Witam, mam problem z regulacja typu nawiewu, a mianowicie jak ustawie żeby wiało na wszystko ( 1 na zdjęciu ) to dalej wieje tylko na szybe, pozostałe działają normalnie. Co jest nie tak i jak to naprawić ? I takie dodatkowe pytanie, co zmienia przesunięcie tego suwaka pod regulatorami nawiewu ? ( 2 na zdjęciu )

2. nie wiem jak Ci to wytłumaczyć ale to jest obieg powietrza i jak masz ustawione na obieg zamknięty czyli tak jak jest na zdjęciu to szyby się strasznie będą parować.

[ Dodano: 07 Mar 2011 17:27 ]
a co do 1 to wtedy wieje tylko na szybę i nogi.

O wielkie dzieki za szybką odpowiedz. Tylko jeszcze jedno pytanie. Skoro te szyby szybko parują to po co to w ogóle jest ? kiedy tego używać ?

Suwak, o który pytasz po przełączeniu w lewo powoduje doprowadzenie powietrza z zewnątrz. Jak przestawisz do w położenie w prawo, wtedy następuje włączenie obiegu powietrza wewnątrz, bez jego doprowadzania z zewnątrz pojazdu. W skrócie to położenie jest przydatne, gdy jedziemy za dymiącą ciężarówką, albo furą z obornikiem.

jeśli jest ustawione jak na zdjęciu to powietrze wyłapywane jest ze środka auta a to = obieg zamknięty. Daj sobie na lewo suwak wtedy powietrze idzie z zewnątrz. Gdzieś czytałem, że żeby wiało wszędzie to dajesz pionowo, czyli tam co masz zaznaczonego ludka i strzałki na nogi klatę i głowę. Wtedy wieje na szybę, nogi i nawiewy środkowe.

Heh nie spodziewałem sie tak błyskawicznej pomocy. Wielkie dzieki Panowie. Macie po browarze.

He he, to przecież jasno wynika z rysunków, nie wiem co tu czytać trzeba...
A co do obiegu zewnętrzny wewnętrzny, to jak zimą odpalam auto (ze 3 min przed wyjazdem) to włączam wewnętrzny bo szybciej się ugrzeje wewnątrz.
I jak już jest tak że nie przymarzniesz do szyby (kumpel w pociągu przymarzł ) tak ok 10 stopni chociaż to włączam na zewnętrzny obieg.
Ale trzeba się liczyć z parowaniem szyb.