Witam serdecznie, mój problem polega na chrobotaniu jakby coś się przestawiało podczas ruszania oraz w czasie ruszania ze skręconymi kołami. Wymienione zostały łożyska amortyzatorów lecz niestety to nie pomogło. Zauważyłem również, że auto ściąga w prawą stronę, kierownica jest delikatnie ustawiona w lewo oraz kierownica chodzi delikatnie ciężej. Czy miał ktoś do czynienia z podobnym problemem?

Tak, miałem podobne objawy, łącznie ze ściąganiem w jedną stronę do wymiany nadawały się sworznie wahacza.

Bo zastanawiam się czy może coś z maglownicą jest nie tak... Możesz opisać swoje objawy?

Możesz mieć też luzy na przekładni kierowniczej

Jaki przebieg masz ? To że samochód Ci ściąga to tak jak kolega wyżej pisze, pojawił się gdzieś luz i może to być sworzeń wahacza np, geometria się przestawiła i samochód nie prowadzi się tak jak powinien, ale przy ruszaniu ze skręconymi kołami to bardziej mi to wygląda na przegub.

Przebieg autka to 135.000km Najgłośniej słychać to chrubotanie, strzelanie na skręconych kołach ale nawet podczas delikatnego ruszania do przodu i do tyłu na prostych kołach.. Obawiam się najbardziej o tę maglownicę ponieważ przerabiałem to w stilo i od początku do końca nie mogłem dać sobie z tym rady. Zakład, który regenerował mi maglownicę tak spartolił sprawę, że auto był nieprzewidywalne a sprawa trafiła na drogę prawną gdyż nie chcieli zwrócić gotówki. Początkowo myslałem, ze sprawę załatwi wymiana łożysk amortyzatora ponieważ sprężyna już przeskakiwała podczas kręcenia. Niestety po wymianie objawy takie same. Postaram się nagrać jakieś wideo jak to wygląda.