daras polemizowałbym Suzuki chyba jest uważane za bardziej niezawodne auto

A ja jestem wielkim fanem fiata, ale tu muszę się z kolegą zgodzić. Niestety seidici nie jest dla mnie typowym fiatem, a typowym suzuki. I wolałbym typowego suzuki jak nietypowego fiata. I racja suzuki istnieje w świadomości Polaków jako japończyk, a fiat niestety kojarzy się jeszcze wielu z malczanami i fiatami 125p. Więc myślę że nie dość że SX jest tańszy w zakupie to jeszcze będzie miał mniejszą utratę wartości. A wszystko to "niestety"

i to właśnie jest taki haczyk. te same budy, te same podzespoły jednak suzuki będzie mniej tracił na cenie. niestety
i tak jak mówisz fiata nadal kojarzy ludzia sie z maluchami i duzymi fiatami. mi od razu z czymś innym- z piękna sylwetką

Na rynku wtórnym tego nie widać

zawsze można pozamieniać znaczki

Rysiob

Ciekawa propozycja

no i wymienić poduszkę

1.9 Multijet 4x4. Dobrze się jeździ, silnik wyjątkowo słaby przy ruszaniu, ale za to żwawy podczas jazdy. Z wyglądu moim zdaniem ciekawszy w detalach od Suzuki. Przydatna opcja blokowania napędu 4x4. Samochód przypadł mi do gustu.

tylko nie zmieniaj nam forum Punciaków na Sedici (jeśli istnieje)

Chętnie, jednak wyłącznie na 4x4 Multijet.

Kuba DST, ekipa nie jest dla siebie konkurencją!

Nie? O szty, cały czas Byłem w Błędzie
A jeśli chodzi o Sedici to wolałbym SX4

sprawa wygląda tak samo jak w,przepadku trojaczków
wszystkie są jednakowe a i tak "najlepsza" jest toyota

Bo ma taki fajny znaczek i tylne słupki w przeciwieństwie do pozostałych.

Ech, dotarłem dopiero wczoraj do salonu i niestety oferta "trochę" mnie rozczarowała. Byłem zdecydowany zamawiać wersję 1.6 Emotion 4x4 z rocznika 2008. W grudniu 2007 r. zaproponowano mi w salonie kupno Sedici, które używane było do jazd próbnych z silnikiem 1.9 w wersji Emotion 4x4 ale z przebiegiem około 6000 km. Powiedziano mi żebym przyszedł na początku stycznia ponieważ do tego czasu przygotują dla mnie ofertę na ten używany egzemplarz. Pomyślałem że to może być ciekawe rozwiązanie (fajnie, mocny dieselek - a że trochę używany i rocznik 2007 r. i kolor nie taki, trudno), ba spodziewałem się oferty z ceną zbliżoną, a nawet nieco niższą od tej którą trzeba by zapłacić za nowego Sedici 1.6 Emotion 4x4 z rocznika 2008 r.
Po wizycie w salonie:
1. rozczarowanie numer jeden. (uwaga - dla ludzi o mocnych nerwach):
Pan z salonu zaproponował cenę 90.000 zł za używane Sedici 1.9 Emotion 4x4 rocznik 2007 . Myślałem że mnie ta wieść z butów wyrwie. Zapytałem skąd taka cena? Cóż ten egzemplarz ma takiego z doposażenia co podnosiłoby cenę do takich rozmiarów, że rozsądny człowiek zaczyna zadawać sobie pytanie, czy ten człowiek mówi o Sedici czy o Mitsubishi Outlanderze? Co ja właściwie tutaj robię skoro zaraz obok jest salon Hondy, a tam C-RV-ka lśni jak złoto?
Pan odpowiedział, że ano trochę tego ma. Trudno pomyślałem, najwyraźniej ten konkretny egzemplarz przeznaczony jest dla kogoś baaaardzo ważnego dla tego salonu. Nie było żadnych podstaw do negocjacji przy tak ustalonej cenie początkowej.
2. rozczarowanie numer 2.
Rozpoczeliśmy proces wstępnego zamówienia modelu z 2008 1.6 Emotion 4x4. Niestety nie udało mi się wynegocjować żanego poważnego rabatu. Jedyne co udało się wynegocjować to kolor metalic gratis, tylko dzięki temu że powiedziałem Panu, że przecież lepiej doposażone Suzuki SX4 kosztuje 3000 zł mniej od Sedici, wywołując tym samym wielkie zdziwienie.
Cóż, w przyszłym tygodniu będziemy rozmawiać dalej, a tymczasem wybiorę się w weekend do salonu Suzuki, przy ul. Kurzej 4 w Szczecinie i zapytam tam o konkurencyjną ofertę.
Poza tym jeśli się jednak zdecyduję na Sedici to mam nadzieję że biorąc moje Seicento w rozliczeniu wezmą pod uwagę te same wskaźniki, których używali przy ustalaniu ceny za używane Sedici 1.9 (akuuurat). Ciąg dalszy nastąpi...

Było mu powiedzieć:
I wtedy sie obudziłeś i miałeś mokry brzuch.
Bez jaj. Za 90k to można Cr-V kupić, Mondeo, Albo Vectre.

[ Dodano: Pią Sty 11, 2008 11:55 am ]



Taką cene pokazał konfigurator, ale w ful opcjii, z DVD, NAVI, i skórą
Ta z salonu to full opcja?

Był ostatnio test porównawczy w jakiejś gazecie Suzuki SX4 1.6 4x2 i 4x4. Jestem mile zaskoczony, że naped 4x4 koszyuje tylko 0,5 l więcej benzyny na sto, do setki jest chyba 0,8 sek. gorszy i do tego jest bardzo sprawny. W tanich terenówkach to rzadkość. Sedici to fajne autko i nawet o nim kiedyś myślałem.

Nie miał skórzanej tapicerki, nie miał DVD i navi, nie miał też podgrzewanych foteli. Jedyne co miał to pakiet Freestyle, a co do Easy Go to nie jestem pewien bo powiem szczerze, nie wiem co to jest i nie googlowałem jeszcze w poszukiwaniu opisu tej opcji. Facet poprostu chciał mnie zniechęcić do kupna tego samochodu.

No raczej, taki nowy z tym. wyp. kosztuje 87tys zł. NOWY.
Koleś albo był nowy i kręcił, albo to auto ma iść dla żony albo synka prezesa...

to był kierownik salonu

było mu powiedzieć że nowa kosztuje 87tys a on używke chce opchnąć za 90k

Nie no 90 tysięcy za auto wielkości GP... Ale czad!!! Jeszcze używane! Gościu wystawił cenę zaporową, bo pewnie przyszedłeś w nieodpowiednim momencie, a autko ma już upatrzonego właściciela czyli znajomka kierownika, do którego pójdzie za maks 50 koła.

No i Sedici zamówione. Lakier metalik gratis od salonu pozostał. Koszt radia mp3 i autoalarmu do dalszej negocjacji przy odbiorze samochodu. W przyszłym tygodniu będę znał przybliżony termin odbioru. Na razie wiadomo tylko tyle że na Sedici czeka się do 6 miesięcy. Oby do lata

Raven ale powiedz jaka wersja, kolor, wyposarzenie i silnik

Pół roku czekania na Sedici
A ja się stresowałem, kiedy na swoje grande prawie 2 miesiące musiałem czekać.

Zamówiłem benzyniaka 1.6 w wersji Emotion 4x4 i w kolorze złotym (piaskowy glam metalik). Dokładnie taki http://pl.youtube.com/watch?v=qMa30A6fvJ4
W standardzie ma: (qrka, dość długa lista)
- Relingi dachowe lakierowane w kolorze szarym metalik,
- Szyby przyciemniane w kolorze zielonym ,
- Kierownica pokryta skórą,
- Osłony ochronne na zderzaki przednie i tylne w kolorze metalicznym dla offroad (chyba trzeba będzie na te osłony domontować jakieś z aluminium bo orginalne są hehe, z plastiku),
- Lusterka i klamki zewnętrzne drzwi w kolorze nadwozia,
- Środek gałki dźwigni zmiany biegów chromowany (gała chyba jest wtedy bez schematu biegów),
- Gałka dźwigni zmiany biegów chromowana (hmm ),
- Klamki wewnętrzne chromowane,
- Zapalniczka i popielniczka (uff),
- Lusterka w osłonach przeciwsłonecznych,
- Korektor ustawienia reflektorów,
- Przednie światła przeciwmgielne wbudowane w zderzaki,
- Kierownica o regulowanej wysokości,
- Wspomaganie kierownicy elektryczne,
- Szyby przednie i tylne sterowane elektrycznie,
- Kierownica ze sterowaniem radiem pokryta skórą (z elementami w kolorze chromowanym),
- Klimatyzacja automatyczna,
- Zegar + wskaźnik zużycia paliwa,
- 4 Głośniki + 4 Tweeter (po dwa z przodu i z tyłu),
- Radioodtwarzacz CD ale dopałacam 500 zł żeby zmienili na takie które czyta mp3 i wygląda trochę lepiej,
- ABS + EBD,
- Immobiliser,
- Isofix,
- Zamek centralny z funkcją Deadlock (blokada dla ewentualnych małych pasażerów),
- Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera + boczne z przodu,
- to co najlepsze czyli napęd 4x4 z elektronicznie regulowanym rozdziałem momentu napędowego między przednią i tylną osią. Możliwość wyboru pozycji 2WD, 4WD Auto (zamiast ESP ), 4WD Lock,
- Skrzynia 5 biegowa,
- Wnętrza w tkanie perforowanej w kolorze szarym,
- felgi aluminiowe pięcioramienne 16" i oponki 205/60/16

koszt bez autoalarmu: 65.590 zł
koszt, który ostatecznie mam zamiar zapłacić (kolor metalik, radio mp3 i autoalarm - gratis): 63.790 zł

Przyjemność z jazdy, bezcenna (oby) http://pl.youtube.com/watch?v=3mGdcN1yhhY

wkręcanie benzyniaka na obroty: http://pl.youtube.com/watch?v=O5lC1vq7- ... re=related