Kupiłem 3 nowe z salonu Grande Punto 2015r. Po założęniu w ASO LPG BRC wszystko było ok dopóki nie zacząłem włączać klimy. Każde z trzech samochodów nie zawsze ale często gaśnie przy dojeżdżaniu do skrzyzowania i wysprzęgleniu do redukcji biegu. W ASO sciemę walą że to wina filtrów ale te są wymieniane na nowe co 15tys km a najnowszy samochód ma 6 tys przebiegu. Czy ktoś ma podobny problem???

Na 99% nie jest to wina filtrów, no może że BRC wypuściło jakąś felerną serię filtrów/obudów filtrów i są jakieś cyrki z ciśnieniem gazu. Na moje oko to brak dobrze skalibrowanej (wyregulowanej) instalacji gazu, przy większym obciążeniu silnika (czyli klima) ECU benzynowe nie daje rady ustabilizować biegu jałowego po wyjściu z cut-off i silnik po prostu gaśnie. Niech fachmany a ASO dokładniej wyregulują instalację, wprowadzą korekty po obciążeniu itp.

Zle wyregulowana Instalacja .Trzeba zobaczyc jakie jest cisnienie na reduktorze jak wysprzeglarz .

Źle zamontowana + źle wyregulowana instalacja LPG. Nic innego nie mogło być w nowym samochodzie.

W starszych wiekiem i przebiegiem samochodach dochodzi też kwestia luzów zaworowych i ogólne zaniedbanie (90% posiadaczy Grande/EVO 8V, dalej o tym nie wie - luzy zaworowe - tak się "interesują" stanem technicznym, później ratunku pomocy, silnik gaśnie).