Witam,
mam problem z komputerem pokladowym, a mianowicie ze spalaniem. Komputer pokazuje zle spalanie chwilowe, a co za tym idzie srednie - zanizone. Podczas ruszania pokazuje dobrze, problem zaczyna sie podczas jazdy bez przyspieszania. Spalanie zawsze wtedy wynosi 2 litry, czyli minimalne, niezaleznie czy jest to 50 km/h czy 120km/h. Odwiedzialem serwis i nie ma błedow na komputerze. Co zrobic z tym fantem ??

Odłączenie akumulatora, też nic nie daje?

W punto 2FL, komputer ZAWSZE pokazuje 2l/100km, podczas jazdy na biegu bez wciskania pedału gazu. Po prostu ten typ tak ma. To nie jest żadna awaria komputera. Było już o tym na forum.

Ja mam tak samo jak ty widocznie to nie jest jakiś błąd, a przy ruszania jakie ci wskazuje? Mi pokazuje 25l/100km(zawsze co i tak się mija z prawdą). Na twoim miejscu nic bym z tym nie próbował zrobic bo i tak nie zrobisz:) Poza tym spalanie "średnie" nigdy nie będzie takie jak komputer pokazuje. U mnie różnica waha się w granicach +/- 0,3l/100km.

Spalanie chwilowe, podczas ruszania może dochodzić do 25l/100km.

[ Dodano: 20 Lut 2011 12:30 ]
http://fiatpunto.com.pl/post313990.html#313990

Dobrze ale tylko i wyłącznie na komputerze:)

oko21 - ale, Kolega arekk1992 pisze, że pokazuje mu 2l, przy stałej jeździe nawet 120 km/h - pedał wtedy, na pewno jest wciśnięty.

Czy na pewno?

Najlepiej niech dokładnie napisze, czy jadąc 120km/h i zdejmując nogę z gazu spalanie spada do 2l, czy jadąc 120km/h przy wciśniętym gazie pokazuje te 2l.

jadac 120 km/h pedal jest wcisniety w jakims tam stopniu, ale chodzi mi o to ze jezeli pedal gazu nie jest ruszany- stala glebokosc wcisniecia to spalanie wynosi 2 l na 100 km. akumulator odlaczany, nic nie daje. dzis zauwazylem za na zimnym silniku chyba pokazuje dobrze spalnie- przy 65 km/h na 4 biegu kolo 3,5 l na 100 km A roznica w srednim spalaniu takim realnym a tym na kompie wynosi kolo 2 l wiec cos jest nie tak
pozdrawiam

Skoro jest tak jak mówisz to faktycznie jest coś nie tak.. Różnica 2l jest dość spora. Taki problem masz tylko powyżej prędkości 100km/h? W takim razie masz dwa wyjścia:
a) szukać usterki bo na pewno jest coś nie tak
b) nie sugerować się komputerem

usterka nie dotyczy tylko powyzej predkosci 100km.h wystepuje gdy pedal gazu jest w jednej pozycji i spanie wynosci wtedy 2l na 100km. Moje pytanie dotyczy co jest nie tak ???

Jeżeli faktycznie przy wciśniętym pedale gazu masz spalanie 2l/100km, to rzeczywiście może być coś nie tek z kompem.

i co z tym zrobic ?? nowy komp koszt okolo 400 zl wiec odpada

Może pomogło by wgranie softu

a gdzie sie taki soft wgrywa ?? i jaki bedzie koszt ?? ja wgram sam, jesli bede miec odpowiedni kabelek i program ??

[ Dodano: 20 Lut 2011 22:58 ]
spalnie na zimnym sliniku jest dobre dopiero jak sie troche rozgrzeje cos sie wali i jest te 2l na 100 km ;/

Albo przepływomierz, chociaż głowy nie dam czy by wtedy silnik nie świrował.
Zadzwoń jutro do pobliskiego ASO i się dowiedz o diagnozę. Co do softu, to raczej tylko ASO.

Z tego co mi wiadomo, spalanie rzędu 2l/100 (chwilowe) jest normą w komputerze pokładowym Puno 2/2FL. Moi znajomi, także i ja osiągają taki wynik podczas jazdy i nie jest on wynikiem wady komputera pokładowego, po prostu jest tak zaprogramowany. Wymiana softu nic nie pomoże, trzeba pogodzić się z tym.

Tak btw, utrzymując obroty na poziomie 2,5tys na 4 biegu załóżmy otrzymasz spalanie rzędu 2l/100km. 2,5tys=max mom. obr. dla 1.2 8v.
Sprawdzałem to sam i kilku moich znajomych także na swoich kropkach 1.2. Wynik osiągnęliśmy ten sam co wyklucza jakąkolwiek usterkę Komputera pokładowego, wiec nie ma się czym przejmować i traktować wartości śr. spalania z przypmróżeniem oka.

U mnie w classicu (2FL 1.2 8V), tylko podczas zwalniania pokazuje 2l.
A podczas jazdy - nawet delikatnej, zawsze powyżej 2l.

Zaq masz racje, ale jak przez dłuższy czas utrzymasz 2.5tys na równym asfalcie i noga ci nie drgnie to także dasz rade osiągnąć 2l/100.

Równa droga i tempomat:) z tą drogą to różnie bywa

Tempomat by ułatwił ten pomiar ale i bez niego da rade, wiem po sobie m.in Nie zmienia to faktu ze wskazania komp. jeśli chodzi o spalanie trzeba traktować z rezerwą jak już wcześniej wspominałem;)

W życiu
Tempomat natomiast utrzymuje stałą prędkość, co nie jest jednoznaczne ze stałym otwarciem przepustnicy.

djrusso, nie obraź się, ale albo masz turbinkę Kowalskiego założoną, albo jeździsz 10km/h. U mnie,V=80km/h, 5 bieg, rpm=2100 spalanie-4,8-5l. 2l tylko i wyłącznie po zdjęciu nogi z gazu i hamowaniu silnikiem. Pamiętajcie, że arekk1992 napisał, że 2l pokazuje mu się bez względu na to, czy jedzie 50 czy 120 km/h. A przy wyższych prędkościach przepustnica jest bardziej otwarta, więc spalanie też jest większe. Wg mnie, nie da się utrzymać średniego spalania na poziomie 2l, w czasie normalnej jazdy.

a jak sprawdzic ten przeplywomierz ??

Gdyby była to wina przepływomierza, to silnik stracił by moc. arekk1992, zamula Ci auto?