No dokładnie. Warto się temu przyglądnąć bo np. Infinity mają spory magnes

Moja rada taka - pojechać tam gdzie zakładają sprzęt Car Audio i niech oni dopasują Ci sprzęt. Nie wejdzie Infinity wejdzie coś innego będą wiedzieć. A tak kupisz np. na allegro i co potem...

Czemu w ASO właściwie chcesz

Generalnie nie chce. Natomiast nie wiem jak to sie ma z gwarancja. Montowalbym caly sprzet radyjko+głośniki. Jesli mozna w jakis sklepach car-audio nie tracac przy tym gwarancji to jestem za. Przynajmniej mam pewnosc ze bedzie dobrze zalozone Chyba

Hmmm widzę że jesteście oburzeni ceną radia fabrycznego ale... piszecie że za 1000 zł to już mega giga wypas. Owszem ale to tylko cena radia. A tu niestety trzeba zapłacić jeszcze za: Głośniki, zależy od klasy ja kupiłem akurat przyzwoite phonocary dedykowane do GP. Komplet ok 400 ziko, radio (zdobyłem cd blaupunkta cholernie podobne do fabrycznego z pomarańczowym podśw. KIEL 35), ale liczmy, że kupi kolega normalne radyjko z MP3 ok 400 ziko (Czyli jest już 800), montaż w ASO (jednak gwarancję warto mieć) + dodatki takie jak kable (zależy jakiej klasy), kostki montażowe, spokojnie można policzyć na 300 -400 ziko, czyli robi nam się 1100 -1200. Oszczędzamy 300, a nie mamy steowania z kierownicy i dochodzi upierdliwe wyjmowanie panelu oraz ryzyko zajumania radia bez panelu (ja do tej pory mam panel panasonica z poprzedniego auta). W tym przypadku, jeśli ktoś nie jest melomanem, tak jak ja i nie ma zamiaru rozbudowywać nagłośnienia, a radio ma ładnie grać, a nie dawać czadu to ja polecam jednak zamówić fabryczne z CD i mieć święty spokój.

Cena 1500 zł za fabryczne radio to cena głównie spasowania urządzenia z deską rozdzielczą. Nie przesadzajmy znowu, że to radio jest kiepskiej jakości. Gra - i to całkiem nieźle jak na sprzęt fabryczny.
Inna sprawa czy do wersji fresh warto to fabryczne radio dokładać za taką kasę? Za te 1500-2000 zł chyba lepiej zainwestować w "zwykłe" radio z media marktu np. za 400 zł i naprawdę porządny komplet głośników (choćby jbl serii gt).
A czy to zagra słyszalnie lepiej niż to co daje fabryka to już zależy od twojego słuchu.

Ja zakładałem wszystko i jest ok, ale nieznacznie taniej. Od razy mówię, jeżeli ma ktoś auto bez instalacji radiowej to WARTO ZAPŁACIĆ 1500 ZŁ. W Partnerze w Katowicach samo pociągnięcie porządnej instalacji + dobre głośniki to po upuście 1100 zł. Plus koszt radia... Policzcie sami. A fabryczy sprzęt jest całkiem niezły. No chyba że ktoś planuje subwoofery, wzmacniacze, Hi-endowe głośniki... To wtedy trzeba robić po swojemu.

W końcu autko to nie dyskoteka, a wozidełko do codziennego przemieszczania się. Gdybym miał teraz wybierać, to wybrałbym radio z MP3 - ma większą funkcjonalność od Grundiga za 1500

Też tak uważam. Ponadto fabryczny idealnie pasuje do reszty deski rozdzielczej Bardziej myślałem o tym, że za podobne pieniądze (lub nieco mniejsze) jak sprzęt fabryczny, można nabyć sprzęt nieco lepiej grający. Ale to już wymaga sprawnego ucha, ponieważ to co daje nam fabryka wcale złe nie jest.

Jesli dobrze rozumie to 1500zl to cena za komplet (Radio+glosniki). Nie wiem ale mam mieszane uczucia do tego radia. Co wazniejsze sama opcja mp3 powoduje wzrost ceny o 500zl.
Co do zestawu jaki planuje wziasc to rzeczywisice radio 400-500zl i glosniki Infinity za ok.500zl Lacznie koszt ponizej 1000zl. Co do szacunkowego kosztu montazu wspomnianego w poprzednim poscie (400zl) to wydaje mi sie lekko przesadzona. Az zadzwonie do ASO i sie spytam ile biora za montaz car-audio.

Lepiej zadzwoń do ASO - czy możesz spokojnie radio montować w porządnym zakładzie Car Audio i nie będą się czepiać o gwarancję.

Bo jak mówię oni Ci dopasują głośniki i masz pole manewru a tu jak kupisz to się załatwisz jak coś nie wejdzie później.

mozesz swobodnie zamontować car audio w dobrym serwisie...
w ASO mają do dyspozycji elektryka i to wszystko...
w tym przypadku osoba ta nie specjalizuje się w tej dziedzinie jak byś tego chciał...

Ja montowałem w Car Audio i jak narazie nikt się nie czepia...
też miałem taki dylemat jak ty...
oczywiście bierzesz kwity tj faktury i paragony

ps. W następnym aucie ktore będzie na gwarancji nie dam nikomu zarobić

Może jeśli planujesz wersję Fresh to zainwestuj w fabryczne okablowanie.
Unikniesz demontażu boczków przez ASO (ryzyko późniejszych trzasków).
Radio i głośniki możesz w kazdej chwili zamontować sam - w garażu np..

raflonecena jest przesadzona bo zaniżona Niestety montaż radia we freschu to nie tylko podpięcie do kostki, ale ciągnięcie wszystich kabli, rozbieranie wszystkich drzwi, montaż wszystkich głośników plus całą masa pierdołek, które generują koszty... Drogo, niestety drogo. Wiem bo zakładałem.

raflone

Może weź Activa ? on ma np. Przystosowanie.

A jak nie to jest opcja żebyś sobie wziął okablowanie fabryczne i będziesz miał czyste sumienie i spokój

daras Rzeczywiście to też jest jakieś rozwiązanie, nawet mądre dla kogoś kto planuje lepszy sprzęt. I wtedy rzeczywiście wychodzi taniej.

No tak, Fresh nie jest za dobrym wyborem - lepiej wziąć Active.

Fresh jest dobrym wyborem dla kogoś kto chce tylko się przemieścić z punktu a do punktu b, niekoniecznie PKS em. Lub lubi sam sobie przerabiać samochody i dłubać przy elektryce. Active to przyzwoita popularna wersja. Dynamic to dla ludzi wymagających od auta więcej elegancji . A emotion i sport to już luksus

nie przesadzaj

Kolega ma racje z ta kierownica

Co do radia... ok moze i jest troche za drogie ale fabryczne audio gra calkiem niezle. Sterowanie w kierownicy bardzo sie przydaje i jest naprawde wygodne. To kwestia gustu, ale wydaje mi sie ze fabryczne radio duzo lepiej wyglada w desce rozdzielczej. Poza tym uwazam ze jesli juz chcecie mowic o lepszym brzmieniu to odpuscie sobie amatorskie instalacje, tylko wybierzcie sie do profesjonalistow z jakiegos zakladu. Tam wytlumia wam auto i zaloza profesjonalny sprzet i wtedy bedzie mozna powiedziec ze ma lepsze brzmienie. Pewnie teraz zostane zmieszany z blotem ale wiem cos o tym bo mialem juz radia alpiny, kenwooda, jvc i inne. To to jest w standardzie w grande nie jest takie zle.

uzziah ja kupiłem blaupunkta bardzo podobnego do fabrycznego. Ktoś kto się nie zna za bardzo na punciakach myśli że to fabryczne I powiem jedno, ja jestem bardzo mile zaskoczony tym jaki fiat dał sprzęt jako fabryczny. Jest bardzo przyzwoity. Dlatego jak zamawiałem nowy samochód miałem 2 wymagania. 1. Klima 2. Radio fabryczne Reszta to dla mnie już tylko miłe ale niekonieczne dodatki

Fabryczne radio gra bardzo fajnie i aż sie dziwie że tak dobrze tylko szkoda że razem z radiem grają u mnie drzwi

Dlatego napisalem ze to kwestia gustu. Mam na mysli fakt ze fabryczne radio ma np takie samo podswietlenie jak resta deski i dosc przyjemnie to wyglada. Oczywiscie sa "niefabryczne" radia ktore zapewne tez wygladaja ciekawie w desce GP. Szanuje zdanie innych wiec sie nie bede upieral i przekonywal na sile - ja jestem zadowolony z tego co mam w swoim autku.

A nie przesadzasz?
Radio fabryczne wygląda b. dobrze i pasuje do deski rozdzielczej, a kierownica bez przycisków wygląda pakudnie

Nie, nie przesadzam Po pierwsze nie mówiłem nic-a-nic o wyglądzie, tylko o tym do czego radio ma sluzyc czyli o graniu, a po drugie skoro uwazasz że większosc GP ma paskudną kierę to OK, ja osobiscie jakos nigdy się nad tym nie zastanawiałem

Radio seryjne jest naprawdę OK (a mam wersję podstawową bez mp3 i subwoofera). Emituje całkiem przyjemny basik i czysty dźwięk. Jeśli się jeszcze wahasz to najlepiej sprawdź na własne uszy w jakimś salonie fiata tylko pobaw się trochę ustawieniami. Prześledziłem cały temat od początku i zauważyłem, ze większość negatywnych wypowiedzi o tym sprzęcie udzielilły osoby które nie jeżdżą GP tylko starszymi modelami. Ja jeżdżę i mam takie zdanie: jakość dźwięku jest naprawdę bardzo dobra. raflone, najlepiej sam sprawdź.

Jeśli mam być szczery to radio jest ok. Ale głośniki seryjne w GP są beznadziejne. Jestem wielkim fanem Audio i jestem bardzo wyczulony na jakość dźwięku, którego w GP słuchać się nie da. Razem z Głośnikami grają drzwi, a dźwięk jest płytki. Fuu.. Lepiej zainwestować w Sprzęt renomowanych firm.
Czyli radio Ok
Głośniki BE!