proszę bardzo jeszcze "dycha" w kieszeni zostaje http://tablica.pl/oferta/del-slow-hella ... 4h8fn.html

Ło... He he, do domu bym nie dojechał na takim zawiasie.

buladag, Może faktycznie rozejrzyj się za czymś rocznym, wybór większy, ból głowy mniejszy

Tylko gdzie czegoś takiego z bezwypadkową (nie mylić z bezkolizyjną bo to nie problem) przeszłością i za rozsądną kwotę szukać?
Bo np. takie coś chętnie bym przytulił http://otomoto.pl/ford-fiesta-C29234837.html albo http://otomoto.pl/ford-fiesta-09-2013-b ... 63294.html ale zakładając że rozwalone jest tylko to co widać, to z opłatami etc dobijam do raptem kilku tys. mniej niż nówka, a tu nie ma już gwarancji itp.

Albo tu: http://otomoto.pl/ford-fiesta-1-wl-salo ... 74556.html używka dokładnie w cenie nowego w takiej samej wersji.

http://www.pewneauto.katowice.pl/car/979 :]

Akurat co do Yariski - nie podoba mi się i w kwestii wykonania i wyglądu generalnie, do tego po złych doświadczeniach z pseudo japońcami wolałbym takowych uniknąć.

buladag co wkońcu kupiłeś?
U mnie wybór padł na Bravo 1.4 90KM EASY:)

Jeszcze nic. Czekam do stycznia. Ile za bravo tak finalnie?

BTW na otomoto pojawila sie nowa (jeszcze nie odbezpieczona) Fiesta z Niemiec za 30000 jakby ktoś byl zainteresowany.

Z ciekawości - ile moglo by kosztować zarejestrowanie auta ze szwabni i lakierowanie +szpachla jednego elementu + malowanie zderzaka?

Tak bardzo Cię ta Fiesta interesuje ? Kurcze powiem szczerze, że miałem okazję się tym przejechać i generalnie mi jakoś do gustu nieprzypadła. Miejsca mało przez tą wybrzuszoną, napompowaną deskę rozdzielczą, czułem się jakoś taki spięty w tym aucie. Nie prowadziłem więc na temat układu kierowniczego się nie wypowiem choć domyślam się, że jest fajny "sportowy" jak to we Fordzie.

Mnie akurat jechało się bardzo fajnie, pomimo, że najsłabszą wersją, a ku Fieście skłaniam się bo wypada na tle konkurencji najtaniej. W porównaniu do dotychczasowego samochodu ta wydaje się bardzo zwarta, układ kierownicy działa sztywno.
W gre wchodzi nadal też Citigo, z tym, że tu między np. "gołą" fiestą (klima radio szyby ele nic poza tym) a dobrze wyposażoną Citigo (klima radio szyby i też w zasadzie tyle) różnicy jest może z 6000, dużo, nie dużo.

47900zł, EASY, Biały Gelato, koło zapasowe i przyciemniane szyby.
Myślę, że niezła cena. W marcu montuje LPG;)

A nie pisałem, że jeszcze Panda wychodzi nieźle cenowo


Patrząc na to ile się tego sprzedaje miesięcznie to raczej słabo się targowałeś.

Teraz to już za późno;]
Po za tym rok produkcji 2012, czyli auto już ponad rok stoi... Ciekawe dlaczego?
Po drugie T-Jet i LPG? Wiem, że można, ale nie jestem przekonany.
Po trzecie kolor mi nie podchodzi.

Także tego;]

Czy słabo to nie wiem... 11k zł rabatu od Fiata, 2k zł od dealera.

Bo nikt tego nie kupuje? Sprzedają po kilkanaście sztuk miesięcznie.

Jak rozpatrujesz Pandę do za 30kzł już coś kupisz http://www.fap.pl/okazje/szukaj/strona

Cóż widocznie jestem frajerem;)
Po za tym to są oferty FAP, nigdzie nie jest napisane, że w tej cenie jest auto z metalikiem a zdjęcia są jedynie poglądowe.

Patrząc po cenach dealerów kupiłem tanio. Zresztą jakie to teraz ma znaczenie?

za 30,5 panda z klimą http://www.fap.pl/okazje/oferta/0308625 ... -69km-easy

Widziałem, widziałem, ale to w sytuacji gdyby czegoś z segmentu B nie puscili sporo poniżej 40000 i decydowałbym się jednak na całkiem małe.
Fajna jest też opcja kredytu na Pande teraz, gdzie wpłaca się 26000 a reszta ma RRSO 0%

Ja kupiłbym 2-3 letniego Focusa lub Astrę 4. Z całym szacunkiem dla nowych Pand, Punto czy 500... . Focus czy Astra to samochody o klasę lepsze, lepiej wyposażone, materiały wykończeniowe lepszej jakości, układ jezdny i zawieszenie to inny przedział. Sądzę, że 2-3 letni samochód, który był odpowiednio eksploatowany będzie służył odpowiednio długi okres czasu. Zakup nowego, małego samochodu... moim zdaniem mija się z celem. Koszty eksploatacji podobne a komfort i frajda z jazdy dużo większa większym samochodem. Poza tym nowy, mały samochód znacznie straci na swej wartości w przeciągu 2-3 lat.

1. Zaparkuj kompaktem w centrum miasta
2. Astra ma totalnie beznadziejne materiały w środku porównując do innych z tego segmentu (jakość można ocenić też bez dotykania po zapachu wewnątrz chevroletów i opli)
3. Nikt nie zmienia nowego auta po 2 latach, a jeśli ma taka możliwość to utrata wartości,ma marginalne znaczenie.
4. Kupienie 2latka bez przeszłości wypadkowej jest w zasadzie niemożliwe, takie samochody zostawiane są w rozliczeniu lub rozchodzą się po znajomych.
5. Za 3 lata taka używka ma już 5-6lat i trzeba będzie dokładać, co po odjęciu od oszczędności na utracie wartości niweluje je. Pomijam takie rzeczy jak gwarancja itp
6. Szukam czegoś z segmentu maksymalnie B.
7. Porównywanie kompaktów do punto jest bez sensu, nie ten segment, nie ten przedział cenowy.

Chevrolet już odpada całkowicie z powodu takiej oficjalnej informacji GM:

"Chevrolet wycofa się z Europy w 2015r. Nowa strategia GM.
Ze względu na trudną sytuację ekonomiczną na europejskim rynku General Motors podjął decyzję o wycofaniu marki Chevrolet ze Starego Kontynentu do 2015r. Firma chce się skupić na Oplu i - co ciekawe - Cadillacu. Klienci mogą uzyskać więcej informacji (np. o ważności gwarancji) pod nr telefonu 225834364."

- źródło: Auto Świat

Z tydzień temu już był ten komunikat, niby gwarantują serwis i części przez 10lat, więc jak komuś się bardzo podoba Daewoo to jeszcze można się wahnąć.

Ad 1. Nowe samochody segmentu B są "napompowane", zerknij na fiestę, c3, 209, ibiza, więc różnica w wielkości zewnętrznej nie jest taka duża.
Ad 2. Faktem jest, że focus lub fiest mają lepsze "plastiki", astra, kwestia gustu... zapach wywietrzeje
Ad 3. Zazwyczaj są to samochody poleasingowe (flotowe), zdarzają się także samochody z zajęć komorniczych, samochody, które się po prostu znudziły.
Ad 4. Idą tym tropem... mój kropek powinien składać się z wielu innych i posiadać masę defektów uniemożliwiających normalne użytkowanie (przejechalem po zakupie ponad 40 kilo). Nie ma reguły, ważne jest przeprowadzenie przeglądu przedsprzedażowego.
Ad 5. Każdy, eksploatowany samochód trzeba zasilać częściami, które się... zużywają. Nie znam dealera, który wymieni Ci każdy (wyeksploatowany drogą normalnego, codziennego użytkowania) podzespół samochodu w ramach gwarancji.
Ad 6 i Ad 7. Rozumiem, ja wyraziłem swoją opinię , wolałbym większe, bardziej komfortowe i bezpieczniejsze wozidło

Poka, poka - nowy model jakiś ?