Witam.
Mam do kupienia Passata B6 z listopada 2010 roku. Problem jest w tym że auto stoi we Frankfurcie, a mnie nie interesuje zostawianie tej stodoły dla siebie, tylko sprowadzenie i od razu sprzedaż auta. Jak to rozegrać żeby w PL było jak najmniej "papierologii" a najlepiej sprzedanie na niemieckich taflach jeszcze?

kupujesz tam auto piszesz umowę z gościem niemcem a poźniej sprzedając polakowi on fikcyjnie podpisuje umowe z tamtym niemcem nie z toba i po temacie.
na niemieckich taflach nie przytargasz bo niemiec musi blachy zdać jak wyrejestrujesz z nim auto.
Albo jedziesz po niego i placisz za zjazdy albo, dzownisz na lawete z ogłoszenia i zwiozą ci to auto za max 1000zł do wawy.
Jak coś to pisz na PW

Oczywiście taka forma jest nie zgodna z prawem i nie proponuje jej stosować bo może sie to wiązać z konsekwencjami skarbowymi.

Witam. Odswieżę temat... Chcę kupić w komisie w Polsce od handlarza samochód sprowadzony z Niemiec. Obecnie auto jest na niemieckich tablicach i jak kupię dostanę na to fakturę vat. Pytanie jest takie... czy aby zerejestrować auto muszę od sprzedawcy dostać również umowę/fakturę wg jakiej sprzedawca kupił samochód w niemczech czy wystarczy tylko FV?