Dodatkowe badanie techniczne


W jakich sytuacjach trzeba odwiedzić stację kontroli pojazdów poza planowanymi wizytami?

Nowy samochód osobowy przechodzi pierwsze okresowe badanie techniczne po trzech latach od zarejestrowania, następne – po 2 latach, a później co roku. Coroczne badanie – niezależnie od wieku – dotyczy auta zasilanego LPG. Czasem konieczna bywa jednak dodatkowa wizyta u diagnosty.

Decyzja policji
Najczęściej do stacji kontroli pojazdów (SKP) trafiamy po zatrzymaniu przez policję, jeśli ta stwierdzi, że auto jest niesprawne i zabierze dowód rejestracyjny (może zezwolić na poruszanie się samochodem przez 7 dni lub zakazać dalszej jazdy). Aby odzyskać dokument, należy najpierw usunąć usterki, a potem odwiedzić diagnostę. Dopiero po pozytywnym wyniku badania dowód rejestracyjny pojazdu zostanie nam zwrócony przez wydział komunikacji. Na badanie dodatkowe możemy też zostać skierowani przez mundurowych, jeśli uczestniczyliśmy w kolizji. Dotyczy to sytuacji, gdy rozbite auto zagraża bezpieczeństwu, np. uszkodzone zostały hamulce, układ kierowniczy czy oświetlenie pojazdu.

Decyzja ubezpieczyciela
Także ubezpieczyciel zmusi nas do badania, jeśli zapłacił za powypadkową naprawę elementów układu nośnego, hamulcowego lub kierowniczego. W takim przypadku firma ubezpieczeniowa zwraca jednak koszt badania.

Decyzja starosty
O konieczności wizyty na stacji kontroli pojazdów może zadecydować starosta, jeśli podczas rejestracji samochodu okaże się, że w dokumentach pojazdu brakuje niezbędnych danych, np. dopuszczalnego nacisku osi lub gdy sprowadzone auto nie ma ważnego badania technicznego. Do stacji kontroli pojazdów bywamy też wysyłani przez starostę, jeśli z dokumentów potrzebnych do zarejestrowania pojazdu wynika, ,ze uczestniczył on w wypadku lub narusza wymogi ochrony środowiska.

Decyzja diagnosty
Na dodatkową wizytę w SKP może skierować samochód sam diagnosta, jeśli podczas badania stwierdzi usterki. Dopiero po ich usunięciu i ponownej kontroli wbije pieczątkę do dowodu rejestracyjnego.
Także po montażu haka, aby otrzymać wpis w dowodzie rejestracyjnym, trzeba udać się na stację kontroli pojazdów, gdzie diagnosta sprawdzi poprawność montażu.


Urzędowy cennik wybranych usług dodatkowych badań;

Dodatkowe badanie:
- w przypadku określonych usterek, warunków technicznych (osobno za każde warunki lub badany układ/zespół) 20 zł,
- pojazdu po wypadku, kolizji drogowej 94 zł,
- gdy dane techniczne są niezgodne ze stanem faktycznym 51 zł,
- w przypadku przystosowania pojazdu silnikowego do ciągnięcia przyczepy 20 zł.

Sprawdzenie:
- skuteczności i równomierności działania hamulców 14 zł,
- ustawienia i natężenia świateł drogowych i mijania 14 zł,
- połączeń układu kierowniczego oraz jałowego ruchu kierownicy, luzów w zawieszeniu 20 zł,
- toksyczności spalin 14 zł,
- poziomu hałasu 20 zł,
- nieznanych danych technicznych pojazdu (np. masy własnej, dopuszczalnej ładowności, pojemności silnika) 51 zł.

- źródło: motor