Test opon całorocznych – 2020-2021


Opony całoroczne mają zapewniać bezpieczeństwo niezależnie od pogody i warunków na drodze. Czy rzeczywiście to robią?
Do testu wybraliśmy 32 modele opon całorocznych w rozmiarze 205/55 R16 V. Egzemplarze przeznaczone do prób zostały kupione anonimowo z ogólnodostępnych źródeł. Do rundy finałowej zakwalifikowaliśmy tylko te opony, które uzyskały dobre wyniki w próbach hamowania ze 100 km/h na suchej i mokrej nawierzchni. Próby związane z pomiarami zużycia zostały wykonane przez inżynierów niemieckiego towarzystwa IFV (Ingenieurgesellschaft fur Fahrversuche).

Poniżej wyniki końcowe testu, wg zajętego miejsca:

1. Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (wzorowa, zwycięzca testu)
2. Vredestein Quatrac (wzorowa)
3. Continental AllSeason Contact (wzorowa)
4. Michelin Cross Climate + (wzorowa)
5. Falken EuroAll Season AS 210 (wzorowa)
6. Firestone Multiseason Gen 02
7. Hankook Kinergy 4S
8. Kleber Quadraxer 2
9. BF Goodrich G-Grip All Season2
10. Bridgestone Weather Control A005 Evo
11. Nexen N’blue 4Season
12. Pirelli Cinturato All Season SF
13. Kumho Solus 4S HA32
14. Maxxis Premitra All Season AP3

Nowości marek Cooper i Nokian
Od momentu anonimowego zakupu opon do końca testu mija sporo czasu, nie mamy więc możliwości dodania do testów opon, które pojawiają się na rynku chwilę przed publikacją – takich jak m.in. Cooper Discoverer All Season czy Nokian Seasonproof. Ich producenci obiecują znaczną poprawę parametrów w porównaniu z wcześniej oferowanymi modelami. Sprawdzimy je za rok.

Naszym zdaniem
Opony całoroczne z prawdziwego zdarzenia w większości prób zimowych uzyskują wyniki zbliżone do zimówek, a w próbach na suchej i mokrej drodze mogą zwykle konkurować z oponami letnimi. Oczywiście, w przypadku kiedy nie ma miejsca na najmniejsze kompromisy, np. w autach o wysokich osiągach lub masie, albo tam, gdzie występują trudne warunki drogowe, nadal zalecamy korzystanie z opon sezonowych.


- źródło: AŚ