Witam.
Czy ktoś podpowie mi coś w następującym problemie.

Auto jak w temacie. Jadę przez ok. 30 km nagle samochód traci moc, prędkość, silnik przestaje pracować. W międzyczasie pojawia się kontrolka żółta z wykrzyknikiem, oraz na przemian pojawiający się napis "start&stop wyłączony" - "start&stop włączony".

Próbuję silnik odpalić na nowo. Rozrusznik obraca silnikiem, który się nie uruchamia. Początkowo na jeden obrót tłokami jakby silnik się załączał. Później już nawet i tego nie było.

Komputery podłączane były i jakby nic. Wyskoczyło tylko, że był akumulator odłączony.

Czy może ktoś coś powiedzieć w tym temacie?
Auto z 2010 r., przejechane 78 000 km.

Pozdrawiam.

Sprawdź masę do skrzyni biegów.

Dziękuję za podpowiedź

U mnie w tym silniku było baaaaardzo podobnie, co się okazało - prawie w ogóle ojeju nie było i komp odłączył jeden cylinder już

A co Wy na spaloną pompę paliwa?

[ Dodano: 11 Maj 2015, 18:47 ]

Czy podpowie mi ktoś czy tłumik do Evo MultiAir 105 KM składa się z dwóch części czy w jest w całości? Oraz czy są możliwe dostępne zamienniki?

Pytam o zamienniki bo w sklepie motoryzacyjnym był problem z odszukaniem właściwego tłumika w katalogu.

[ Dodano: 30 Maj 2015, 21:34 ]

[ Dodano: 30 Maj 2015, 21:35 ]

Na początku, proszę nie wstawiać postu do poprzedniego. Zależy mi by uaktywniło mi temat i był zauważalny.

Szukam odpowiedzi w sprawie tłumika. Posiadam od niedawna Evo 1,4 105 KM MultiAir.
Tłumik jaki jest fabrycznie założony (jeżeli poprzedni właściciel nic przy nim nie kręcił) składa się z jednego elementu. Nie ma podziału na tłumik środkowy (złącze elastyczne oraz tłumik środkowy) oraz tłumik końcowy.

Z ASO Fiat otrzymałem specyfikacje wydechu do mojego auta, który kosztuje jakieś 2 tys. zł i w specyfikacji jaką otrzymałem tłumik podzielony jest na dwie części. Dowiedziałem się również, że nie ma jakiegoś konkretnego zamiennika z innego modelu Punto.

Bezskutecznie szukam po internecie tłumika właśnie do Punto z silnikiem 1,4 105 KM.

Przeszukałem katalog firmy Bosal. Nie mają również do w wyboru wersji Evo. Poszukałem w ofercie dla Grande Punto i znalazłem coś zbliżonego jak nie taki same dla Evo.

Czy może ktoś z Was będzie wiedział czy można zastosować właśnie taki tłumik z Grande do Evo 105 konnego.

Proszę o odpowiedź.


ASO FIAT


KATALOG BOSAL

Ale że całego szukasz ?

Witam.

By nie zakładając nowego tematu piszę w tym miejscu.

Otóż, pojawił mi się problem z drzwiami. Tylne - lewe. Tzn. mam wrażenie jakby zamek nie "łapał" w momencie zatrzaśnięcia. Dopiero po 4-5 razie mocniejszym zamykaniu.

Ktoś, coś wie w tym temacie. Może coś się zblokowało? Ja osobiście zaglądałem, ale nie mam pojęcia co to może być.

Pozdrawiam.

poluzował ci się pewnie i lekko przemieścił jak to nazywają rygiel zamka (to ucho, które masz przymocowane dwoma śrubami do ramy auta, za które łapie zamek w momencie zamykania)
po poluzowaniu śrub można go sobie wyregulować (na nim i na ramie masz wytłoczone w pionie i w poziomie znaki służące do regulacji) tym też regulujesz stopień zagłębienia drzwi względem ramy po zamknięciu
pozwodzenia

Autor postu otrzymał pochwałę

Witam.

Dziękuję za sugestię. Będę sprawdzał, oby poprawa poskutkowała właściwym działaniem zamka

Pozdrawiam

------------

AKTUALIZACJA: Dziękuję za pomoc! Pomogło. Kilka minut ma regulację i problem znikł!

Fiat to jest taka maszyna, w której od czasu do czasu trzeba taką czy inną pierdułkę grzebnąć. Taki urok, ja tam za to lubię Fiata.

Szukam właściwego tematu i nie widzę. Piszę dlatego w "swoim" wątku.

Mam pytanko odnośnie nawigacji. Mianowicie, posiadam nawigację GPS Garmin NUVI40, z tym tylko, że jest na niej mapa W. Brytanii i Irlandii. Czy może jest ktoś z forumowiczów, kto by chciał się "podzielić" mapą do tego "Garmina" na Polskę?
Było by miło

Pozdrawiam

polecam ................... jest wszystko do wszystkiego...

Albo nie kumam, albo po prostu to co bym chciał, żaden link nie działa. Nawet tegoroczny Tak czy inaczej, dziękuję za pomoc

zachowałem się jak gówniarz - to się więcej nie powtórzy sprawdzałem czujność
mi tam wszystko działa

Witam.

Chciałbym się zapytać o coś takiego jak DIAGNOSTIC TOOLS. "Kość" wpinana w gniazdo do podłączania komputera. Łączy się np. z telefonem komórkowym za pośrednictwem właściwego oprogramowania.

Czy Ktoś, coś, z Was może powiedzieć w tym temacie?

Pozdrawiam

[ Dodano: 28 Mar 2016, 20:11 ]

Czy ktoś mi podpowie racjonalne rozwiązanie następującego problemu.

To co widnieje na zdjęciu to gniazdo żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Metalowe styki, pośniedziały i w efekcie się wyłamały. Nie ma możliwości przepchania kabla przez to gniazdo by wymienić styki.

1. Czy "w zderzaku" jest schowana jakaś wtyczka, którą mogę odpiąć fragment kabla z wadliwym elementem i wpiąć nowy?
2. Czy w ogóle istnieje taka końcówka by ją wymienić?



[ Dodano: 29 Mar 2016, 19:03 ]

Widzę kolejny raz, że forum prężnie (!) działa!

ło matko....a czemu to tak się popsuło czytaj zaśniedziało ? chyba coś jest nie szczelne...

Zadajesz kilka pytań w jednym wątku a jego temat jest mocno ogólnikowy, sprecyzuj go . Jest dział "szybkie pytanie szybka odpowiedź " i ewentualnie tam zakładaj topiki z zapytaniami.

http://eper.fiatklubpolska.pl/navi?KEY=STARTUP tu masz katalog i obczaj o co chodzi z tym układem wydechowym. Masz tu nry katalogowe wszystkich części po wpisaniu VIN swojej bryki.

zadaje pytania w jednym wątku by nie siać śmietniska w całym forum. Jedno auto - wiele spraw. Proste. Temat tłumika już minął kilka miesięcy temu.

Zauważ, że zadając pytanie oczekuje się odpowiedzi! A nie ironicznych pytań np. "a czemu to tak się popsuło czytaj zaśniedziało ?" Czemu ma to służyć?

No to widzę, że mamy niemałe wymagania...

Przeczytaj jeszcze raz to co napisałem ale tym razem ze zrozumieniem

o jaki ty jesteś głupi ! Jakie k**** ironiczne pytanie ? Temu żebyś sprawdził czy tam mokro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! A nie powinno być !!!!!!!!!!!!!!!!

jaki poziom odpowiedzi taki użytkownik. Tyle w temacie. A od głupków wyzywaj sobie kompanów motoryzacyjnych! Nie wszystko wszyscy wiedzą jak ty!

Wcześniej miałem inne auto i je poznawałem. Wiedza pozostała. Teraz "wchodzę" w nowe i oczywistym jest że pytania powstają. Ale widać ciężko ci zrozumieć, jak obecnej władzy!

to znaczy, że w twoim poprzednim aucie było normalne aby woda dostawała się do reflektorów, bo tak to można ująć ? Na prosty rozum po coś tam jest ta niebieska gumowa uszczelka. Chyba nie potrzeba doktoratu, aby domyślić się do czego służą gumowe uszczelki.

dobrze ze Ty masz doktorat. Zajeżdża mi tu feminizmem a'la Szczuka!

Gratuluje bystrości i przede wszystkim życzliwości, takiej zwykłej, normalnej! A jeżeli mam być uszczypliwy, nie z Tobą dyskutowałem toś się wpierniczyła jak "Pazdan do fryzjera"!

Fajne porównania. Polonista ?

Co do końcówki, pewnie jest na zatrzaski, więc jeśli i tak jest szrot, to można ją rozebrać i przekonać się jak to sobie wymyślili makaroniarze. A nowa. Albo ASO. Ale tam pewnie nie sprzedadzą takiego cacka. Pozostają sklepy specjalizujące się w częściach do Fiata i Autozłomy. Rozbitków już trochę jest, więc warto popytać. Może też być tak, iż jest to cała wiązka co rozumiem poprzez wtyczkę i przewody. Bo przewody we wtyczce mogą być zaprasowane i wtedy nic się z takiej wtyczki nie odzyska.

ten tłumnik firmy Bosal pasował? mam ten sam problem tylko że w 1.4 135km MultiAir

[ Dodano: 19 Paź 2017, 21:13 ]




ten tłumnik firmy Bosal pasował? mam ten sam problem tylko że w 1.4 135km MultiAir