Cześć
Punto trochę stało, niestety zapomniałem odłączyć akumulator i całkowicie się rozładował.
Po naładowaniu i podłączeniu auto dobrze kręci ale nie odpala (akumulator ok. pół roku od zakupu).
Z innych objawów po przekręceniu na zapłon:
- podświetlenie zegarów mignie na sekunde i gaśnie
- kontrolki, które po chwili NIE gasną:
--- czerwony olej
--- czerwony check - czyli chyba awaria wtrysku?
--- czerwona wspomaganie
--- żółta ABS
- wskaźnik paliwa leży
- wskaźnik rezerwy zapala się, później miga
Pompa działa i paliwo dochodzi do listwy - tyle na razie sprawdziłem
Z dziwnych:
- nie działają kierunki, awaryjne

Podłączyłęm na carscanner i wyszło:
P0500 - awaria obwodu czujnika prędkości
U1600 - czyli immo nie rozpoznany (ale kontrolka znika..)
U1601 - błąd C-CAN

Jak kluczyk gaśnie czemu pokazuje immo? No i jaki się łączy nieodpalanie z brakiem kierunków, brakiem podświetlenia zegaró i wskaźnikiem paliwa....

Pomożecie?

[ Dodano: 14 Kwi 2022, 16:19 ]

Dzisiaj niespodzianka po podłączeniu akumulatora świeciły stałym światłem wszystkie kierunki
Po ponoownym odłączeniu i podłączeniu aku kierunki zgasły
Jednak teraz dla odmiany nie gaśnie już kontrolka poduszki powietrznej..

Nie działają kontrolki świateł (same światła się świecą), wycieraczki, spryskiwacze działają ale już np. długie światła nie działają

Brzmi jak uwalony bodycomputer, bo on zarząca wymienionymi przez ciebie rzeczami (immo,komunikacja CAN,oświetlenie,itd.)

Orientujesz sie może jak to najszybciej sprawdzić? Wystarczy wymienić bodykomputer czy musze całość razem ze sterownikiem silnika, stacyjka...

Średnio się orientuję jak to działa w Punto II. To o czym mówisz to tzw. "pakiet startowy" który pozwoli omija problem immobilizera (bo zmieniasz cały układ odpowiedzialny za immo z innego auta). Sama wymiana body powinna wystarczyć na pewno do sprawdzenia czy to rzeczywiście to (włączysz zapłon, wycieraczki, światła,itd.). Jeżeli body w Punto 2 nie jest odpowiedzialny za immo, to i też odpalisz. Jeżeli jest (tak jak w grande) to nie odpalisz samochodu

Wczoraj wymontowałem bodycomputer, wziałem do domu, wszystkie gniazda wyglądały normalnie wg mnie. Rano podlaczylem i jak gdyby nigdy nic auto normalnie odpalilo, wszystko działało idealnie , zero problemów poza kontrolka poduszki.
Jednak po 2-3 min znowu wszystko zwariowało i wróciło do tego co wcześniej, mimo że silnik dalej pracował. Po zgaszeniu już nie można było uruchomić.

Może Ty bedziesz miał jakiś pomysł co to może być, co tu jeszcze sprawdzić?

Jeszcze z dziwnych jak dla mnie rzeczy - po odkręceniu masy, która jest w nogach pasażera - nic się nie zmienia, objawy identyczne jak przy przykręconej - (mówie o tym ze zdjęcia)

Nie mam schematów do Punto 2 więc mam trochę związane ręce. Punktów masowych masz w aucie kilka i ten który odłączyłeś pewnie odpowiada za coś innego niż body.




Nie można było bo już nie było komunikacji




Pewnie coś się grzeje w sterowniku i go wyłącza, tak jak mówiłem, na 99% uszkodzone body

[ Dodano: 21 Kwi 2022, 15:51 ]

W necie coś takiego znalazłem.

Może to być problem z masą wg Ciebie?