Otoż, mam Evo z 2010 roku 3 drzwi Sport z Blue&me. Chciałem wymontować blue&me i zamienić na zwykłego AUXa - jak wiadomo, po tym trzeba zrobić osiowanie proxy. Zanim zacznę to robić spróbowałem zrobić samo osiowanie dla sprawdzenia. Robiłem to za pomocą AlfaOBD na androida - sciągnąłem APK - i żółtej przejściówki. Błędów żadnych nie wywalało - ale teraz nie działa mi zamek centralny i bagażnika, w ogóle. Również z klucza, z przycisku z kluczykiem kolo radia, z logo fiat na klapie, i automatycznie po osiągnięcu 25 km/h. Po wciśnięciu po prostu nic się nie dzieje. Co ciekawe, w parametrach kompa widac że wciśnięcia wszystkich przycisków on rejestruje. Również da się otworzyć/zamknąć drzwi za pomocą AlfaOBD. Bagażnik się otwiera wyłącznie od wewnątrz przez tylne fotele.
Pomocy!

No to teraz trzeba wrócić do MESa i zakodować kluczyki od nowa - wszystkie!m (ten mechaniczny też - i ważna uwaga - jeśli nie ukończyłeś etapu programowania WSZYSTKICH kluczy a wcześniej wszystkie usunąłeś z pamięci BCM - nie wyłączaj zapłonu i nie przerywaj połączenia z programem bo gdy usuniesz klucz RM to spokojnie go zaprogramujesz drugi raz ale transponder z klucza mechanicznego raz usunięty z pamięci BCM nie da się ponownie odczytać - jest to możliwe tylko raz.

Dzięki. Rozumiem że do tego trzeba code card? I czy może niezakodowany klucz powodywać zupelny brak dzialania zamka centralnego i bagażnika?
A nie znasz kogoś na Śłąsku kto może to zakodować? Wołałbym sam tego nie robić, mam tylko jeden klucz i w razie czego boję się będę miał unieruchomione auto.

Przy okazji otwierania bagażnika guzikiem nad radiem. Czy trzeba coś w ustawieniach pojazdu zmienić żeby zaczęło działać?

Jesteś pewny że masz odpowiedne przewody w wiązce? Bo tak rozumiem że wymieniłeś panel z przyciskami nad radiem.

No właśnie wymieniłem, ale te piny które się pojawiły przy panelu z ASR i otwieraniem bagażnika we wtyczce w samochodzie są przewody. Może tylko kilka cm?

Nie, chyba będą. Może trzeba poprzestawiać to w body compie poprzez multiecuscan - ale nie koniecznie to będzie możliwe, ponieważ w fabryce takie połączenie nie występowało. Jako ostatnią miarę można spróbować podpiąc przycisk na desce równolegle z tym na klapie. Może tu być jednak trochę klopotu - n.p. jeżeli jeden zwiera sygnał z masą a drugi - z zasilaniem itd.

Do tematu mojego problemu. Może komuś się przyda. Mam naprawione, przestawili się ustawienia "ilośc drzwi" na 0 i "obecność klapy bagażnika" na "nie". Również trzeba było porejestrować na nowo kluczy.