Cześć. Mam kolejne już pytanie . Jak wyczyścić prowadnice szyb? Tzn. problem polega na tym, że ciężko chodzą szyby (zwłaszcza w górę ). Dzwoniłem do elektryka taty i powiedział mi, że silnik nie może być uszkodzony, bo one działają, albo nie. Powiedział także, że to może być albo wina jakiegoś przebicia na kalbach (ale raczej nie), albo poprostu są brudne prowadnice. Powiedział, że może zrobić mi to za 80zł sztuka, bo jest to czasochłonne, ale nie trudne. Zadzwoniłem do serwisu i tam czyszczenie jednej prowadnicy to koszt 100zł. Ale skoro elektryk powiedział, że to nie jest do końca trudne, to postanowiłem zasięgnąć porady na forum - jak to zrobić ? Domyślam się, że należy zdjąć boczek, folię ochronną i co dalej...? Z góry dzięki za pomoc, pozdrawiam .

jak zdejmiesz boczek, to masz pionowa prowadnice razem ze slizgaczem na szybie.
czyscisz np wd40, a pozniej jakiegos smaru mozesz uzyc. ja u sibie poprzestalem na wd40 i roznica byla duza

Rozumiem. Jak znam życie, to nikt od nowości tego nie robił, więc warto się tym zająć zwłaszcza, że szyba pasażera ledwo się podnosi -,-' . Hmm, fajnie by było, jakby ktoś miał jakieś zdjęcie jak to wygląda, bo osobiście tego nigdy nie widziałem (wiadomo, że nikt nie będzie rozbierał samochodu, żeby mi pokazać - chodzi mi o jakieś przypadkowe zdjęcie - możę jak rozbieraliście, to zrobiliście ).

http://moto.allegro.pl/item757598759_sp ... nto_2.html

na tej aukcji masz zdjecie
slizgacze to ten zielone plastiki, do nich jest przymocowana szyba.

przesmaruj jeszcze krancowe 'kolowrotki przez ktore idzie linka

zdjecia z P2, ale konstrukcja podobna;)

Okej, wielkie dzięki. Jak będzie ładniejsza pogoda, to się tym zajmę . Jak już wszystko porozkręcam, to przesmaruję już wszystko, co tam będzie

przy okazji posmaruj klamki i prowadnice od otwierania drzwi od wewnatrz
przerababialem to wszystko ostatnio przy montowaniu centralnego

No, no, o to mi chodziło . Dzięki za info!