Tak, myślałem, a 1.4 T Jet pasuje do MK1? W sensie czy łapy trzeba by było robić swoje czy podejdą p&p

Tego ci już nie powiem, ale zgaduje że jakieś łapy powinny pasować (może od 1.2/1.4 16v?). A nawet jak by nic za bardzo nie pasowało, to i tak "ulepienie" łap będzie lepszym pomysłem niż "rzeźba w g***ie" czyli robienie 1.2 8v na 250km