Witajcie.
Taki problem od dłuższego czasu. Zanim zabiorę się za diagnozę jak będzie cieplej to zapytam czy ktoś tak miał i co było powodem

Instalacja BRC Sequent 24

Instalacja przełącza się sama z gazu na benzynę gdy ściągnę nogę z pedału gazu.
Przykład:
Jadę jednostajnie 90km/h, teren niezabudowany. Dojeżdżam do ronda, puszczam nogę z gazu i po chwili buzzer pipczy i przełącza się sam na benzynę. Przełączę dźwignię na benzynę i z powrotem na gaz. Przełącza się na gaz i jest znów ok.

W 95% dzieje się to w takich sytuacjach.

reduktor kiedy był czyszczony ?

Jedź do gaziarza i niech Ci sprawdzi ciśnienie na reduktorze, miałem podobne problemy w tej samej instalacji i podniesienie ciśnienia pomogło.

Niezależnie od poziomu gazu w butli?

-Obroty nie spadają, tylko przełączy się sam na benzynę.
-Reduktor był regenerowany 20.07.2011
-Sprawdzę ciśnienie sam (dziękuję za wskazówkę )
-Niezależnie od poziomu gazu w butli.

Tylko poza ciałem
Gaziarzy to mam daleko.

Faktycznie to wygląda na spadek ciśnienia, może filtr dawno niewymieniany?

Może jutro podłącze pod kompa.
Na wymianę filtrów przychodzi czas za 1000km (wymieniam co 15.000km)

[ Dodano: 17 Mar 2012 12:49 ]

Opisze problem dokładniej bo jest już źle.
Problem jest bardzo schematyczny. Dzieje się za każdym razem dokładnie tak samo.
Powyżej 110km/h jest ok.

Więc jadę 110km/h, niedługo np. rondo, skrzyżowanie czy ostry zakręt.
Puszczam nogę z pedału gazu. Instalacja przełącza się na benzynę (bez pipania buzera). Jadę dalej na piątym biegu bez pedału gazu. Auto przełącza się na gaz a za chwilę znów na benzynę. Podczas dojeżdżania może 2-3 razy się przełączyć na benzynę.
Jedzie na gazie na rondzie. Wyjeżdżam z ronda daję gaz. Zaczyna rzucać autem strasznie. Przełącza się na benzynę i pipczy buzer.
Mogę powiedzieć, że tak za każdym razem.
Tak to wygląda na wykresie:

Tu widać jak podczas jazdy skacze ciśnienie:

Nawet podczas jazdy na benzynie ciśnienie skacze bardzo:


Jeśli tak ciśnienie skacze na benzynie, to może czujnik ciśnienia gazu?

Miałem jeden wtryskiwacz nieszczelny. Wymieniłem go i filtry fazy ciekłej i lotnej. Dalej to samo.

Proszę nie pisać komentarzy typu: "Jedź do serwisu lub do gaziarzy"

[ Dodano: 18 Mar 2012 08:44 ]

Problem rozwiązany.
Majstrowałem przy czujniku ciśnienia na listwie wtryskowej.
Badałem jak się auto na gazie zachowuje przy wyciągnięciu wtyczki z czujnika i w ten sposób doszedłem do tego.
Okazało się wtyczka jest luźna i traciło styk.
Wcześniej też rozebrałem czujnik i luty przelutowałem.
Na razie połączyłem same konektory owinięte taśma izolacyjną z pinami i jest wszystko ok
Ciekaw jestem czemu przy 110km/h było ok...
Cieszę się, bo myślałem, że czujnik padł.

Musze skombinować nową wtyczkę hermetyczną.