A to Twój pierwszy samochód i pierwszy raz w życiu odkręciłeś korek oleju w trakcie pracy?
Normalne, że coś tam słychać, tak pracują silniki, to są cykle pracy, słyszalne wszystkimi dziurami silnika: dolot, wydech, układ chłodzenia (tak, dźwięk z komór spalania idzie w płyn, można podsłuchiwać przetwornikiem ciśnienia), skrzynia korbowa (wnętrze silnika) i przez otwory drenażowe oleju te pulsacje idą do głowicy (i tam też jest przeważnie "odma").
A to mój stary filmik. Efekty dźwiękowe te same (chociaż w tle jest głośny szum wiatraka klimatyzatora na budynku)...
https://youtu.be/fS2g3OYeS-0?t=698Jak już, to chodzi o to, czy korek jest przyciągany (dobrze), czy go ciągle odpycha nadmiar ciśnienia (masz problem).