witam, wiem, że temat był wałkowany ale jestem nowy i mam kilka konkretnych pytań: od miesiąca jeździłem z paląca się kontrolka wspomagania, dzisiaj podjechałem do feu verta na diagnostyke i powiedzieli, że to na 100% czujnik wspomagania /kod błędu C1006/. Wspomaganie cały czas działa, no może wyłączyło sie ze 4 razy ale po powtórnym odpaleniu działa znów. Nie używam CITY. Nie zauważyłem, żeby to sprawa temperatur.
pytanie: 1. czy powinienem im zaufać i szukać wymiany tylko czujnika znalazłem na alle za700zł w rydułtowych /śląsk/, 2. czy ktoś próbował samodzielnej wymiany czujnika i jak bardzo jest to skomplikowane? 3. czy możliwe że padła centralka? 4. czy wstępnie obejrzeć czy są zimne luty wg instrukcji / topic2809.html /

punto II FL/2003r/298tyś

zacznij od punktu 4. to zrobisz sam.... a jak sie nie da, to będziesz dalej szukał. gdyby okazało się, że centralka, to również na Śląsku jest jakiś gostek, który regeneruje centralki i wiem, że komuś tu na forum to robił. jak coś to się też i dojście do gościa znajdzie.

tak tez myślałem, to mnie nic nie kosztuje, może jednak zimny lut ale to byłoby za proste..

dlaczego? u mnie tak było, czemu nie miałoby być i u Ciebie? próbuj:)

Jak sie wczytałem w tematy wspomagania to zauważyłem, że:

Zimne luty lub przekaźniki - wyłącza się i po odczekaniu włącza (u mnie konkretnie jak przed odpaleniem na przekręconym kluczyku ruszyło się kołami albo kierownica)

Centralka - raz i już się nie włącza.

Czujnik - działa w jedna stronę a w drugą już nie i ogólnie dziwnie sie zachowuje.

U mnie było tak, że luty wyglądały pięknie, ale pokusiłem się o wymianę przekaźników po przeczytaniu poszczególnych objawów i pomogło.

Ja brałem od Xidox, tutaj masz link do aukcji

http://allegro.pl/x-punto-panda-wspomag ... 50219.html

I tutaj są takie których nóżek nie trzeba doginać.


I jakie było moje szczęście jak okazało się to takie proste:) Poza tym ja miałem przebieg około 220 tyś. km, wiec chyba pasuje;p

właśnie wykręcilem silnik wspomagania i jestem w trakcie, napiszę za pół godziny, na razie dzieki. ale czy robiłeś diagnostykę?bo na warsztacie powiedzieli, że na 100% czujnik

[ Dodano: 15 Lip 2011 14:37 ]


no i tak jak myślałem, u mnie niema przekaźników...luty wyglądaja bardzo ok więc ze strachu przed przegrzaniem tej elektroniki , która jest nie ruszam. no to chyba jednak czujnik wspomagania.. a jak wasza koncepcja?

[ Dodano: 15 Lip 2011 15:13 ]
zakładam , że silnik jest dobry, przekaźnki odpadły / niestety/ no ichyba to jednak czujnik
znalazłem takie "coś"
http://allegro.pl/czujnik-skretu-wspoma ... 59288.html
oraz
http://allegro.pl/czujnik-skretu-wspoma ... 59364.html
może się kiedyś przyda komuś
wracam montować silnik do autka, o dalszych pracach będę pisał
ps. wymontowanie silnika z auta>10 min. dzięki za wcześniejsze porady

Chyba sie pospieszyłem:) zapominałem ze w FL nie ma przekaźników na silniku. w ten sposób to nie wiem. Można ewentualnie przełożyć silniczek od kogoś kto ma sprawne.

Witam,
Posiadam Punto II z 2006 1.3 Multijet i pojawia się problem ze wspomaganiem podczas jazdy zapala się kontrolka wspomagania i wpomaganie odłącza się, po wyłączeniu silnika i ponownym odpaleniu kontrolka nie święci się lecz po kilku chwilach znowu się zapala i nie ma wspomagania, co może być problemem?

Jak masz dobre ładowanie, to pozostaje podłączyć pod komputer. Są firmy zajmujące się tym problemem. Poza tym jest temat o wspomaganiu.

Podłączyłem pod komputer i wyskoczyły błędy C1005; C1006, silniczek wspomagania wymontowałem i zimnych lutów nie ma?
Czyli czujnik skrętu czy może centralka?

[ Dodano: 02 Lis 2016, 19:37 ]

dodam że wspomagania w ogóle nie ma i świeci się kontrolka

Witam. Ekspertem nie jestem ale raczej czujnik kąta skrętu. Pozdrawiam

A gdzie jest ten czujnik bo te mam oba błędy C1005 i C1006

Na dziale zrób to sam/punto 2/wymiana czujnika kąta skrętu masz na zdjęciach co jak i gdzie się znajduje.