witam.

mam w aucie wszędzie mokro (dot. punto mk1). No oprócz kabiny a tak poza tym to chyba wszędzie. Cały silnik i osprzęt (kropelki wody), bagażnik - tapicerka nie jest może mokra, ale kolo zapasowe, butla gazu, gaśnica które znajdują się w bagażniku. Jak zapale silnik to po chwilach jak się nagrzeje to paruje spod maski.
Co może być powodem takiego zachowania ? Dodam, że auto na co dzień stoi pod chmurką, ale obok stoi brava i takie rzeczy się nie dzieją ! Jak się tego pozbyć ?

Nie działa mi światło przeciwmgielne z tyłu oraz światło wstecznego - żarówki są dobre, w kloszu lampy jest sucho. Do tego rozładowywuje się akumulator - pewnie gdzieś przebicie - to wszystko podejrzewam przez tą wilgoć

Chcę za niedługo jechać do elektryka żeby przejrzał instalacje elektryczną (ile taki przegląd może kosztować?) i naprawił - ale wcześniej muszę się uporać z tą wilgocią bo naprawa elektryki będzie daremna
_________________

Po prostu cieplejsze, wilgotne powietrze skrapla się na chłodniejszych częściach samochodu. Tylko dlaczego drugi samochód jest suchy?

Nie przecieka Ci gdzieś podłoga? Ja naprawiłem podłogę, a okazało się, że cieknie z prawego nadkola. Woda przez dłuższy czas moczyła bagażnik i tylną część kabiny (podłoga, a po deszczu wilgotne było nawet siedzenie). Dodatkowo z wodą naniosła się kupa piachu, która dodatkowo "trzyma" wilgoć. Naprawiłem auto 1,5 miesiąca temu, mimo tego do dziś jeszcze auto trochę paruje w środku.

podłoga chyba nie przecieka. kabina w środku jest sucha. Mokro jest tylko pod maską i w bagażniku

Zatkane kanały odpływowe.Gromadzą się tam piasek,igliwie i inne badziewia.Udrożnij odpływ wody a wtedy nastanie susza

a gdzie są te kanały ?

Polej szybę wodą, otwórz maskę i będziesz widział skąd wylatuje. Jest ich bodajże 4. Chociaż u mnie jest podobnie, cały silnik wilgodny. Może dlatego, że stoi w blaszaku. Z drugiej strony nie bardzo rozumiem, co kanaly odpływowe maja wspólnego z wilgotnym silnikiem.