Witam wszystkich. Na początek powitanie bo to moj pierwszy post.
I od razu problem ale z kropkiem ojca. Jego dane to '99, 1.2 16v, abs. Kiedyś dawał "mechanikom" autko do różnych wymian płynów ale odkąd ja mam czas robię to dla niego. Ostatnio walczę z hamulcami.
Od wymiany przez nich pedał zaczął zchodzić nisko.
Wymieniłem płyn zachowaniem normalnych zasad. Dbałem by zbiorniczek był pełny, spuszczałem i odpowietrzałem prawy-tył,lewy-przód,lewy-tył, prawy-przód; układ jest typu x wiec tak być powinno.Oczywiście na wyłączonym silniku.Sprawdziłem gubość tarcz i bębnów oraz stan okładzin na klockach i szczekach. Bez zarzutów. Układ nie miał nigdy wycieków. Nigdy nie ubywało płynu. Słyszałem że można pompę zapowietrzyć i wtedy pedał leci do dna. Przy wyłączonym silniku trzyma wysokośća jak się odpali zaraz w podłogę. Gdzie się odpowietrza pompę i czy w ogóle można to zrobić.

Może to pomoże