Dzwoniłem dzisiaj do ASO i umówiłem się do sprawdzenia filtra, gość z serwisu mówił, że nie powinno być obcych zapachów po wyłączeniu klimy. Swoją drogą tak jak wspomniał filip76 faktycznie może to być po prostu wilgoć, która zbiera się na agregacie podczas chłodzenia. Nie wiem czy nie piszę bzdur, ponieważ się na tym po prostu nie znam.

myram

czekamy na relację




ja też się nie znam

Woda, która się skrapla jest odprowadzana rurką pod podwozie więc nie śmierdzi. Chyba, że pod samochodem

Śmierdzi grzybek w nawiewach, który tworzy się dzięki wilgoci, na skutek różnicy temperatur i wyłączenia klimy i wiatraka wraz z pojazdem.
Wystarczy chwilę przed zatrzymaniem, wyłączyć klimę i przedmuchać kanały powietrzem z zewnątrz, żeby doprowadzić układ do temperatury otoczenia.
Wszystko

Jeszcze taka ciekawostka: układ klimy manualnej zadziała dopiero po włączeniu wiatraka min. na pierwszą prędkość.
Przy wyłączonym wiatraku klima nie działa pomimo wciśnięcia przycisku klimy.

Tak w ogóle to podziwiam ludzi, którzy wsiadają do samochodu i jadą w mieście ca. 30 minut w korku ale klima musi wnętrze chłodzić.

Zrób prosty eksperyment, akurat się ochłodziło. Włącz klimę w wewnętrznym obiegu na 2-3 min. Potem ją wyłącz, możesz otworzyć obieg. Pytanie: skąd wzięła się para, którą pokryją się Twoje szyby??




Ja włączam klimę w korku w fazie postoju, przed ruszeniem wyłączam

[ Dodano: 18 Kwi 2008 15:00 ]


W nowym aucie?? Miałem ten efekt od samego początku....

Bo grzybek był za free (w wyposażeniu standardowym)

Mialem to samo na jesien, tzn niesamowity smrod ))
zaznaczam ze klimy uzywam nonstop.
od pol roku jak reka odjal nic nie smierdzi no chyba ze ktos w g***o wdepnie i zostanie na chodnikach.

Ale chyba po to jest właśnie klima. A 30 min w korku, kiedy w środku w aucie jest ze 60 stopni to baaaaaardzo długo

Włączony obieg zamknięty? Brudny filtr pyłkowy?

W sobotę specjalnie pojeździłem z włączoną klimą i powiem Wam, że zero smrodku. Może problem występuje tylko jak na zewnątrz jest upał?

Gratuluję zdrowia

Napiszę jeszcze raz - przy zamkniętym obiegu i właczonej klimie nie czuć tego zapaszku, dopiero wyłączenie klimy powoduje uderzenie wilgotnego powietrza wraz z zapaszkiem, niezależnie od tego czy obieg jest zamknięty czy nie




Wykluczam w nowym aucie... a ten objaw jest od nowości

Też mam to od nowości.
Ani wymiana filtra ani dgrzybianie nie pomaga.
Poprostu TTTM.
Ale im częściej używasz klimy tym żadziej jest to wyczówalne

Byłem w serwisie w Piekarach Śl. Powiedzieli, że problem zniknie w momencie częstrzego używania klimy. Chyba mieli rację, ponieważ na razie nie czuję "zapaszku".

[ Dodano: 14 Maj 2008 21:06 ]

Byłem w serwisie w Piekarach Śl. Powiedzieli, że problem zniknie w momencie częstrzego używania klimy. Chyba mieli rację, ponieważ na razie nie czuję "zapaszku".

To prawda. Miałem to właśnie od nowości i nawet zacząłem rozglądać się za jakimś "sterylizatorem klimy", ale jak zrobiło się ciepło i klima chodzi prawie że non stop to problem zniknął.

U mnie wali po wyłączeniu klimy ale przy włączonym nawiewie....

filip76, u mnie tak samo od nowości. Po wyłączeniu sprężarki przez około 2 minuty czuć "lodówką" Problem się nie pogłębił. Innego smrodu nie wyczułem

krowka

to taka wilgoć, widać jak jest zimno, szybki parują, pisałem o tym we wcześniejszych postach

Moje problemy z klimatyzacja sie wlasnie zakonczyly. Wrocilem z przegladu po 30000km i ku mojemu zdziwieniu kierownik serwisu bez zadnego kretactwa powiedzial, ze sprezarka klimy jest do wymiany. Umowilem sie na termin i mam nadzieje ze juz nigdy nie uslysze tego "wycia" sprezarki i samochod przestanie gasnac na skrzyzowaniu przy wlaczonej klimie Dodatkowo usuneli caly ten smrod pochodzacy od grzyba mieszkajacego w rurkach wentylacji

Witam.Mam takie pytanie.Jaka powinna być temperatura z kratek nawiewu powietrza przy włączonej manualnej klimatyzacji i temp. zewnętrznej ok. 28 stopni ? Proszę o odpowiedź.

Temp na zewnatrz- ((Temp. na zewnatrz - 21 stopnie)/2).
Nie mniej niz 26 stopni.

Tu nie chodzi jaką temperaturę mogę ustawić bo to manualna klimatyzacja.Dokładnie chodzi mi o temperaturę z kratek nawiewu przy włączonej klimie oraz ustawieniu wentylatora na 2 lub 3 bieg.
Czy może ktoś zmierzyć temperaturę np. czujnikiem od miernika w kratkach nawiewu ??? Pomiar temp. po 10 / 15 min

Przecież jeszcze regulujesz temperaturę za pomocą lewego pokrętła...

Ilość chłodu wewnątrz można też regulować pokrętłem wiatraka albo obiegiem wewnętrznym.

Np. przy wczorajszym upale (coś pod 30 st. na zewnątrz), uruchomienie klimy na chłodzenie na max, nawiew na 2 bieg i zamknięcie na parę minut obiegu wewnętrznego - wychłodziło momentalnie wnętrze.
Później żeby utrzymać chłodny klimat musiałem podkręcić temperaturę ciepłego/zimnego powietrza tak na 1/4 - 1/3 skali, otworzyć obieg za zewnątrz i zmniejszyć nawiew na 1kę. Jak się robiło cieplej wystarczyło włączyć nawiew na 2kę. Niestety z klimą manualną to jest trochę zabawy, żeby wszystko poustawiać. Ale idzie żyć i przynajmniej pokrętłami można się pobawić
Podróżowały 3 osoby razem z kierowcą.

Inna sprawa, to mam wrażenie, że takie super zimne powietrze to z nawiewów nie idzie. Ono jest chłodne ale na pewno nie lodowato zimne.
Z czystej ciekawości sprawdzę przy okazji temperaturę w kratkach.

ale tak czy siak klima to jest pogactwo w samochodzie przy naszej zmianie klimatu na upalne dni. Komfort jazdy jest dużo lepszy i zamopoczucie jest ok. Powiem że nawet wyjeżdżając gdzieś na jakiś wypad poza miasto z dzieciorami to nawet mam cicho w samochodzie i się nie drażnią ze sobą podczas upałów.....

Przy upałach to pewnie, że lepiej w ogóle mieć klimę niż jej nie mieć
Przy manualnej trzeba się nieco pobawić ale efekt w postaci chłodku wewnątrz jest bez problemu osiągany

Podoba mi się w naszych Grande sposób dystrybucji powietrza. Nie wiem czy zauważyliście, że zamknięcie całkowite kratek powoduje efekt sączenia powietrza do środka? T.zn. nie ma wichury na twarz np. a powietrze jest tak przyjemnie wtłaczane do wewnątrz, bez robienia wiatru.

Potwierdzam też to co kiedyś pisałem: w upały sprężarka chodzi wyraźnie głośniej (jakby ciężej), szczególnie to słychać przy wolnych obrotach.