powiem tak - posiadam stare siłowniki, które chciałbym jednak zamontować pod maskę ale pojawił się mały problem ---> zgubił się jeden ten jakby "dynksik", mała blaszka, która zabezpieczała przed wyskoczeniem siłownika. Jeden się jeszcze pogiął. Czy jest szansa coś z tym zrobić, jakieś pomysły ?

zobacz bo czasem na jednym silowniku wystarczy.

zamówiłem siłowniki
dziś wieczorem powinien nastąpić finał montażu
śruby już przyszykowane. W mojej E klasie jest tak maska podnoszona i dlatego nie widzę możliwości żeby mogło w Puncie być inaczej

ja u siebie mam, aczkolwiek bez tego tez bangla

[ Dodano: 14 Paź 2011 12:33 ]

u mnie na jednym silowniku dzwiga, ale w zimie opada, bo wtedy nie ma takiego rozpierania... jeszcze zalezy jakie kto ma silowniki dalem na 2 dla pewnosci

Ja u siebie założyłem, takie śruby (bodajże z nierdzewki), że nie musiałem ich piłować, ani dostosowywać w żaden sposób. Raz mi tylko teleskop spadł na początku, ale okazało się, że śruba była niedokręcona. Po dociągnięciu śrub itd wszystko już było Si. Od tamtego czasu nic się z nimi nigdy nie stało, nie spadły i zadziwiają jedynie mechaników

he he z kąd to znam

zamontowane-kupiłem na allegro używane siłowniki za 40 pln
najpierw założyłem jeden i stwierdziłem że jest ok jednak dla bezpieczeństwa założłem też drugi i mało maski nie wyrwie tak sie pięknie otwiera. zamyka sie tez bardzo dobrze nic nie odstaje jest ok.

jeden siłownik


dwa siłowniki


i mocowania

Też się pokuszę

Byłem ostatnio w kilku warsztatach-blacharz,elektryk,gazownik i musielibyście zobaczyć ich miny jak maska w górę pojechała

A dokładnie co kupiłeś, do tylnej klapy czy jakieś inne?

te z tylnej klapy idealnie pasują ja osobiście mam od corsy są jakieś 3 cm dłuższe niż z kropka i maska jest bardziej pion.

Ja kupiłem siłowniki klapy punto I.
jest rewelka

No to zapodaliście mi kolejną modyfikację kropka żony Zarąbiście mi się ten patent podoba, tylko śmiesznie będzie po montażu w Punciaku, bo ja w moim S-Maxiu siłowników nie mam .

Ja tylko dlatego założyłem że w moim ,,oku,, takie są. Chociaż w mercedesie maskę podnoszę tylko przy dolewaniu płynu do spryskiwacza-w Puncie niestety maskę podnosi się dużo częściej

Pomysł całkiem ciekawy, nie ma problemów z zamknięciem maski?
Wirtualny browar dla autora:

bynajmniej ja nic nie zauważyłem

No i ja w końcu zamontowałem siłowniki, efekt powala na kolana
Nakrętki, podkładki i śruby z owalnym łbem kupiłem w Obi, siłowniki na allegro, robota trwała 15 min, ale musze jeszcze poprawić/wkręcić ciut głębiej śruby w masce, bo przy wolnym zamykaniu słychać, że siłownik po stronie maski minimalnie ale jednak ociera o komorę silnika. Chyba za dużo wystaje łeb śruby, ale to juz detal, jestem zachwycony efektem





Dzięki autorowi wątku za pomysł!

Mam pytanie, gdy jest teraz zima to nie ma problemu z silownikami? bo u mnie w tylnej klapie jest także ze ona może się sama zamykać czy nie byłby ten problem co z maską?

kelek, problem nie jest z zimą, tylko z siłownikami, które na starość słabną. Temperatura ma dodatkowy wpływ (jak jest ciepło to gaz w siłownikach ma większe ciśnienie) ale jak klapa opada to trzeba siłowniki po prostu na nowe zmienić.
Poza tym maska jest wbrew pozorom lżejsza niż tylna klapa, więc nawet słabnące siłowniki na przód starczą.

okey dzięki za informacje sam myślę nad tym zeby sobie zamontować

Dokładnie tak, ja na tyle wymieniłem siłowniki po tym, jak parę razy dostałem klapą po głowie... Teraz nie ma siły, żeby sama opadła.

Tak przeglądam autka co mają pod maską to zauważyłem, że sporo modeli posiada akumulator Centry
U mnie też Centra siedzi

potwierdzam, że tylne słabe nie mogące dźwignąć tylnej klapy, spokojnie dźwigną maskę (jest lżejsza)

No nie żartuj?
Maska lżejsza od klapy bagażnika?
Dodaję temat do ulubionych, przyda mi się na przyszłość

tak, maska jest lżejsza, mniej mechanizmów, brak szyby itp...

miałem ten sam patent w poprzednim aucie (uno) i siłowniki które nawet nie drgnęły tylnej klapy prawie wyrywały maskę w powietrze