kakbar, dobra konstrukcja =]

ja dałem stały montaż

Ale bardzo niezgodna z zasadami montażu anten. Ciekawe jak tam wygląda SWR.

SWR od 1.1 do 1.3 na "19" 1.2

Brdzo wątpię w taki pomiar. Taki SWR trudno uzyskać przy masztowej antenie 5/8 fali, a na takim kikucie jeszcze zamontowanym w polu ekranowanym karoserią jest wprost nieprawdopodobne.
Zwłaszcza, że anteny samochodowe mają wyjątkowo niską sprawność.

Widze, że kolega sie na wszystkim świetnie zna bo wszedzie pełno wypowiedzi z jego udzialem. Podziwiam wiedze tylko wiecej wiary. Ten "kikut" jak został nazwany ma swoje dobre strony! Jego firma mówi sama za siebie. Forum jest do wymiany doświadczeń wiec może jakas propozycja miejsca stałej anteny? Jakieś fotki?

Wystarczy otworzyć pierwszy z brzegu podrecznik o CB, żeby dowiedzieć się iż najlepszym miejscem do instalacji anteny nadawczo-odbiorczej jest środek dachu samochodu, gdyż tylko to miejsce gwarantuje doskonałe stworzenie "uziemienia pozornego", gwarantuje dookólną charakterystykę promieniowania. Anteny samochodowe o konstrukcji skróconej wymagają znaczących elementów kompensujących czynnik skrócenia i dla tego konieczne jest stworzenie najlepszych warunków zastępujących grunt, aby elementy kompensujące skrócenie anten (cewka) miały jak najmniejszy wpływ na sprawność anteny.

Dodatkowym czynnikiem wpływającym na sprawność anteny i zasięg CB jest wysokość montażu anteny, im wyżej, tym lepiej.

Stosując twoje rozwiązanie niedługo ktoś wpadnie na pomysł zainstalowania anteny pod samochodem
Pisząc kikut miałem na myśli anteny samochodowe, będące namiastką prawdziwych anten stacjonarnych o długości prawie 7 metrów i dysponujących dużo lepszymi parametrami i to niezależnie od firmy jaka je wyprodukowała (Maas, Lemm, Sirtel, Pan, Albrecht, Stabo itd.)

Zgodze sie oczywiście z całościa wypowiedzi. Ale punto jest tym modelem który nie bardzo ma miejsce na antene przykręcana na stałe. No chyba że chcemy przykręcić do dachu, ale ja nie chce niszczyc nadwozia. Moze sie to wydać dziwne ale miałem antene Sirio oraz druga Hustler (obie nie najlepszych producentow) na dachu i nie dawały takiej przyjemności z CB w aucie jak ta co mam obecnie. Kolejną sprawą antena 170cm od dachu w gore to gdzie ja sie do garażu zmieszcze Ja osobiście jestem zadowolony i polecam podobne rozwiazanie no moze z lewej strony, co tez zamierzam zmienic. A co do stacjonarnych anten to chyba minie jeszcze pare lat zanim bedziemy mogli je porownac z samochodowymi ( o ile wogole bedziemy mogli) Pozdrawiam

jasne że tak jest, tylko ze:
- montując antenę tak jak kakbar powodujemy jedynie, że pracuje trochę gorzej (skrócona) i bardziej kierunkowo (niesymetryczne umiejscowienie w stosunku od świętego środku dachu); strata przy umiejscowieniu w tylnym narożniku dachu to - 1dB z tego co pamiętam (ale może źle pamiętam).
- w punto (przynajmniej I) porządny montaż na dachu nie wchodzi w grę - wciskając małym palcem blachę na środku dachu zastanawiałem się, jak ta tektura bez strat własnych utrzyma antenę która waży 0,4 kg.
73

Tak to ty masz zamontowaną, a kakbar ma zamontowaną zupełnie gdzie indziej.

nie, piszę o tym, jak ma założoną kakbar. Moja antena jest z tyłu dachu na środku, i nie chowa się poniżej jego płaszczyzny.

To ja nie miałem żadnych zastrzeżeń do twojego montażu. Często ze wzgledu na konstrukcję dachu trzeba zrezygnować z ideału, ale u ciebie to niewiele odbiega od tego.

no rozumiem, dlatego odniosłem się do tego co pisałeś o patencie kakbara - jego montaż powoduje po prostu pogorszenie właściwości odbiorczo-nadawczych i tyle. Można to porównać do montażu na uchwycie bagażnikowym w sedanie - antena jest częściowo "zakryta" przez kabinę pasażerską. Ponieważ jednak ma konkretną długość bata, a i antenę nie za 30 pln z lidla, to działa jak trzeba i użytkownik zadowolony - najważniejsze.


na forum cbradio.pl widziałem fotkę, gdzie gość miał antenę na uchwycie na haku holowniczym (albo gdzieś na takiej wysokości) - teoretycznie kiepskie rozwiązanie pracowało podobno całkiem nieźle.

73

ja w swoim kropku wykrecilem popielniczke i zamiast tego mam cb