Nie wiem jaki masz Alice styl jazdy, ale ja po Ferodo Premier wróciłem do ATE i jestem szczęśliwy. Może kiedyś jeszcze Ferodo DS założę. Ale skoro Tobie ATE nie przypasiły to kup coś innego, będziesz miała porównanie, może szybciej kupisz kolejne nowe itd... klocki niewielki pieniądz.

Nadają się tylko klocki je szybko "zjedzą" pytanie czy ma sens w Twoim wypadku zakładać klocki ceramiczne nie wspominając o tym, że w zasadzie potrzebujesz zestaw na już, a czekanie na nie kształtuje się w przedziale od 3 do 4 tygodni jeśli chcesz bardzo dobry zestaw to klocki ate normalne i tarcze również tej firmy zadowolą Cię w zupełności mam u siebie dopiero co założone klocki ferodo premier i jestem z nich mega zadowolony także mogę śmiało polecić, co do tarcz jak wspomniałem, ale jeśli chciałabyś coś sportowego no to niestety okres oczekiwania długi chociaż 257 raczej dużo łatwiej będzie dostępne Przemyśl sobie na spokojnie, ale myślę że nie ma co szaleć

okej, dzięki za odpowiedź Panowie W pon jestem z mechanikiem umówiona, to będziemy się myśleć

trochę odświeżę temat
65k km na liczniku i czas się zastanowić nad wymianą klocków z przodu , na razie żadnych objawów zużycia nie zauważyłem jeszcze , nadal hamują sprawnie i cicho .
Dokładne oględziny będą pewnie gdzieś za miesiąc - półtora przy zmianie kół na letnie.

W sieci znalazłem takie klocki :
http://hamulcowe.com.pl/pl/p/KLOCKI-hamulcowe-CITROEN-NEMO-FIAT-DOBLO-QUBO-MUSA/735
lub
http://hamulcowe.com.pl/pl/p/KLOCKI-hamulcowe-FIAT-ALBEA-IDEA-LINEA-GRANDE-PUNTO-STILO/734

czy ktoś z użytkowników kropek na nich jeździł ?

ewentualnie taki zestaw :
http://hamulcowe.com.pl/pl/p/TARCZE-KLOCKI-HAMULCOWE-OPEL-CORSA-D/182
wiem , że opel ale to to samo przecież

za uwagi dziękuję

Ja mogę Ci polecić swój zestaw tarcze zimmermann + klocki trw. Zrobiłem ponad 10k km i subiektywnie oceniam, że hamują lepiej niż seria i co ważne nie pylą na felgi

Hmm, raczej te klocki i tarcze które podałeś nie są z najwyższej półki, jeśli ja miałbym Ci coś doradzić to może jakieś Zimmermann, Brembo, TRW albo ATE zależy jaki możesz budżet na to przeznaczyć, czasami warto dołożyć trochę pieniędzy i mieć spokój niż kupować najtańsze części i wymieniać je co kilka miesięcy. Zresztą to nie tylko moja opinia, ale @kraju500 sam napisał że jest zadowolony z Zimmermann'ów.

Jeśli chcesz to tutaj masz klocki hamulcowe do Twojego auta:
http://www.iparts.pl/auto-czesci/klocki ... 00030.html

a tutaj tarcze:
http://www.iparts.pl/auto-czesci/tarcze ... 00032.html

W razie pytań, zapraszam na PW.

7/5/2010 jeżeli to jest data rodukcji mojego kropka jakie klocki brać pod uwagę?

zasada wymiana klocków , najlepiej wymień co trzeba bez dodatkowych kosztów , żeby dobrać dobrze klocki najlepiej zdemontować stare i w każdym większym sklepie kupisz od reki nie musisz szukać numeru , tarcze wymieniasz jeśli mają mniej niż 5 mm na stronie jeśli pełne to 8-7 mm już lepiej wymienić , jeśli tarcze grubsze i nie ma bicia zostaw ewentualnie można toczyć tylko końcówki jeśli maja randy większe niż 2 mm . kable przedłuż i podłącz zwykłą kostką elektryczną , nie patrz że jest nie szczelna nawet oryginalne puszczają wodę i jeszcze trzyma tu wpadnie i wypadnie to tak prosto. pozdrawiam

hmm w każdym większym sklepie , w moim miście chyba chodzi o biedronkę lub kaufland.Tak na serio niestety nie u mnie takiego sklepu gdzie dostanę to od ręki, a samochód ma dziewczyna w innym mieście stąd moje pytanie ponieważ chce je zamówić z neta aby jak tylko będzie możliwość wymienić je a nie odkręcać sprawdzać numer dopiero zamawiać niestety czas mi na to nie pozwala

W 2010 była zmiana klocków do maja są z numerem GDB1842 a od maja GDB1900 . To jest na przykładzie klocków firmy TRW.
BOSCH 0 986 494 463
TRW GDB1900
FERRODO FDB 4353
Delphi LP2288
Jak byś czytał posty od początku to byś wiedział.

wolałem się upewnić bo czytając na stronach skąd mozna zamówić nie widzę różnicy czy z przed maja czy po

Polecam klocki ATE Ceramic

post822531.html#p822531

103 tys km i klocki nadal fabryczne, mają jeszcze ok. 5mm.
Sprawdzone przy wymianie kół z zimowych na letnie.
Na wszelki wypadek w garażu już czekają na wymianę nowe klocki firmy sct, dobra cena i jakość chyba również bo testowane w autach dostawczych.

113 tyś - przegląd i wymiana fabrycznych klocków i tarcz przednich

Odświeżę temat, wstępnie wybrałem:
klocki TRW GDB1900,
tarcze ZIMMERMANN 230.2369.20.

Od ostatniego wpisu minęło jednak trochę czasu, może więc wybierać inaczej?

Jeżdżę na takim zestawie od jakiś 3 lat, katuję po naprawdę ostrych górach i wszystko jest ok, to po co kombinować?

ja mam teraz zestaw tarcze textar + klocki ate ceramic i jestem bardziej niż zadowolony jedyny minus to taki że klocki dłużej się docierają ale z plusów to
- nie piszczą
- ciężko je przegrzać
- praktycznie nie pylą
- tarcze nie rdzewieją tak bardzo po deszczu
- minimalnie lepiej hamują na zimnych tarczach
cena z dobrymi układami u hurtowników jest poniżej 200zł za klocki
ale zwróci się szybko sumując kosmetyki do mycia felg wyjdzie taniej jeżeli ktoś o nie dba przejeździłem w życiu ze 2 miliony kilometrów i wiem co mówię

Za 2 tygodnie muszę jechać na przegląd i muszę wymienić na szybko klocki i nie tylko... (niestety). Pytanko - czy ktoś kupował takie klocki https://brakestock.pl/klocki-hamulcowe/9229.html ? Są ok? Nie mam zbyt dużego budżetu, ale też nie chcę kupić byle czego. W stacjonarnym sklepie zaproponowali mi jakieś za 170zł (nawet nie wiem co to dokładnie było) i podziękowałem, bo to chyba jakiś kosmos.
Auto: Punto 2013, 1.4 jakby co

Hmm za 170zł można kupić klocki np. wspomnianego wyżej Textara z kpl. blaszek i śrub te klocki vegga wg. linka nie mają tych dodatków. Plus dla klocków to fazy, nakładki (budżetowo wyglądające ale są) oraz czujnik zużycia. Moim zdaniem takie budżetowe minimum.
Swoją drogą zamontowałem teraz co prawda w Punto 2 ale w Grande też będą klocki Textar oraz tarcze Textar Pro (pokryte - antykorozyjne) i śmiało mogę powiedzieć koniec z piskami co do hamowania to muszą się jeszcze ułożyć (narazie hamuje poprawnie).

Ja od siebie nie polecam boscha. Dziadostwo, drogie, nalot rdzy po paru godzinach tarcze w środku ładnie będą zgnite.

Ujeżdżam obecnie drugie klocki firmy Roadhouse. Pierwsze z tarczami ori, teraz z tarczami tez Roadhouse. Dobry stosunek jakości do ceny. Za tarcze i klocki dałam całe 280 zł Polecam! Co do Veggi.... niech piekło pochlonieZ tanie i dziadowskie.

Witajcie.
140 tys km nabite i czas zmienić hamulce z przodu. Klocki mam od dawna w zapasie, leżą z firmy SCT. Teraz zastanawiam się nad tarczami.
W rozsądnej cenie są:
Febi Bilstein - 70 zł/ sztuka
Mikoda - 70 zł. sztuka
Delphi - 72 zł/sztuka

Ktoś, coś, ma jakieś doświadczenie z powyższymi ?

zycie mnie nauczyło żeby nie osczędzać na hamulcach dla tego polecam zimmermann lub ATE płaci się raz i zapomina o problemie a tanie tarcze mogą bić a klocki piszczeć

Tak, masz rację: cedec1, przerabiałem to już nie raz na motocyklu, klocki hamulcowe polskie makland, które zniszczyły mi tarczę, przewody w oplocie stalowym polskie, które pękały więc i tak kupiłem hela.
Ale akurat hamulce się kończą, a ja chwilowo jestem bez pracy, więc muszę zdać się na coś budżetowego. Zamówiłem Mikode, do lepszych czasów musi wystarczyć.