Pewnie mnie zakrzyczą niektórzy, ale jak było z Mk2 i FL?

[ Dodano: 06 Maj 2007 14:39 ]


Trzymam za słowo

a mnie sie najbardziej podoba silnik 1.4 turbo, ponad 200Nm momentu, no no oj cos czuje ze juz niedlugo to bedzie gwozdz programu w temacie tuningu silnika 1.4
pzdr

Sam moment nie jest zbyt wielki, Diesle mają lepiej i też się je da dłubnąć Ale fakt silnik 1,4 T-JET zapowiada się imponująco. Trzeba się przejechać!

śliczna jest

Czytalem artykol o Linea i wiecie, ze on ma hydrauliczne spomaganie kierownicy?

A nie jest to dzieło jakiegoś kolejnego mistrza "dziennikarza"

Jest napisane, to jedna z roznic pomiedzy Linea a GP i dzieki temu jest lepse wyczucie drogi.

Moim zdaniem ten fiat jak i pozostałe nowe fiaty są naprawdę super a zwłaszcza ten bazuje na puncie ale ma doczepiony bagażnik zawsze w tego typu samochodach wychodziło to na złe przykładu daleko nie muszę szukać np seat leon a toledo (chodzi mi o nowe wersje tych samochodów) i teraz spróbujcie porównać dizajn tych obu samochodów nowego toledo i linea co jak co ale to na fiata sie udało :alien: :alien: :alien:

Dzisiaj oglądałem Linee w salonie Ganinexu w Pszczynie. Wpada w oko, ładny samochodziek...ale mimo wszystko epoka wcześniej niż GP. Brak wspomagania CITY, Inny system sterowania wentylacją i klimatyzacji (wczesniejsza generacja).
A teraz coś pozytywnego o Linei - JA CHCE MIEC W GP LICZNIKI Z LINEY!!!!! Są odjazdowe, inne niż w moim GP i GP 2007...moim zdaniem ładniejsze. Poza tym wiecej miejsc do schowania drobiazgów i super duży bagażnik

No nie gadaj Ta oszczędność Fiata jest po prostu żenująca

A w Linei przypadkiem nie zastosowano wspomagania hydraulicznego?

byłby to krok w tył

No właśnie, jeśli nie ma City to najprawdopodobniej jest hydraulika.

No przeciez napisalem o tym na gorze tej strony

A nom! :] Sam widzisz - kto to czyta...?

bardzo fajnie sie prezentuje

Widzę że linea już jest sprzedawana. Wczoraj zajrzałem na stronke Fiata i jest już konfigurator.
Ceny:
1.4 77 KM Fresh 39 990
1.3 MultiJet 16v 90KM Fresh 49 990
1.4 77KM Active 43 990
1.3 MultiJet 16v 90KM Active 53 990
1.4 77KM Dynamic 49 990
1.3 MultiJet 16v 90KM Dynamic 59 990
1.4 T-Jet 16v 120KM Dynamic - dostępny od 10.2007 58 990
1.3 MultiJet 16v 90KM Dynamic Dualogic (automat) - dostępny od 10.2007 65 490
1.3 MultiJet 16v 90KM Emotion 65 490
1.4 T-Jet 16v 120KM Emotion - dostępny od 10.2007 63 990
1.3 MultiJet 16v 90KM Emotion Dualogic (automat) - dostępny od 10.2007 70 990


Aż się wczoraj zdziwiłem że już ją sprzedają. To premiara bez BOOM. Ani jednej reklamy w telewizji, banera na necie i artykułów w gazetach.


Fiat trochę przesadził z cenami T-jeta. Kto wie może Po GP Bravo T-jet, albo Linea T-jet

Podstawowa wersja jest naprawdę przystępna cenowo. Za 40 tyś otrzymujemy całkiem duże auto z wielkim bagażnikiem i ładną sylwetką.
Auto jest całkiem nieźle wyposażone, ma wszystko co najpotrzebniejsze. Naprawdę ciekawa propozycja.

Fakt. Ale cienkie wyposarzenie i b. słaby silnik.Ma czarne lusterka i klamki co śmiesznie wygląda(wg. mnie oczywista)
Wczoraj konfigurowałem wersję optymalną z Tatą (1.4 T-jet Dynamic, metalik, radio cd/mp3) to wyszło 61tys zł. To bardzo dobra propozycja. Za tą kasę otrzymujemy mocny silnik i p. kompletne wyposarzenie(4xairbag, klima, alu. felgi, radio CD). Kto wie może następnym samochodem zamiast Bravo będzie Linea..

Czy ja wiem. To co najpotrzebniejsze jest.


do spokojnej jazdy wystarczy, problem pojawi się jak bedzie trzeba kogoś wyprzedzić.

ABS z EBD
Centralny zamek
Dzielona kanapa tylna 60/40
Elektrycznie sterowane szyby przednie
Immobilizer FIAT CODE ze zmiennym kodem
Kolumna kierownicy regulowana na wysokość i na głębokość
Komputer pokładowy z systemem My Car z podstawowymi funkcjami
Korek wlewu paliwa zamykany na kluczyk
Lusterka zewnętrzne w kolorze czarnym regulowane ręcznie
Klamki drzwi w kolorze czarnym
Nawiew powietrza na tylne siedzenia
Zawieszenie Europa
Oświetlenie bagażnika
Pakiet dla palących - popielniczka i zapalniczka w centralnym panelu deski rozdzielczej
Pakiet Estetyczny 1: kratka wlotu powietrza wraz z obwódką w kolorze chromu,
Przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami napięcia
Przednie poduszki powietrzne
System przeciwpożarowy FPS
Przednie zagłówki z regulacją wysokości
Trzy regulowane na wysokość zagłówki na tylnej kanapie
Wspomaganie kierownicy
Zaczepy ISOFIX 2 na tylnej kanapie
Zderzaki w kolorze nadwozia


Przydała by się jeszcze Klima, alusie, radio, podłokietnik, reg. fotele(wysokość i lędźwie)
Czyli to co mam w Grande(oprócz alusów) bo po co przesiadać się do auta z gorszym wyposarzeniem?

Ale jak ktoś jest nie wymagający to rzeczywiście wystarczy...

[ Dodano: Pią Cze 29, 2007 9:49 am ]
Szkoda że w ofercie linei nie ma Starjeta 1.4 16V 95KM. Powinien on być zamiast 77KM

Ja nie mam nic więc dla mnie jest to wyposażenie na skale limuzyny.



Dokładnie. 95 Km to już całkiem sporo i na pewno dużo lepiej radził by sobie z tym samochodem.

Wyjątkowo fiat zezwolił na sprzedaż tego modelu przed oficjalną premierą. Stąd już jest dostępny kalkulator na www. Ale tak naprawdę sprzedaż na tę chwilę jest tylko na papierze. mało jest egzemplarzy poza demówkami.
Nasilenie reklam będzie wkrótce.

Ja też od siebie powiem, powinien być silnik StarJet 1,4 95 KM oraz mi jeszcze brakuje mocnego Dieselka może będa. Co do T-Jeta 1,4 120 KM pasuje elegancko - ktoś chce szybsze autko ma fajny wybór.

Dziś może go oglądnę jak mi się uda