Witam, dzisiaj zaglądając pod maskę zwłaszcza do zbiornika wyrównawczego zauważyłem że płyn chłodniczy jest brązowy. Jakie mogą być tego przyczyny??? Tamtego roku wymieniałem płyn i było wszystko dobrze. Aktualnie jedząc na tym brązowym płynie nie zauważyłem żeby się silnik przegrzewał ani ubywał płyn. Czy to są jakieś zanieczyszczenia w układzie chłodzenia czy problem leży gdzie indziej ze taki kolor się pojawił???

[ Dodano: 25 Lis 2014 18:40 ]

W układzie chłodzenia jest mnóstwo zanieczyszczeń, nie jest sterylnie czysty i to może wpływać na kolor płynu, ale nie będzie to wpływało na eksploatacje.

Rozumie. Ale na starym płynie jeżdziłem bardzo długo i podczas wymiany miał normalny kolor. Tylko po tej wymianie kolor kolor jest inny. Powinien być niebieski.

Przez zbiorniczek wyrównawczy nie widać dokładnie koloru, jakbyś go spuścił to pewnie też by był niebieski.

Wcześniej był zielony płyn.

miałem podobnie, wlałem jakiś tani marketowy płyn, po paru miesiącach zajrzałem i jakie było moje zdziwienie płyn z jasno niebieskiego zrobił się mega brązowy prawie czarny, wylałem go wypłukałem układ i zalałem wodą destylowaną, po 2msc wylałem i woda była krystaliczna. kupiłem lepszy płyn jest OK, wniosek - tani płyn powodował korozję i dlatego taki kolor...

To jaki jest dobry płyn chłodniczy do Punto I w benzynie???

Wg istrukcji Płyn paraflu

Ja lałem każdy jaki był pod ręką.
Brązowy zrobił się bo prawdopodobnie kilka razy zagrzał się mocniej i wrzątek wypłukał rdzę i zanieczyszczenia. Miałem tak w poprzednim aucie. Nic się nie działo,po roku wymieniłem i wszystko nadal było ok.

Dynagel, Prestone, Petrygo

Kupiłem już PetrygoQ. Wymienię i będzie ok.

Przed wymianą lepiej wlej ze dwa razy wodę , przejedź kilka kilometrów i dopiero zalej nowy płyn.

Też miełem brązowy płyn, wykręciłem termostat zeby płukanie było ciągłe. Kilka razy wlałem wode z octem po czym wode z odkamieniaczem kupionym w sklepie z autoczęściami. tyle razy aż wylatywała czysta woda. Założyłem termostat i nalałem petrygo lecz 4 miesiącach płyn jest znowu brązowy. Wydaje mi się że może to być nagar wydostający się z pod uszczelki pod głowicą tzn spaliny mogą dmuchać do wody brudząc płyn innej opcji nie widze.